金属涂层镁及镁合金是**难镀的金属，其原因如下：
（1）镁合金表面极易形成的氧化镁，不易干净，严重影响镀层结合力；
（2）镁的电化学活性太高，所有酸性镀液都会造成镁基体的迅速腐蚀，或与其它金属离子的
置换反应十分强烈，置换后的镀层结合十分松散；
（3）第二相（如稀土相、γ相等）具有不同的电化学特性，可能导致沉积不均匀；
（4）镀层标准电位远高于镁合金基体，任何一处通孔都会增大腐蚀电流，引起严重的电化学
腐蚀，而镁的电极电位很负，施镀时造成的析氢很难避免；
（5）镁合金铸件的致密性都不是很高，表面存在杂质，可能成为镀层孔隙的来源。因
此，一般采用化学转化膜法先浸锌或锰等，再镀铜，然后再进行其它电镀或化学镀处
理，以增加镀层的结合力。镁合金电镀层有Zn、Ni、Cu-Ni-Cr、Zn-Ni等涂层，化学镀
层主要是Ni-P、Ni-W-P等镀层。单一化学镀镍层有时不足以很好地保护镁合金。有研究
通过将化学镀Ni层与碱性电镀Zn-Ni镀层组合，约35μm厚的镀层经钝化后可承受800-
1000h的中性盐雾腐蚀。也有人采用化学镀镍作为底层，再用直流电镀镍能得到微晶镍镀层，平均结晶颗粒大小为40nm，因晶粒的细化而使镀层孔隙率**降低，结构更致密。 另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高；江苏AZ80板材镁合金
WE43稀土镁合金板材(挤压或轧制)
产品名称：WE43稀土镁合金板材(挤压或轧制)
产品规格：挤压板材：厚度5mm—105mm，宽幅10mm—400mm，有特殊需求可定制
轧制板材：厚度—5mm，宽幅10mm—500mm，有特殊需求可定制
产品应用：稀土镁合金板广范应用于航空航天、电子、3C、化工等行业。由于镁合金导热性好、切削力小，故加工过程中的散热速度很快，因而寿命长，粘刀量少，从而可以降低费用，缩短更换所需的停机时间。因为镁易切削，其断屑性能十分良好，一般情况下只需经过一次精加工便可达到所要求的**终表面光洁度。采用铸锭热轧供坯、卷式法生产镁合金板带工艺，其生产灵活，可生产超宽、大规格镁板带材，满足各行业需求。镁合金机加工板材，用做振动部件，其使用寿命是铝件的5倍。 江苏AZ80板材镁合金主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
镁合金担架产品名称：可折叠担架
产品规格：200*48*19CM
产品材质：镁合金
布面面料：牛津面料
保险带：两条
折叠款式：两折、四折
产品承重：135Kg
产品特点：轻巧、可靠、结实，实用于各种环境下救护转送病人，特别适用于救护部门与救护车配套使用。
镁合金梯子产品名称：人字梯
材质：镁合金梯
类型：双侧梯
踏板数：七步梯、八步梯等等
产品规格：（可按要求定制）
产品特点：采用**度镁合金材料制成，轻便、安全
承重等级：150Kg
适用于：家庭、单位、工程、室外等诸多场所，深得广大新老顾客青睐。
新能源车电池托盘
产品名称：镁合金新能源车电池托盘
产品性能：产品经过CAE检测，强度、刚度、模态分析检测合格
产品名称：镁合金车辆仪表盘支架
产品性能试验数据：OBD试验：加载速度：,直到样件完全压溃，得到其力-位移曲线。比较大承受力小于15KN
侧向力试验：比较大承受力大于30KN
强度试验：600N载荷下，样件无损坏
B正上方加载500N力：（1）中间单点加载情况，与地板连接安装点位移量小于（2）均布加载情况，与地板连接安装点位移量小于。
