通化标准脂肪族聚氨酯面漆发展

    除了安全强韧的优异性能之外，PITT-CHARNX毫米（314密耳）厚涂层就能达到两小时UL1709烃类防火等级要求，且重量不到“轻质”水泥基防火涂料系统重量的三分之一。**的是，整体涂装工作可以在一个工作班次内完成，节省高达60%的涂装工作时间。PITT-CHARNX采用的自主研发的技术，旨在使其成为当今市面上能实现为长效耐久的防护功能的防火涂料。这一独特的强韧技术使得涂料具备出色的坚固性，能在制造、装设、运输和现场建造施工过程中经受住外力的拉伸扭曲而不发生开裂或剥离，同时还能耐受变化迥异的气候条件。该涂层系统的强韧性不能随钢结构一起伸缩和变形，还能助其经受振动、撞击和极端环境条件。除此以外，CSP技术使得防污漆涂层表面处于自润滑状态，因此还可以保证船舶即使在停航系泊期也依然具有自释防污的性能。基于CSP技术的独特优势,PPGSIGMASAILADVANCERX可将船舶的持续停航系泊时间平均延长达到多30天，切实保障了船东对省油减排和节能增效的规划预期。我们的明星产品PPGPITT-CHARXP膨胀型防火漆，在此间发挥了至关重要的作用。这款涂料独特的强韧性能已经在近40年内数百个项目中得到认证，能有效防止各种交通工具运输过程中产生破裂和损伤。想要面漆环保又实用？丹东安邦脂肪族聚氨酯面漆，满足您的需求！通化标准脂肪族聚氨酯面漆发展

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    当面漆采用聚酯漆时，底漆不宜用虫胶漆，可用硝基、聚氨酯与聚乙烯醇缩丁醛液等。当用聚氨酯作底漆涂饰后必须在5h之内罩聚酯漆，否则影响漆膜附着力。D、尽量避免在雨天或夏季高温高湿、冬季低温高湿环境下涂饰聚氨酯漆，否则，涂膜易“发白”。若不得不在上述环境中涂饰施工，可在漆中加入适量PU防白剂，或对被涂基材适当加热以蒸发水蒸汽等方法预防。E、涂饰PU漆时，一次涂饰不宜过厚，否则易产生气泡。重涂间隔时间需依据说明书而定，间隔时间不可太长，否则涂层间交联不良，附着力降低，对固化已久的漆膜需用砂纸打磨或用溶剂擦试后再涂漆。稀释剂：XDY-103聚氨酯漆稀释剂A、稀释剂是以环已酮、醋酸丁酯、无水二甲苯所配制而成的混合有机溶剂B、也可以单独用二甲苯、**、醋酸丁酯作为聚氨酯漆稀释剂。聚氨酯漆开裂原因A、物面不良，有油污类物质，底子清理不净，结膜后附着力不好；基层不干燥B、油漆过度稀释，物面过分光滑，涂刷后涂料膜太薄，附着力不好，产生开裂脱皮现象；C、在水泥抹灰面上未刷清油就肤批腻子，刷涂料会使涂膜大片卷起掉落，因为未刷清油的底层吸油力较强，腻子和各层涂料本身油分被底层吸收而减少，使涂料成膜后容易变质发脆。

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