杭州薄壁扩管机

气动系统的气源处理与元件维护 气动系统的稳定依赖洁净干燥的气源，气源处理单元（过滤器、减压阀、油雾器）需每日检查。过滤器需手动排水，滤芯每季度更换，过滤精度不底于5μm；减压阀需调节至工作压力后锁定，防止振动导致压力漂移。油雾器应每周检查油位，添加专门气动润滑油（ISO VG32），滴油量调整为每20-30个工作循环1滴，避免润滑油过多污染环境或过少导致元件磨损。气缸保养需检查活塞杆是否有划伤，若出现漏气，需更换密封件（如O型圈、防尘圈），密封件材质需耐受压缩空气与环境温度（-10-60℃）。按照扩管方式划分，扩管机可分为滚轮式、冲头式和胀球式等不同类型，各有其适用的管材范围。杭州薄壁扩管机

扩管机的基本结构组成 扩管机主要由动力系统、传动机构、模具组件、控制系统和辅助装置五部分构成。动力系统通常采用液压泵或伺服电机，为设备提供稳定动力输出；传动机构通过丝杠、导轨或连杆将动力转化为模具的直线或旋转运动；模具组件根据管材材质和扩管要求定制，常见有锥形模、球形模、多瓣模等，其表面硬度需达到HRC55以上以保证耐磨性；控制系统以PLC或工业PC为中心，集成触摸屏、传感器和执行元件，实现参数设定、过程监控和故障报警；辅助装置包括冷却系统（如水冷或风冷）、润滑系统和管材定位机构，其中定位精度直接影响扩管后的圆度误差，一般需控制在±0.02mm以内。河南钛合金扩管机优化扩管机的操作界面通常设计简洁直观，操作人员经过简单培训即可熟练掌握设备的操作方法。

扩管机在航空航天行业的应用案例 航空航天行业对零部件的质量和性能要求极为苛刻，扩管机在该行业的应用体现了其高精度和高可靠性。在飞机发动机的制造中，扩管机用于对燃油管道进行扩管加工。通过精确控制扩管的尺寸和形状，确保了燃油管道的流量和压力稳定性，为发动机的正常运行提供了保障。 在航天器的结构件制造中，扩管机可对铝合金等轻质材料的管材进行扩管处理，以满足不同部位的连接需求。由于航空航天零部件的生产批量较小，扩管机的柔性加工能力能够快速适应不同的产品需求，提高了生产效率和产品质量。

气动扩管机的适用场景 气动扩管机以压缩空气为动力源，通过气缸驱动模具实现扩管，其工作压力一般为0.6-1.2MPa，适合管径≤50mm、壁厚≤2mm的薄壁管材加工。由于气动系统结构轻便、成本底廉，且无油液污染，气动扩管机应用于食品、医药、电子等对清洁度要求高的行业。例如，在空调铜管连接加工中，气动扩管机可快速完成管径从12mm到16mm的扩张，且扩口处无氧化层。此外，气动扩管机的响应速度快（单次循环时间＜2秒），适合小口径管材的批量、连续化生产。但受限于气源压力，其扩管能力较弱，无法加工硬度度或口径管材。扩管机的工作效率较高，单根管材的扩管时间通常在几秒到几十秒之间，能满足批量生产需求。

设备停用期间的保养措施 设备停用（如节假日、订单淡季）超过15天时，需采取针对性保养措施防止部件锈蚀、老化。停用前需彻底清洁设备，模具、导轨等金属表面涂抹防锈油（厚度≥50μm），并用塑料薄膜覆盖。液压系统需启动运行10分钟，使油温升至40℃后停机，将液压油回油箱，防止油缸活塞杆长期伸出导致局部锈蚀。电气系统需断开总电源，控制柜内放置防潮剂，每两周检查一次环境湿度（≤60%RH）。停用期间每周需手动盘动电机、齿轮箱，防止轴承长时间静止产生压痕，重启用前需拆除防锈涂层，更换所有过滤器滤芯，试运行30分钟无异常后方可生产。在扩管作业中，需要根据管材的长度和重量，配备合适的管材支撑装置，防止管材弯曲变形。广州液压扩管机生产源头

扩管机可用于汽车制造行业的排气管、油管等管材的扩管加工，满足汽车零部件的连接需求。杭州薄壁扩管机

船舶制造与海洋工程 船舶与海洋工程对管道系统的耐腐蚀性和可靠性要求严苛，扩管机应用于海水冷却、燃油输送等管道的加工。在船舶建造中，海水管多采用钛合金或双相不锈钢管，扩管机通过多工位模具实现管道的缩径、扩径及弯曲一体化加工。例如，某型集装箱船的海水冷却系统，使用液压驱动扩管机加工直径200mm的钛合金管，扩径精度控制在±0.05mm，满足深海环境下的抗压需求。在海洋平台建设中，扩管机用于海底输油管道的现场连接，如南海某油气田项目，采用水下扩管机器人，在300米水深实现管道端部扩径与对接，作业效率较传统焊接提升50%。杭州薄壁扩管机