为制造出满足轻量化、高安全，同时更省油、更耐用的汽车，多材料混合使用已成为汽车制造的大趋势。常见的方法是采用高比强度（强度除以密度）的材料替代传统材料，如铝合金、镁合金、碳纤维增强复合材料和先进高强度钢。然而，由于材料间的物理和化学不相容性，材料的连接一直是一个挑战。目前，针对异种材料的连接技术已有了大量的研究，如熔焊、固态连接和机械紧固连接。虽然碳纤维增强复合材料（CFRCs）和镁合金在混合动力汽车结构中的应用具有很好的潜力，但二者的连接问题还有待解决。【上海缅迪金属集团】公司将秉承缅迪企业文化，发扬团队作风，不断利用高新技术改造传统产业，努力把企业建设成为具有“责任心、诚信心、上进心、事业心、团结心、务实心”品德和“技术**、服务**、质量**、成本**、管理**”优势品质的现代化铝加工强企业。另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和的特点。
方向盘规格：3638等镁合金独有的吸能减震特性，应用于方向盘可实现轻量化，又可降低路面和控制系统的震动，同时发生意外时，镁合金方向盘可吸收更多能量，保证驾驶员安全，因此具有低碳钢、工程塑料等传统方向盘无法比拟的性能优势。因此，利用镁合金取代钢铁、铝合金等其他传统材料制造汽车方向盘骨架。
大巴车车身骨架是中国首辆12米镁合金车身骨架，*重，镁合金车身比原钢车身减重达40％以上，比原铝合金车身减重达25％以上，在汽车轻量化领域里是一个重大突破，采用铆接工艺等一系列自主**技术，采用本公司研发镁合金材料取代传统材料(Q235或铝合金)应用于新能源电动大巴车车身的前沿设计研发及生产项目。
产品名称：镁合金汽车轮毂规格：17*818*819*818*19*20*
说明：镁合金轮毂以其美观、节能、减震性好、安全性好、轻量化、易加工以及承受冲击载荷能力强等优点，可以替代铝制和钢制轮毂。
优点：⑴提高了行车的平稳性和舒适性。镁合金具有较高的阻尼系数（是铝合金的15倍，钢的60倍），镁合金轮毂可减少汽车引擎、悬吊托架及变速箱的震动，提高了汽车行驶过程中的平稳性和舒适性。⑵节省燃油，降低污染。镁合金密度小、比强度高。 镁合金比重在所有结构用合金中属于**轻者；AZ80 管材镁合金较便宜
所以，在同样的强度零部件的情况下；江苏AZ80板材镁合金
镁合金化学处理：镁合金的化学转化膜按溶液可分为：铬酸盐系、有机酸系、磷酸盐系、KMnO4系、稀土元素系和锡酸盐系等。传统的铬酸盐膜以Cr为骨架的结构很致密，含结构水的Cr则具有很好的自修复功能，耐蚀性很强。但Cr具有较大的毒性，废水处理成本较高，开发无铬转化处理势在必行。镁合金在KMnO4溶液中处理可得到无定型组织的化学转化膜，耐蚀性与铬酸盐膜相当。碱性锡酸盐的化学转化处理可作为镁合金化学镀镍的前处理，取代传统的含Cr、F等有害离子的工艺。化学转化膜多孔的结构在镀前的活化中表现出很好的吸附性，并能改镀镍层的结合力与耐蚀性。有机酸系处理所获得的转化膜能同时具备腐蚀保护和光学、电子学等综合性能，在化学转化处理的新发展中占有很重要的地位。化学转化膜较薄、软，防护能力弱，一般只用作装饰或防护层中间层。 江苏AZ80板材镁合金
上海缅迪金属集团有限公司成立于2013-07-05，注册资本：3000-5000万元。该公司生产型的公司。公司是一家有限责任公司企业，以诚信务实的创业精神、质量高效的管理团队、精悍的职工队伍，努力为广大用户提供***的产品。公司始终坚持客户需求***的原则，致力于提供高质量的[ "铝合金板棒切割及销售", "铜合金板棒切割及销售", "钛合金材料切割销售" ]。上海缅迪金属集团以创造***产品及服务的理念，打造高指标的服务，引导行业的发展。
