出色的加工与成型性让铝板材在制造过程中极具灵活性。它可以通过冲压、折弯、深冲、旋压等塑性加工方式，被制成各种复杂的形状。从易拉罐的一体成型到汽车车门的内衬，从锅碗瓢盆到精密的电子外壳，铝板都能轻松胜任。此外，它的机械加工性能（如铣、钻）也十分优良，并且具备良好的可焊接性，通过MIG、TIG等焊接技术可以实现牢固的连接，为大型结构的制造提供了可能。在表面处理与美学表现方面，铝板材提供了一个极其广阔的舞台。其表面可以进行阳极氧化处理，不仅能进一步增强耐腐蚀性和耐磨性，还能通过染料浸染呈现出丰富多彩、持久靓丽的颜色，这为建筑幕墙和消费电子产品提供了无限的设计灵感。此外，电泳涂装、粉末喷涂、氟碳喷涂等工艺也能为铝板披上各种色彩和纹理的外衣，满足从简约现代到奢华典雅的各类建筑风格和产品设计需求。焊接铝板通常采用TIG焊或MIG焊方法。湖北花纹板铝板材
江苏迈飞铝业的花纹板铝板材以优异的防滑性能著称，其表面五条棱纹设计经过精密计算，深度达0.5mm，摩擦系数提升至0.6。在某地铁站台改造项目中，采用迈飞铝业的花纹板作为站台边缘防滑材料，经第三方检测机构测试，在潮湿环境下，行人行走时的打滑风险较普通板材降低30%。同时，该花纹板采用6063铝合金基材，密度2.7g/cm³，比传统防滑钢板轻40%，有效减轻了站台结构负担。项目完工后，经一年运营监测，花纹板表面磨损量只有0.02mm，耐磨损性能优异。连云港铝板材厂家现货根据合金元素和热处理状态的不同，铝板可分为1系到8系等多个牌号，如常见的3003和5052。
铝的密度约为2.7 g/cm³，只为钢或铜的三分之一左右。这一与生俱来的轻质性是其较广为人知的优点。在交通运输领域，例如汽车、高铁、船舶和航空航天器上，使用铝板替代传统的钢材，可以明显减轻装备的自重。对于汽车而言，每减重10%，燃油效率可提升6%-8%。在航空航天领域，减重带来的燃油节约和有效载荷提升效益更为惊人。此外，在建筑领域，轻质的铝板幕墙和屋面降低了建筑结构的荷载要求，使得建筑设计可以更加轻盈和大胆。在需要人工搬运或操作的场合，如印刷版基、标牌、装饰板等，铝板的轻便也极大地降低了劳动强度，提高了作业效率。这种轻质性，是铝板材成为现代工业“减重”优先材料的根本原因。
热轧后的卷材表面较粗糙，尺寸公差较大，为了获得更薄、尺寸更精确、表面质量更优良的铝板，需要进行冷轧。冷轧是在室温下进行的轧制过程。由于是在再结晶温度以下变形，冷轧会导致加工硬化，使铝板的强度和硬度升高，而塑性和韧性下降。通过多道次的冷轧，并配合中间退火工艺来消除加工硬化、恢复塑性，可以较终将铝板轧制到所需的厚度，例如0.2mm至3mm的常用范围。冷轧还能赋予铝板非常光滑、光亮的表面，是生产高质量薄板和中厚板的主要工序。在航空航天工业中，强度高的铝板被用于制造飞机蒙皮和结构件。
包装是铝板的另一大重要市场。较典型的表示就是易拉罐。罐身一般采用3004铝板，罐盖和拉环使用5182铝板，它们需要具备极高的强度、深冲性能和抗疲劳性能。此外，铝板还用于制造食品包装的托盘、盒盖（如酸奶盖），药品包装的泡罩材料，以及各种气雾罐、瓶盖等。铝板包装能有效阻隔光线、氧气和水分，保护内容物，且外观精美，易于印刷。在印刷行业，1050、1060等纯铝板经过表面电解磨版、阳极氧化等特殊处理后，被用作PS版（预涂感光版）的版基。其表面平整、尺寸稳定、亲水亲墨性好，是现代平板印刷不可或缺的基础材料。在标牌领域，铝板因其易于冲压、腐蚀、印刷和喷涂，成为制作道路指示牌、设备铭牌、广告牌、胸牌等的优先材料。其耐久性和美观性得到了广泛应用。拉丝处理能给铝板表面带来美观的金属纹理。浙江8mm铝板材批量定制
铝板的“O”态表示退火状态，质地软，易于深冲压加工。湖北花纹板铝板材
为了科学地管理和使用种类繁多的铝合金，国际上建立了多个牌号体系。其中最常见的是美国铝业协会（AA）制定的四位数字体系。前面位数字表示主要的合金元素系列，例如1xxx系列为纯铝（铝含量≥99.00%），2xxx系列以铜为主要合金元素，3xxx系列以锰为主，4xxx系列以硅为主，5xxx系列以镁为主，6xxx系列以镁和硅为主（即可热处理强化），7xxx系列以锌为主。后两位数字则用于区分同一系列中不同的具体合金。此外，还有中国的GB牌号、国际标准ISO牌号等。理解这套牌号体系是正确选择和采购铝板材的基础。湖北花纹板铝板材
