辊涂是铝卷连续、高效率涂装的专门使用工艺。它是一种“在线”处理方式，铝卷在高速行进中，通过精密的涂布辊，将涂料均匀地转移到其表面，然后立即进入烘烤炉固化。这种工艺的优势在于涂层厚度均匀、质量稳定、生产效率极高、环保（VOC排放少）。辊涂生产线可以一次完成正反两面的涂装，甚至可以实现木纹、石纹等精美的印花效果，满足了现代建筑和家居装饰对美学的高要求。在建筑领域，铝卷是幕墙和屋顶系统的主要材料。其轻质强度高的的特性，减轻了建筑结构的荷载；良好的耐腐蚀性确保了建筑外立面的长期耐久性；通过涂装或阳极氧化，可以获得任何建筑师想要的色彩和质感。铝卷可以被加工成各种形状的板型，如波纹板、压型板，用于打造现代感十足的屋顶和墙面。此外，铝卷作为防水卷材的基材，用于建筑屋面防水，也发挥着不可替代的作用。包装用铝卷的厚度较薄，通常在 0.01-0.2 毫米之间，具有良好的柔韧性和密封性。广西铝卷加工
铝卷的生产是一个漫长而复杂的工业过程。它始于铝土矿的开采，铝土矿经过拜耳法提炼出氧化铝（Al₂O₃），即 alumina。随后，氧化铝通过霍尔-埃鲁特电解法在巨大的电解槽中被还原，生成液态的原铝。这些原铝被铸造成巨大的铝锭。铝卷的生产则进入轧制阶段：首先是通过热轧，将加热的铝锭轧制成较厚的卷材，打破铸造组织，提高塑性；然后是冷轧，在室温下将热轧卷进一步轧薄，以达到精确的厚度、优良的表面质量和更高的机械性能。整个过程涉及冶金、机械、自动化控制等多个领域的前列技术，是衡量一个国家铝工业水平的重要标志。吉林5052铝卷铝卷的交货状态有 O 态（软态）、H 态（硬态）等，不同状态的铝卷性能不同，适用场景也不同。
为防止在运输和储存过程中受损，铝卷的包装非常讲究。卷材外层通常会用一层厚厚的塑料薄膜或防锈纸包裹，再覆盖防护侧板（木制或钢制），然后用钢带打包紧固。这可以有效防潮、防尘、防磕碰。对于高表面要求的材料，甚至会在层与层之间垫上保护衬纸。5系铝镁合金卷因其优异的耐海洋腐蚀性能，被称为“船用铝合金”。它们被用于制造快艇、游轮的上层建筑、甲板、舱壁等。使用铝卷可以明显减轻船舶重量，提高航速和载重能力，并减少维护需求。在海上石油平台等海洋工程中，也有广泛应用。
【轻量化典范】铝卷突出的优势在于其优异的轻量化特性。密度约为2.7g/cm³，为钢或铜的三分之一。在交通运输领域，使用铝卷替代传统材料可有效减轻车身、舱体重量，从而降低能源消耗与碳排放，为打造绿色低碳的物流体系提供关键材料支持。【耐腐蚀耐久性】铝卷在自然环境中能表面形成致密氧化膜，赋予其较好的耐腐蚀性。无需额外涂层即能有效抵御大气、雨水侵蚀，尤其适用于户外建筑屋面、外墙板及化工设备防护层，极大延长了结构件使用寿命，降低维护成本。冷轧铝卷的精度更高，表面更光滑，常用于对外观和尺寸要求较严格的产品制作。
冲压是利用模具对铝板施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件。从手机外壳到汽车车门，都离不开冲压工艺。拉伸则是更深度的成型方式，如易拉罐体的生产，就是通过多道拉伸工序，将一块圆形的铝片变成杯状、再变薄拉长成罐体。这些工艺对铝卷的成型性、各向异性、表面质量提出了严苛的要求。热处理是调控铝卷机械性能的关键手段。退火是一种软化热处理：将经过冷轧加工硬化、变得又硬又脆的铝卷加热到一定温度并保温，然后缓慢冷却。这个过程使铝的晶粒发生再结晶，消除内应力，使其恢复柔软和良好的延展性，便于后续的深冲、拉伸等深度加工。不同合金的退火工艺参数各不相同。铝卷的剪切精度高，能保证切割后的尺寸准确，满足不同产品的装配要求。山西铝卷板
在航空航天领域，铝合金卷因重量轻、强度高而被用于制作飞机零部件。广西铝卷加工
铝卷在船舶制造领域的应用主要集中在船体结构、甲板装饰、设备外壳等部位，凭借轻质强度高的、耐海水腐蚀的优势，成为船舶轻量化的重要材料。船体结构中的上层建筑、船舱隔板等采用厚度 3.0-8.0 毫米的 5xxx 系或 6xxx 系铝卷，经焊接成型后，可降低船舶自重，提高航行速度和燃油效率；甲板装饰选用 3xxx 系防滑铝卷，厚度 2.0-3.0 毫米，表面经压花处理，增强防滑性能，保障船员行走安全；设备外壳如导航设备、通讯设备外壳采用厚度 1.5-2.5 毫米的 5xxx 系铝卷，具有良好的耐腐蚀性，保护设备在海洋环境中稳定运行。此外，铝卷在船舶中的应用还能减少船舶的维护成本，其耐海水腐蚀性能可降低除锈、喷漆等维护频率，在远洋船舶、游艇等制造中应用广的。广西铝卷加工
