铝卷基本参数
  • 品牌
  • 迈飞
  • 型号
  • 1系、2系、3系、5系、6系、7系
  • 类型
  • 铝板材,铝带材,铝排材,铝管材
  • 加工工艺
  • 根据不同系列国家标准要求加工
  • 产地
  • 江苏
  • 铝含量
  • 根据不同系列铝含量而定
  • 杂质含量
  • 根据不同系列铝含量而定
  • 厂家
  • 江苏迈飞铝业有限公司
铝卷企业商机

铝卷在新能源领域的应用形成闭环生态。光伏行业中,3003 铝卷制成的边框通过盐雾测试 2000 小时,配合阳极氧化处理,使用寿命达 25 年。某 1GW 光伏电站使用铝卷支架较钢制减重 1.2 万吨,减少碳排放 3.6 万吨。储能领域,5052 铝卷焊接的电池箱体,通过 IP67 防护认证,在 - 40℃至 60℃环境中保持结构稳定。在氢能产业链,铝卷制成的储氢瓶内胆(70MPa)已进入商业化阶段,单瓶储氢量达 5.6kg。迈飞铝业的再生铝卷生产线,将光伏边框回收率提升至 98%,每回收 1 吨铝可减少 12 吨碳排放,助力新能源产业实现 “零废弃” 目标。采用创新合金配方,江苏迈飞铝业铝卷在轻量化同时,助力汽车减重。宁夏1050 铝卷

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在全球倡导绿色发展的大背景下,迈飞铝业积极践行环保理念,精心打造绿色铝卷产品。我们采用先进的节能生产设备与工艺,在铝卷制造过程中大幅降低能源消耗与污染物排放。从铝土矿开采到铝卷成品,整个产业链严格遵循环保标准,致力于减少对环境的影响。迈飞铝卷具有极高的可回收性,其回收再利用过程能耗低、污染小,符合循环经济发展模式。回收后的铝卷经熔炼、精炼等工艺处理,可重新制成高质量的铝产品,实现资源的循环利用。在包装行业,使用迈飞铝卷制作的铝箔包装,既能有效保护商品,又可在废弃后迅速回收,减少包装废弃物对环境的压力。选择迈飞绿色铝卷,不仅是选择质量产品,更是为环保事业贡献力量,共同推动可持续发展的美好未来明天。福建6061铝卷精选原料,迈飞铝业严格把控生产,铝卷尺寸精度高,满足精密加工需求。

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作为国内铝加工企业,江苏迈飞铝业有限公司依托自主研发的 7 系铝合金卷(如 7075-T651),为汽车轻量化提供关键材料支撑。公司引进德国西马克高精度冷轧机组,实现厚度公差 ±0.01mm 的控制,满足新能源汽车电池托盘、车身框架等复杂结构件的成型需求。通过与国内主流车企合作,迈飞铝业开发的 6082-T6 热成型铝卷,在保证 270MPa 屈服强度的同时,减重效果达 40%,成功应用于某品牌纯电 SUV 的车门内板。此外,公司创新的表面预处理技术(如无铬钝化 + 纳米陶瓷涂层),使铝卷在盐雾测试中达到 1000 小时无锈蚀,提升汽车零部件的耐候性。未来,迈飞铝业将持续深化与汽车制造商的协同研发,推动铝卷在智能驾驶舱结构件中的应用。

针对航空航天、轨道交通等特殊需求,高性能合金铝卷的研发取得进展。7075-T651 铝合金卷(含锌、镁、铜)经固溶处理和时效强化,抗拉强度达 570MPa,用于制造飞机机翼蒙皮和起落架部件。2024-T351 铝卷(铜基合金)具有优良的疲劳强度和断裂韧性,适用于直升机旋翼系统。轨道交通方面,6005A-T6 铝卷通过优化硅镁含量,实现屈服强度 270MPa,用于高速列车车体结构,减重 15% 以上。此外,铝锂合金卷(如 2195-T8)密度比传统铝合金低 8%,刚度提升 15%,已应用于航天运载火箭燃料贮箱。特种合金铝卷的开发依赖精确的成分控制和先进的热处理工艺,其性能突破推动了装备制造业的技术升级。具备出色柔韧性的江苏迈飞铝业铝卷,可轻松加工成任意形状,满足多样需求。

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在铝材的广阔天地中,迈飞铝业的铝卷独树一帜。我们的铝卷选用原生铝为原料,纯度高,杂质少,这为其能奠定坚实基础。先进的生产工艺,确保每一卷铝卷都具备出色的表面质量,平整光滑,无瑕疵、无划伤,光泽度均匀一致。迈飞铝业铝卷的力学性能十分优异,强度高且韧性好。无论是在高温环境下的持续作业,还是面对复杂应力的考验,都能稳定发挥。其良好的加工性能,使得它易于裁剪、弯曲、拉伸,满足各种复杂形状的加工需求,为下游企业节省大量加工成本与时间。从建筑装饰领域的外墙板、天花板,到电子电器行业的散热器、外壳,再到包装行业的铝箔坯料等,迈飞铝业铝卷应用广阔。在建筑上,为建筑增添时尚与稳固;在电子电器中,助力产品高效散热与轻薄设计;在包装方面,保障产品的安全与新鲜。选择迈飞铝业铝卷,就是选择可靠性能,携手共创更多精彩。
迈飞铝业的铝卷,通过优化轧制工艺,板形稳定,加工过程中变形量极小。宁夏5a06铝卷

迈飞铝业生产的铝卷,柔韧性经严格测试,适应各种高难度弯折操作。宁夏1050 铝卷

铝卷在汽车工业的应用正从传统覆盖件向车身结构件拓展。数据显示,全球新能源汽车平均用铝量已达 190kg / 辆,其中铝卷冲压的车身框架减重效果。某品牌纯电 SUV 采用 7003 铝卷焊接技术,车身减重 28%,配合电池包铝卷托盘,续航提升 18%。江苏迈飞铝业开发的 5083-T6 铝卷(抗拉强度 310MPa)成功应用于商用车车架,较钢制结构减重 35%,同时通过 80 万次疲劳测试。在热成型技术方面,铝卷经固溶淬火处理后强度提升至 650MPa,可替代硼钢用于车门防撞梁,成本降低 22%。随着一体化压铸技术的普及,铝卷在汽车制造中的占比有望突破 40%,成为实现 “双碳” 目标的关键材料。宁夏1050 铝卷

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