全球铝板带材市场是一个规模巨大且竞争激烈的市场。主要的生产商集中在中国、美国、欧洲和日本。国际上出名的公司包括美国的诺贝丽斯（Novelis）、凯撒铝业（Kaiser Aluminum），德国的海德鲁铝业（Hydro），日本的UACJ、神户制钢等。中国作为全球比较大的铝生产和消费国，拥有众多大型铝加工企业，如中铝集团旗下的西南铝、东北轻合金，以及民营的南山铝业、明泰铝业、常铝股份等，它们在全球市场中占据着越来越重要的地位。市场竞争主要体现在产品质量、技术研发、成本控制和产业链整合能力上。激光切割是加工铝板的一种高效、高精度的方式。苏州8mm铝板材
在汽车、轨道车辆和船舶领域，铝板材是实现轻量化的主力军。在汽车上，铝板用于制造发动机罩、车门、翼子板、行李箱盖等覆盖件（常使用5182、6016等合金），以及车身结构件、保险杠（6082、7003等）。全铝车身的概念已在轿车和城市客车上普及。在高铁和地铁车厢中，大型中空铝型材和铝板被用于制造车体，减轻自重从而降低运行能耗。在船舶制造中，5083、5383等耐海洋腐蚀铝板用于船体、甲板和上层建筑，其轻质性可提高船舶的稳定性和载重能力。芜湖花纹板铝板材销售电话其轻盈的特性有助于实现交通工具的轻量化，从而节省能源。
铝板材的更好的导热与导电性是其另一大突出优势。其导热性能虽然不及铜，但远超钢材，且因其轻质，在单位重量下的导热能力极具竞争力。这使得铝板成为制造热交换器、散热器、汽车水箱、空调冷凝器和电脑CPU冷却装置的理想材料。同时，其优良的导电性也使它在电力行业大放异彩，被很广用于变压器绕组、母线槽、导电排等，成为电力输送系统中兼顾效率与成本的关键材料。除了轻便，铝板材还拥有更好的耐腐蚀性能。这并非因为铝本身极其稳定，而是由于其活跃的化学性质，使其在暴露于空气中时能迅速与氧气反应，形成一层极薄、致密且坚硬的氧化铝保护膜。这层膜能有效阻止内部金属的进一步氧化，从而抵御大气、水分以及多种化学物质的侵蚀。这一特性使其在船舶制造、化工容器、建筑外墙及屋顶等长期暴露于恶劣环境的应用中，表现出长久的寿命与稳定性，大幅降低了维护成本。
铝板材具有良好的塑性和延展性，可以通过剪切、冲压、折弯、滚圆、深冲等多种冷加工工艺成型为复杂的形状，而无需中间退火。这对于制造业，特别是钣金行业至关重要。例如，在汽车制造中，铝板可以通过大型压力机一次冲压成型为车门、引擎盖等覆盖件；在厨具行业，铝板可以通过旋压或深冲成型为各种锅具。这种优异的成型性不仅降低了加工难度和能耗，也提高了设计自由度，使得产品造型可以更加多样化。此外，铝的切削加工性能也很好，易于进行车、铣、钻等机械加工，为制造高精度零件提供了便利。铝板的“T”态表示热处理状态，例如常见的T6状态。
铝板的切割方式多样。对于薄板，可采用剪板机进行剪切。对于复杂形状，激光切割是高效、高精度的选择，切口光滑无毛刺。水刀切割适用于厚板，且无热影响区。冲压是利用模具对铝板进行分离或成型，生产大批量的标准零件。由于铝质软，模具磨损相对钢较小，但需注意铝屑的粘连问题。在冲压深冲件时，要选择塑性好的O态或H2x态材料，并合理设计模具的圆角和间隙，以防止开裂和起皱。折弯是钣金加工中最常见的工序。折弯铝板时，由于其回弹性比钢大，需要适当加大过弯角度以补偿回弹。折弯半径通常不能小于板厚，否则外侧易开裂。焊接方面，铝板常用的方法有TIG（钨极惰性气体保护焊）和MIG（熔化极惰性气体保护焊）。铝表面致密的氧化膜熔点高，易阻碍焊接，故焊前需严格清理。由于其高热导率，焊接时需要比钢更大的热输入。可热处理强化铝板焊接后，热影响区强度会下降，需要在设计和工艺上予以考虑。它是电和热的良导体，常用于散热器件。江西15mm铝板材销售厂
铝板在LED照明行业中主要被用作散热基板。苏州8mm铝板材
热处理是调控铝合金板材性能的“魔法之手”。对于不可热处理强化的3xxx、5xxx系列，主要采用退火（O态）：将冷硬化的板材加热到再结晶温度以上保温后缓慢冷却，使其完全软化，获得比较好的塑性。对于可热处理的6xxx、2xxx、7xxx系列，则采用“淬火+时效”工艺（T态）。固溶处理（淬火）是将板材加热到高温，使合金元素溶入基体，然后快速冷却（淬水），形成过饱和固溶体，此时材料较软。随后进行时效，在室温（自然时效）或一定温度（人工时效）下保温，使强化相弥散析出，从而大幅提高材料的强度和硬度。苏州8mm铝板材
