使用燃机清洗剂时，在油过滤器燃油滤清器气动装置及空气过滤器排放阀o执行加速度检查不应遇到喘振o适当保护发动机在受火山灰影响的直升机停机坪和机场，发动机应被妥善覆盖。•定期维护程序o发动机趋势监测恢复性能预测并避免进一步的问题o检查并如有必要清洗和更换油过滤器燃油滤清器气动设备空气过滤器排放阀周期性•每隔25小时一次当在EPZ运作时•每次飞行后，当在TLZ和NFZ运作时可以良好的对除航发里面的各种灰尘及气溶胶的啊。ZOK 27的清洗效果不错的。江西ZOK27注意事项
联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂，都有锅炉水的化验室，电导率测量是个比较简单快捷的测试，首先对去离子水/软化水样电导率测试，漂洗水样的电导率接近去离子水/软化水样电导率即为合格，达到漂洗完成。ZOK的经验是，漂洗水的电导率在100-200µS左右，可以断定漂洗已完成。
所以准备一个量程为0µS-10mS的电导率测试仪就可以完成取样测试，非常的简单快捷。
清洗两次，总共漂洗十次。可以看到漂洗6-10次电导率从271到67.5的变化。以及去离子水的电导率是5.46。 甘肃ZOK27进口ZOK 27用于航空发动机的。
为什么我需要洗？燃气轮机的压缩机吸入大量空气。这种空气（即使经过过滤）含有沉积在压缩机叶片和定子上的污染物。这些沉积物积聚，**终导致压缩机效率降低。压缩机清洗可去除这种沉积的污垢，恢复空气动力学特性和压缩机效率。压缩机效率的降低导致燃料消耗的增加；增加废气温度(EGT)并降低功率输出。问：压缩机应多久清洗一次？这在很大程度上取决于发动机使用情况和环境因素。似乎普遍认为，当压缩机性能下降多5%时，应进行离线清洁。在线（或“热”）清洗的基本目标是在离线（曲柄或“冷”）清洗后保持燃气轮机压缩机的清洁，通过比较大限度地减少持续损失来保持功率和效率，并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。
为什么我们需要使用软化水来清洗和冲洗燃气轮机？脱矿质或去离子水用于燃气涡轮发动机的在线压缩机清洗和漂洗过程。这种水必须符合燃气涡轮发动机制造商的非常苛刻的规范，以便在通过时不会损坏涡轮通过沉积碱金属或硬水垢来损坏发动机。ZOK生产的软化水完全符合以下规格：北约S-1739(WTA)劳斯莱斯MSRR9435通用电气GEI41042太阳能涡轮机ES9-62ZOK使用反渗透(RO)工艺生产软化水。典型规格，符合**标准68/253：电导率@20°C比较大10µS/cm二氧化硅含量(mg/L)3max.pH5.0–7.5溶解固体(mg/L)比较大10ZOK 27获得了ALLISON发动机的认可。
应该用什么来清洗压缩机？出于环境和健康与安全的原因，溶剂型清洁剂正被水性（水）基清洁剂所取代。所有ZOK产品都是水基洗涤剂清洁剂。标准稀释液是20%的溶液（1份ZOK到4份软化水）。ZOK产品可提供带或不带缓蚀剂包（分别为ZOK27和ZOKmx）。我应该使用多少压缩机清洁液？压缩机清洁的数量、流量和（可能）清洗液温度要求可从发动机制造商的维护手册中获得。
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如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施，给燃气轮机戴个大口罩，F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸，在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机，OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告，针对火山灰的研究中，有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 江西ZOK27注意事项
