高原应急通信实战场景检验创新技术
针对“三断”场景下森林消防、抢险救援中存在的灾害现场音视频不通、数据不畅、感知不到、资源不共享的难题，希诺麦田基于在宽带自组网领域长期积累与自主研发，研制了“空地一体全域感知共享应急通信系统”，该系统经过多次实战化验证，体现了诸多特点。
特点1：全类型多功能产品集成。除了包含地面的自组网通信设备，还有支持10-200公里传输的全系列无人机通信模块，适合于人员、车辆、各类型无人机搭载。小型化、轻量化设计，使应急救援更高效便捷。
特点2:空地一体化灵活组网。系统采用分布式无中心化网络设计，支持多种硬件多形态、多载台共用，可快速构建空地+空空多节点混合组网。
特点3：可视化态势信息共享。GIS+航拍视频+队伍位置信息，可以在网络内实现即时共享，打破传统方案中只有地面站可接收的瓶颈。
特点4：可视化感知信息分享。在“三断”场景中，网络中所有用户可即时分享短视频、图片、文字，位置信息，可以进行音视频通讯，大幅提升队伍沟通协调效率。
特点5：侦察与通信一体。硬件简易化操作，结合专业的智能业务软件，用户在单个智能设备即可实现灾情侦察与通信。
如需类似应急通信方案，欢迎与希诺麦田联系定制。 希诺麦田自组网应急通信系统支持移动节点动态接入，网络拓扑可灵活自适应调整。西安海上应急通信哪里有代理商
希诺麦田超视距应急通信解决方案攻克山区应急救援指挥通信难题
大疆无人机三机协同，构建"空-空-地"通信链，实现"三断"情况下的超视距飞控与勘察。某地突发自然灾害导致电力设施损毁，出现“三断”，采用3架大疆无人机协同组网，实现对受灾现场超视距勘察。
1、指挥点M350升空，在空中建立中继节点，为指挥点提供超视距通信覆盖。指挥点一台地面站，两架无人机，无人机未升空。指挥点M350、M3E无人机视频回传画面。指挥点申请中继无人机M350控制权，一键起飞。
2、受灾现场M300无人机升空，与M350、指挥点建立空-空-地通信，指挥点对受灾现场实现超视距勘察。5公里外受灾现场M300无人机起飞，受灾现场M300无人机通过中继链路和指挥点建立通信，连接受灾现场M300无人机的勘察画面，指挥点可以随时通过明眸软件切换无人机飞控操作权限，指挥点申请M300控制权对受灾现场进行勘察。
3、指挥点M3E无人机升空，飞向受灾现场2，利用空中中继，对受灾现场2实现超视距勘察。指挥点申请M3E无人机控制权，一键起飞。指挥点控制其飞向受灾现场2，对现场进行勘察，指挥点距离受灾现场5公里，通过无人机空中中继在非视距情况下实现飞控与空中勘察。如需应急通信方案，欢迎与希诺麦田联系定制。 上海山区应急通信厂家希诺麦田自组网应急通信设备可在-40℃至55℃环境工作，适应极端温差。
建筑工地协同应急通信通信解决方案：
恶劣环境及存在地质化学灾害的区域，传统的施工存在诸多挑战，操作人员面临安全健康隐患难以长期工作，采用无人化远程操控可以提供安全舒适的工作环境。因此工地保障方案亟待解决两个问题:一是改善传统人工作业的恶劣工作环境，二是解决工地没有公网信号时，相关设备之间的通信和网络回传问题。针对上述问题，希诺麦田推出工地通信保障方案：以自组网设备为主要通信终端，支持网口、Wi-Fi和蓝牙等接入方式，工程机械（以无人工程机械和无人塔吊为例）的前端，包含多路摄像头、喇叭、MIC、传感测量信息、GPS等相关的业务数据，通过无线自组网以一跳或者多跳网络传递到控制室，控制室可进行远程控制；施工车辆的位置载重等相关信息可以通过无线自组网传递到控制室；工地施工人员的智能终端和工地监控可以接入无线自组网至控制中心，并可通过公网接入指挥中心。联系我们，为您的建筑工地提供高效协同通信方案，保障工程安全推进。
