告别进口芯片依赖,吉瓦特双协议产品采用国产联芯通 PLC 芯片,供应链稳定有保障!从直流快充(HDP986_E/XY01_SE)到交流慢充(XY03_SE),从车辆适配(TransX-EV)到测试验证(TransX-EV-PNC),全场景覆盖无死角。支持 ISO15118-2 PnC 功能,即将落地 15118-20 V2G 能力,完美契合海外智能充电趋势;180 + 海外车型适配,综合充电成功率超 95%,远超行业平均水平。7*24 小时技术支持 + 1 小时响应,全程协助整桩认证,让你出海之路省心、省时、省力!从 DIN70121:2014 存量兼容到 ISO15118 全系列(含 15118-20)前瞻适配,覆盖 PnC 即插即充、V2G 双向充电关键功能,一站式解决协议壁垒。PLC 通信 + 高等级防护,-40℃~+85℃宽温稳定运行,CE 认证 + 规约一致性报告双保障,全球 70 + 国家 30000 + 模块实战验证,充电兼容性 100%。无需复杂开发,极简接入即可实现国标转欧 / 美标,让你的产品快速抢占海外市场!XY01_SE 通过 CE 认证,双协议满足欧盟 AFIR 法案要求。普及DIN70121/ISO15118详解

DIN70121是德国标准化学会(DIN)制定的本土化电动汽车充电通信技术规范,开始发布于20世纪80年代初期,初衷是为工业自动化设备间通信提供统一协议,后续逐步适配电动汽车充电场景,2012年及2014年进行过两次关键更新。该标准基于早期未发布的ISO15118草案版本开发,本质上是特定阶段的过渡性方案,只支持直流充电模式下的基础通信交互。其技术架构采用plc总线作为关键通信载体,功能范围局限于充电参数协商、启停控制及基础故障诊断,无传输层安全(TLS)加密、数字证书认证等安全机制,也不支持即插即充(Plug&Charge)和智能充电调度功能。由于设计定位为临时解决方案,DIN70121在兼容性和扩展性上存在明显短板,目前只用于欧洲市场2015年前生产的老旧车型与充电桩的适配,作为存量设备的兼容标准存在,逐步被ISO15118取代。应用DIN70121/ISO15118资料吉瓦特双协议 SDK 开发包,加速客户产品研发。

TransX-EV-PNC 作为专业级双协议测试设备,以 DIN70121 与 ISO15118 的深度适配为关键,大幅提升了相关产品的研发测试效率。该产品内置完整的 ISO15118-2、ISO15118-20 协议栈,支持 TLS 加密通信,能够完美模拟即插即充(PnC)全流程,包括证书安装、更新、授权与计费等关键步骤,同时兼容 DIN70121:2014 的基础通信流程,为双协议产品的全场景测试提供了标准化环境。针对 PnC 测试中复杂的证书链问题,产品支持灵活的证书导入与配置(包括 OEM 证书、MO 证书等),简化了安全认证测试流程;详细的通信日志与报文解析功能,能够帮助研发人员快速定位握手失败、鉴权超时等常见问题,明显缩短排查时间。工业级硬件设计使其抗干扰能力强,适配实验室、产线等多种测试环境,双 CAN 接口与 RS232 通信端口,可灵活对接不同品牌的充电桩与测试设备。通过 TransX-EV-PNC,客户可大幅减少实车测试的成本与周期,加速双协议产品的研发迭代,提前抢占市场先机。
吉瓦特双协议产品的市场成功,源于其在海外真实场景的充分验证与全方面的合规保障体系。在实战验证方面,产品家族已在全球 70 + 国家和地区落地应用,运行时间超过 3 年,适配 180 + 电动汽车品牌型号,综合充电成功率超过 95%,远高于行业平均水平。无论是欧洲的高密度充电场站、北美的极端气候环境,还是东南亚的复杂电网条件,产品均能稳定运行,充分验证了其在 DIN70121 与 ISO15118 双协议下的兼容性与可靠性。在合规保障方面,产品通过了 TUV 北德的 CE 认证,符合 EN IEC 61851-1:2019 标准要求;同时获得中认国创、TUV 南德等专业机构出具的 DIN70121 与 ISO15118 规约一致性检测报告,确保产品完全符合欧美市场的技术准入要求。吉瓦特还提供全程技术支持,协助客户完成整桩认证,若因 SECC 原因导致认证超时,将承担相应成本,为客户出海提供了全方面的风险保障。XY01_SE 小型化设计,双协议适配小功率直流桩空间需求。

ISO15118系列标准通过持续迭代完善技术能力,形成了多部分协同的标准体系。其中ISO15118-1:2019作为基础规范,定义了通用术语、应用场景及关键要求,2025年经复核确认仍为现行有效版本;ISO15118-2规范应用层协议,明确消息格式、状态机及通信流程,是即插即充功能实现的关键依据;ISO15118-3聚焦物理层与数据链路层技术,细化PLC通信的信号调制、频带划分等参数;2022年发布的ISO15118-20则实现重大升级,扩展支持无线功率传输(WPT)、自动连接设备(ACD)及双向电力传输(BPT),适配卡车、船舶等多类型电动交通工具。此外,ISO15118-5还制定了一致性测试规范,为设备兼容性验证提供统一标准,推动全球充电设施互操作性提升,助力新能源汽车产业规模化发展。XY03_SE 低功耗运行,双协议适配交流慢充节能需求。详细DIN70121/ISO15118说明
TransX-EV-PNC 工业级设计,双协议测试适配多场景。普及DIN70121/ISO15118详解
二者在技术特点与功能上的差异尤为突出。通信协议方面,DIN 70121采用plc信号实现通信,只能满足基础数据传输需求,缺乏完善的安全防护机制,无传输层安全(TLS)加密、数字证书及XML数字签名等关键安全特性,数据传输的真实性与完整性难以保障。而ISO 15118搭载全方面的安全通信协议,通过多重安全技术筑牢数据交互防线,同时支持智能充电功能,可依据电网实时容量、能源成本动态调度充电时间,适配智能电网协同需求。身份识别与计费环节,DIN 70121不支持即插即用,需驾驶员手动完成身份核验与计费操作,流程繁琐。ISO 15118则通过EIM和PnC双模式优化体验,PnC模式可自动交换识别与计费信息,无需人工干预,大幅提升充电便捷性。普及DIN70121/ISO15118详解
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