吉瓦特双协议产品家族凭借优越的性能与服务,在全球市场积累了众多成功客户案例与良好口碑。产品已在欧洲、北美、东南亚、中东等 70 + 国家和地区落地应用,涵盖公共充电站、商业综合体、住宅小区、工业园区等多种场景。客户反馈显示,吉瓦特双协议产品的充电兼容性达 100%,综合充电成功率超过 95%,远高于行业平均水平;设备故障率低,运行时间超过 3 年,稳定性优越;海外运维响应迅速,问题处理效率高,大幅降低了运维成本。凭借这些优异表现,吉瓦特双协议产品获得了客户的普遍认可,多次被评为 “海外市场优先选择协议转换器品牌”,成为中国新能源技术出海的典范。众多成功案例与良好口碑,也为新客户的选择提供了有力参考,进一步巩固了吉瓦特在双协议领域的市场地位。TransX-EV-PNC 支持证书配置,简化双协议安全测试。支持DIN70121/ISO15118对比

吉瓦特双协议产品的迭代始终围绕 DIN70121 的存量兼容与 ISO15118 的功能升级两大关键逻辑,既保障现有市场的稳定需求,又引跑未来技术趋势。在 DIN70121 兼容方面,产品家族均保留对该协议的深度适配,确保欧洲存量老旧充电桩与车型的充电兼容性,解决了客户 “旧设备不淘汰、新市场能进入” 的关键诉求。而在 ISO15118 升级层面,吉瓦特持续跟进协议迭代,从基础的 ISO15118-1 至 ISO15118-5,到的 ISO15118-20,逐步实现 PnC、V2G 等高级功能的支持,全方面契合智能充电与电网协同的行业趋势。以 HDP986_E 与 XY01_SE 为例,两款产品均已满足基于 ISO15118-2 的 PnC 功能,即将支持 ISO15118-20 的相关特性,确保客户产品长期符合海外市场技术标准。这种 “兼容存量 + 引跑增量” 的迭代逻辑,配合产品的硬件模块化设计,使得客户无需大规模改造即可实现功能升级,既降低了研发成本,又提升了产品的市场生命周期,形成了独特的技术竞争优势。解读DIN70121/ISO15118车载端XY01_SE 小型化设计,双协议适配小功率直流桩空间需求。

V2G(车辆到电网)双向能量交互技术的商业化落地,离不开 ISO15118 标准的关键支撑。V2G 技术要求电动汽车与电网之间实现能量与数据的双向交互,需要统一、可靠的通信协议保障交互过程的安全性、稳定性与高效性。ISO15118 通过完善的协议设计,为 V2G 技术提供了全流程的通信解决方案:在身份认证阶段,通过数字证书链实现电动汽车、充电桩、电网调度平台之间的可信身份验证,防止非法接入与恶意攻击;在能量调度阶段,支持充电桩与电动汽车之间的实时功率协商、充电 / 放电模式切换等指令交互,确保能量交互的精确控制;在数据交互阶段,实现电网负荷、电价信息、车辆电池状态等数据的实时传输,为智能调度决策提供依据;在安全防护阶段,通过 TLS 加密与数据完整性校验,保障能量交互过程中的数据安全与操作安全。特别是 ISO15118-20 版本对 V2G 功能的强化,进一步优化了双向能量交互的通信流程与技术指标,支持更高的功率等级与更快的响应速度,适配商用车、储能型电动汽车等多种应用场景。可以说,ISO15118 是 V2G 技术从实验室走向商业化应用的关键技术基础,为构建 “车 - 桩 - 网” 协同的智能能源生态提供了关键保障。
吉瓦特持续投入研发资源,紧跟 DIN70121 与 ISO15118 协议的发展趋势,推动双协议产品的技术迭代与未来布局。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 协议的产品版本,2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地,同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准,全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上,依托全栈自主研发的协议栈内核,优化双协议的通信速率与安全性,提升 V2G 双向能量交互的实时性与稳定性;硬件层面保持模块化设计,现有产品无需更换硬件,通过软件升级即可支持新功能,降低客户升级成本。针对 DIN70121 协议的存量市场,持续优化兼容性,确保与老旧设备的稳定通信;同时探索双协议与 5G、物联网等新技术的融合应用,提升产品的智能化水平与远程管理能力。吉瓦特的技术迭代与未来布局,不只巩固了其在双协议领域的技术优先地位,更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇,保持长期市场竞争力。吉瓦特模块电源全隔离,双协议运行可靠性拉满。

DIN70121和ISO15118两者虽同属充电通信领域标准,但技术定位与发展路径差异明显,形成“临时方案”与“通用标准”的迭代关系。DIN70121作为德国本土化过渡规范,只解决了早期直流充电的基础通信需求,因缺乏安全机制和扩展能力,难以适配智能充电与电网协同的发展趋势。而ISO15118在其基础上实现全方面升级,不只兼容交流与直流充电,更通过TCP/IP架构和PLC技术突破通信速率与稳定性瓶颈,凭借即插即充、V2G等高级功能契合智能电网建设需求。目前,DIN70121只在老旧设备兼容场景中留存,ISO15118则成为全球主流标准,其技术理念还被我国GB/T 27930等国标借鉴,推动国内外充电设施的互联互通,为新能源汽车全球化普及奠定通信基础。TransX-EV 低功耗<3W,双协议通信不影响车辆续航。DIN70121/ISO15118适用范围
HDP986_E 拨码配置,双协议模式切换简单便捷。支持DIN70121/ISO15118对比
协议帧结构与数据交互方式的差异,是 DIN70121 与 ISO15118 技术差异的底层体现。DIN70121 基于 CAN 总线的协议帧结构较为简单,数据字段长度固定,只包含充电电压、电流、启停指令等基础数据,数据传输采用明文方式,无加密与校验机制。其数据交互流程为点对点的简单请求 - 响应模式,充电桩与电动汽车之间只进行必要的基础数据交互,无复杂的协商与认证过程。这种简单的帧结构与交互方式,能够满足早期基础充电的需求,但无法承载复杂的安全认证、智能调度等数据,且数据传输的可靠性与安全性较差。而 ISO15118 基于 TCP/IP 协议的帧结构更加灵活,支持可变长度的数据字段,能够承载身份认证信息、数字证书、智能调度指令等复杂数据。其数据交互流程采用客户端 - 服务器模式,包含设备发现、身份认证、参数协商、充电控制、结算反馈等多个环节,每个环节都有严格的协议规范与数据校验机制。此外,ISO15118 的数据交互采用加密传输方式,所有敏感数据都经过 TLS 加密处理,确保数据传输的安全性与完整性。这种复杂但完善的帧结构与交互方式,为智能充电、V2G 等高级功能的实现提供了坚实的技术基础。支持DIN70121/ISO15118对比
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