巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液的更换问题


为什么需要更换冷却液?根据使用的产品和车辆制造商的建议,每三到四年必须定期更换冷却液。这很重要,因为发动机冷却液中所含的保护性添加剂会随着时间而降解。防冻保护可以保留很长时间,但的防腐蚀保护z。没有合适的添加剂配合冷却系统,将无法再保证。


冷却剂浓缩液可以不稀释使用吗?没有!您始终必须稀释浓缩的发动机冷却液,例如GLYSANTIN®。未稀释的产品将无法充分散发发动机热量,这将导致发动机过热。未稀释的浓缩物也可以在冬天凝固。如果您正在寻找直接使用的产品,请使用预混合的GLYSANTIN®Ready-Mix产品。


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巴斯夫防冻液是德国BASF发明的。四川进口巴斯夫防冻液

巴斯夫防冻液,根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术,发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此,只有与的汽车和发动机制造商密切合作,才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。


在高压环境下防止气蚀(点蚀)高温,压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖,气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层,以防止气蚀。


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巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。


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冷却系统中会发生什么?平均而言,每分钟大约有150升的冷却液通过汽车的冷却回路被抽出,是商用车辆的许多倍。水和冷却剂的混合物与许多不同的材料接触。如果没有合适的冷却剂,冷却系统将承受高温和高压差-腐蚀和气蚀的理想条件。这会吞噬金属中的深孔,从而损坏气缸盖,气缸套和冷却液泵,甚至导致整个冷却系统故障。甚至可能导致发动机严重损坏。因此,汽车和发动机制造商对散热器的保护有非常特殊的要求,具体取决于所使用的材料。巴斯夫防冻液G64是一款效果不错的防冻液。

巴斯夫防冻液,在哪里可以获得安全数据表和技术数据(技术数据表)?安全数据表和产品信息可在我们的下载区域中找到。 



GLYSANTIN®上的日期是什么意思?

生产日期?到期日?此日期前比较好?日期是填充日期,表示将GLYSANTIN®填充到广口瓶中的月份。


LYSANTIN®产品可以在汽车以外的地方使用吗?是的,GLYSANTIN®产品还可以用于其他应用领域,例如重型应用(固定式发动机,火车,越野车和船舶)以及风力发电应用。有关更多信息和相关批准信息,请单击下面的链接。  


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巴斯夫防冻液G48用于各种型号的汽车。四川进口巴斯夫防冻液

巴斯夫防冻液,避免在冷却系统中沉积,确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道,从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热,尤其是在负载情况下和夏季。


防霜冻是散热器防护的比较低要求当然,只有正确使用GLYSANTIN®才能保护冷却系统免受霜冻。GLYSANTIN®浓缩液必须用水稀释,以确保充分的防霜和传热。GLYSANTIN®Ready-Mix产品已经预先混合以提供防霜和比较好的热传递。


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