弱公网场景下的交通隧道自组网应急通信需求
高速交通隧道在突发灾害情况，因其环境特殊性，为抢险救援带来诸多困难
•4G/5G公网瘫痪，突发情况下隧道内外无法建立新的通信链路，外部无法了解内部状况
•普通对讲机只能进行语音传输，传递信息有限
•远程指挥中心难以在及时准确了解隧道内部状况，无法及时作出指挥决策
高速隧道交通事故具有突发的特点，需要在短时间内在隧道内外部署应急通信链路。应急指挥需要保障“听得清、看得见”，因此需要语音+视频的应急指挥通信进行保障。高速隧道内环境复杂、遮挡物多，属典型的非视距通信场景，也是狭长的半封闭环境。需要应急通信链路可以在此类复杂非视距场景下稳定工作，并可以灵活延伸传输距离。可视化应急指挥不止在救援现场应用，也需应用在救援现场与指挥中心之间，为指挥中心提供现场视频，并实现救援现场人员与指挥中心之间的实时通信，保障总体调度指挥的及时性。希诺麦田自组网应急通信方案，能针对性地解决上述问题，欢迎与我们联系定制。 希诺麦田自组网可助力大型安保活动中，大规模人员现场应急通信。
希诺麦田交通隧道应急通信案例-深圳前海交通隧道测试
•目的：针对城市交通隧道场景进行应急指挥组网性能测试。
•部署：采用3单兵+1接收节点组网，单兵背负自组网设备在隧道进行移动测试，接收点设备与调度台部署于隧道入口，3名单兵沿隧道前行，沿途依次部署，测试3跳自组网可覆盖距离。
•性能：隧道为L形长约2公里，视频码流设置为500Kbps，1号单兵接近隧道出口距离接收机1.5公里，2号单兵走出隧道距离1号单兵1.6公里，3号单兵走出隧道距离2号单兵1.7公里。整体组网4.8公里，同时全程保持顺畅的视频通信+语音对讲。
希诺麦田自组网应急通信方案，能针对性地解决各种隧道管廊通信问题，在不依赖公网的前提下建立可靠的通信连路，可根据实际场景灵活适配，欢迎与我们联系定制。 希诺麦田实现无中心自组网，保障应急通信网络不依赖基站。西安无线应急通信市场价
希诺麦田无线通信系统实现超视距传输，强化应急通信现场指挥能力。西安海上应急通信哪里有代理商
城市消防应急通信解决方案：
当前城市环境复杂，存在大量高楼、城中村、地下建筑等各类场景，在突发灾害发生时，一旦通信、电力中断，将导致城市抢险救援出现通信盲区，无法准确掌握灾情态势。
希诺麦田空地一体自组网应急指挥调度系统为城市各类复杂环境抢险救援提供可视化通信保障，为高楼、管廊、地下建筑提供快速覆盖实现现场与指挥中心之间视频、语音、数据的统一通信调度。现场调度台、车载台、背负台、手持台、智能单兵和无人机等设备，组成现场的宽带多媒体自组网系统，提供语音通信、视频监控、信息回传等多种服务。消防指挥车配备现场调度台和车载台，作为现场指挥中心。系留无人机作为中继节点，扩大Mesh网络覆盖范围。背负台能够由单兵背负前伸到救援现场，既可作为中继节点，回传前方音视频信息，也可直接进行语音通信。另外，还可抱杆或支架固定，配合监控摄像头，提供现场视频回传。现场人员携带手持台或智能单兵，深入火灾区域。既可进行语音通信，也可回传图片和视频，减轻单兵负重。执法记录仪通过背负台或手持台提供的Wi-Fi信号，接入自组网系统，进行语音通信和视频回传。如需类似应急通信方案，欢迎与希诺麦田联系定制。 西安海上应急通信哪里有代理商
希诺麦田技术（深圳）有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在广东省等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同希诺麦田技术供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！
