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(4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。(5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。作业特点以此可分成连续装卸与间歇装卸两类。连续装卸:主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。前后车距,平地时不小于2m,下坡时不小于10m。宝山区品牌装卸搬运概况

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(二)当舱内不能使用抓斗直接抓取散货时,应予以清舱,清舱作业以推扒机或斗车为主,把舱内抓斗抓取不到的散货转运至舱口供抓斗抓取出舱,机械清舱时注意不要碰坏舱内舷板、管道等设备,并需派工人配合清舱。(三)抓斗和推扒机或斗车在同一舱内作业时,抓斗抓取点与推扒机或斗车集运作业点应保持6m以上距离。(四)卸船机的安全操作规程:1.卸船机作业前应检查、试验刹车性能及抓斗闭合情况,检查滑轮及钢丝绳磨损等情况。2.卸船机作业时,抓斗吊运路线下禁止站人,抓斗经过上空时,禁止行人通过。宝山区品牌装卸搬运概况使装卸搬运距离达到小平面布置是减少装卸搬运距离的理想的方法。

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提高灵活性物流过程中,常须将暂时存放的物品,再次搬运。从便于经常发生的搬运作业考虑,物品的堆放方法是很重要的,这种使于移动的程度,被称之为"搬运灵活性". 衡量商品堆存形态的"搬运灵活性",用灵活性指数表示。一般将灵活性指数分为五个等级,即:散堆于地面上为o级;装入箱内为1级;装在货盘或垫板上为2 级;装在车台上为3级;装在输送带上为4级。商品整理就是把商品汇集成一定单位数量,然后再进行装卸,即可避免损坏、消耗、丢失、又容易查点数量,而且比较大的优点在于使装卸、搬运的单位加大,使机械装卸成为可能,以及使装卸、搬运的灵活性好等。这种方式是把商品装在托盘、集装箱和搬运器具中原封不动地装卸、搬运,进行输送、保管。

(2)美国与日本之间的远洋船运,一个往返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12天。(3)我国对生产物流的统计,机械工厂每生产1吨成品,需进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。物流过程中的装卸作业包括卸货和搬运分拣堆垛中以及拆垛配货活动中的装卸作业,发货活动中的搬运.装货等装卸作业具体来说装卸作业按作业内容分有以下4种类型:(1). 装货卸货作业(2). 搬运移动作业(3). 堆垛拆垛作业 (放置取出作业)(4). 分拣配货作业装卸作业按装卸场所分类:搬运易燃易爆、化学危险品还要注意预防火灾、事故。

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一般来说,操作次数越多,港口为了完成货物换装所耗费的人力、物力越大,因此要尽可能减少人库场货物数量,增加直取比重。但直取作业时车船停留时间往往较长。由于船、车、港、货等不平衡关系的影响,港口装卸作业大部分是以间接换装进行的。常见的装卸工艺过程有:1.车≒库(场)≒船2.船≒库(场)≒船(车)3.船≒船4.船≒车5.船≒驳船≒车装卸工艺过程中各作业工序的连续称为工艺流程。如船车这一工艺过程中的流程是:舱内作业起落舱作业车上作业。制定和选择科学的装卸工艺流程,其关键在于提高港口装卸效率,减轻劳动强度,缩短车船在港停泊时间。装卸任务量有事先确定的因素,也有临时变动的可能。宝山区品牌装卸搬运概况

根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数,编制装卸作业进度计划。宝山区品牌装卸搬运概况

装卸搬运作业合理化应采取一些合理化的措施。无效作业所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然,防止和消除无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消除无效作业,可从以下几个方面人手:1.尽量减少装卸次数要使装卸次数降低到**小,要避免没有物流效果的装卸作业。2.提高被装卸物料的纯度物料的纯度,指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之,则无效作业就会增多。宝山区品牌装卸搬运概况

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