冷加工时，机械加工刀具、切削参数也历经无数次筛选，解决钛板粘性大、易硬化的加工难题。这一时期，TC4 钛板尺寸精度从厘米级向毫米级迈进，表面质量逐步改善，虽未达完美，但已能满足部分航空零部件制造要求。随着质量提升，TC4 钛板在航空领域应用逐渐拓展。从军机的起落架部件，利用其度承受起降冲击力；到发动机短舱的部分蒙皮，发挥轻质耐热优势，降低飞行器自重，提升飞行性能。不过，当时成本居高不下，生产效率有限，民用航空因成本考量，对 TC4 钛板多持观望态度，其应用仍集中在军机项目。船舶推进器：船舶推进器用 TC4 钛板，抗海水腐蚀，承受水流力，驱动航行。广州TC4钛板生产商
20 世纪 40 年代，钛作为一种新兴金属元素开始进入科学家视野，彼时，对钛的研究尚在起步摸索阶段，提取工艺粗糙，产量极低。到了 50 年代，科研人员在探索钛合金配方时，偶然发现向钛中添加铝、钒元素能改善其力学性能，TC4 钛合金（Ti-6Al-4V）的雏形就此诞生。不过，早期的制备手段简陋，多是在小型实验室电炉中熔炼，难以精细控制成分比例，得到的 TC4 钛板杂质多、性能不稳定，能作为科研样本，离实际应用相距甚远。冷战背景下，航空竞赛如火如荼，各国急需高性能、轻质的飞行器材料。TC4 钛板因密度低、比强度高的特性，被航空业投以关注目光。60 年代，部分军机开始小范围试用 TC4 钛板制造非关键部件，像飞机襟翼的辅助连接件等。但受限于当时钛板的生产规模与质量，加工工艺也不成熟，其应用十分受限，更多是作为一种前瞻性的探索，为后续发展积累初步经验。广州TC4钛板生产商艺术雕塑：艺术家用 TC4 钛板创作雕塑，材质独特，造型持久，为公共空间添艺术氛围。
时效处理则是为了进一步提升 TC4 钛板的力学性能。将钛板加热到 450 - 550℃ ，保温数小时，在此过程中，合金内部析出细小弥散的强化相，增强钛板的强度与硬度，同时又不损失过多韧性。时效处理的参数需依据钛板具体应用场景微调，航空发动机部件用钛板与普通工业结构件用钛板，时效参数就会有所不同。酸洗钝化是常见的表面处理方式。用酸液对钛板进行清洗，去除表面油污、氧化皮等杂质后，再在特定溶液中进行钝化处理，使钛板表面形成一层致密的钝化膜，这层膜能极大增强钛板的耐腐蚀性，让其在潮湿、有腐蚀介质的环境下，依旧保持良好性能，常用于化工、海洋工程领域的 TC4 钛板。
TC4 钛板生产从原料采购开始，成本就居高不下。高纯度海绵钛价格昂贵，熔炼设备、加工设备购置与维护成本高昂，再加上能耗大、生产周期长，使得终产品成本远超普通金属板材。这限制了它在一些对成本敏感领域的应用，企业亟需探索降本增效的新工艺、新技术。整个生产流程环节众多，工艺参数敏感。从熔炼的真空度、温度控制，到热加工的锻造、轧制参数，再到热处理的温度、时间设定，任一环节出错都可能导致钛板性能不佳。而且，钛的化学活性高，加工过程需特殊防护，这进一步增加工艺复杂度，对操作人员专业素养要求极高。石油化工管道：石油化工输送管道用它，耐含硫油气腐蚀，防泄漏，维持输送顺畅。
原料端，全球高纯度钛矿资源稀缺，供应集中，价格波动剧烈，导致钛板原料成本居高不下。生产环节，熔炼、加工设备购置与维护费用高昂，复杂工艺耗能大，人力成本攀升，使得 TC4 钛板成品相较于普通金属板材价格悬殊，限制其在大众消费、低成本工业项目中的普及。TC4 钛板化学活性高，高温加工时需特殊保护气氛，如真空或惰性气体环境，这增加设备投资与工艺复杂度。其变形抗力随温度急剧变化，锻造、轧制等热加工窗口狭窄，加工参数稍有偏差，就会产生裂纹、孔洞、分层等缺陷，良品率提升困难重重。赛艇桨：赛艇桨用 TC4 钛板，刚性足、韧性好，划水高效，助力选手争分夺秒破记录。广州TC4钛板生产商
滑雪板：滑雪板融入 TC4 钛板，轻质易操控，耐受雪道冲击，让滑雪爱好者畅享滑行。广州TC4钛板生产商
通过添加稀土元素、难熔金属元素进行合金化改性，有望将其使用温度上限提升数百摄氏度，解锁在高超音速飞行器、深空探测器热防护系统中的应用潜力；在辐照环境下，优化晶体结构与电子结构，保障材料性能稳定，服务于核工业相关设施；深海应用方面，微调成分与微观结构，抵御深海巨大水压与腐蚀，助力深海资源开采装备升级。大数据、人工智能与物联网技术将深度渗透 TC4 钛板生产全流程。从原料采购源头，智能算法依据全球市场动态、库存数据精细下单，确保原料质量与成本比较好；熔炼环节，智能传感器实时监测温度、成分、杂质含量，配合自适应控制系统动态调整工艺参数，保障产品质量高度稳定；加工过程中，机器人与自动化设备依据预设程序精细操作，还能自我学习优化，应对复杂工况，废品率有望降至近乎零。广州TC4钛板生产商
