随着下游产业需求的多样化，铝管的定制化服务变得越来越重要。定制化不仅限于标准的定尺切割，还包括：非标合金的开发，以满足特殊的性能需求；异型截面的设计与模具开发，如用于特殊散热器的多腔室铝管、用于结构件的复杂仿生截面管；特殊的表面处理，如特定颜色、纹理或功能涂层（抑菌、自清洁等）；以及提供预加工服务，如为客户预先完成弯曲、钻孔、攻丝等工序，使其能够直接用于组装。提供深度定制化服务是铝管生产企业提升竞争力、开拓好的市场的重要途径。在太阳能热水器系统中，铝管用于集热器和循环管路。广东5A06铝管
铝塑复合管由五层结构组成（PE / 胶黏剂 / 铝管 / 胶黏剂 / PE），中间铝管厚度 0.2-0.3mm，采用 1060 纯铝，通过搭接焊或对接焊成型，焊缝强度≥60MPa。外层 PE（聚乙烯）选用 PE-RT II 型，耐温可达 95℃，适合热水管系统，内层 PE 需符合 GB/T 17219 卫生要求，确保饮用水输送安全。该管材线膨胀系数只为纯塑料管的 1/5（约 0.025mm/m・℃），在明装管道中无需频繁补偿，爆破压力≥4MPa（20℃），使用寿命可达 50 年。在建筑给排水中，铝塑复合管通过专门使用卡压式接头连接，安装便捷，抗紫外线性能优异，可用于户外太阳能热水管路，避免阳光直射导致的老化开裂。常州1050铝管在电子行业，铝管有时被用作屏蔽罩或散热壳体。
交通运输是铝管的第二大应用市场。在航空航天领域，强度高的度铝合金管（如7075、2024）用于制造飞机机身桁条、框架、机翼肋、起落架部件以及液压和燃油管路。在铁路运输中，高速列车和地铁的车体结构、座椅骨架、行李架、设备舱框架等均使用铝管，以实现轻量化。在汽车工业，铝管应用于散热器、中冷器、空调系统、液压成型的前后防撞梁、车身结构件、排气系统部件以及新能源汽车电池包的壳体与冷却管路。甚至在自行车和摩托车制造中，强度高的度铝管是制造车架、前叉、把手等部件的主要材料，直接影响到车辆的重量、刚性和性能。
焊管工艺是先将铝带或铝板通过成型机辊弯成圆形、方形或其他形状的管筒，然后利用焊接方法将接缝连接起来，较终形成铝管。最常见的焊接方法是钨极惰性气体保护焊（TIG）和高频感应焊（HFI）。焊管工艺的优势在于可以生产极长（可达数千米）的铝管，并且原料为易得的铝卷，成本相对较低，特别适合生产薄壁管。其产品广泛应用于空调制冷行业的换热管、电缆保护套管、家具管和建筑用护栏管等。焊管的质量主要在于焊缝质量，现代焊管技术已经能够实现焊缝强度与母材相当，且经过在线热处理（如对于6系合金的焊缝退火）和定径整圆后，其几何尺寸和性能都非常稳定。与无缝挤压管相比，焊管在壁厚均匀性和成本上具有竞争力，但在承受高压、高疲劳载荷的场合，无缝管通常被认为可靠性更高。航空航天领域会使用强度高的特种铝合金管。
轧制主要用于生产大直径、厚壁的铝管坯料，或者作为挤压或拉拔的前道工序。热轧是在再结晶温度以上进行，变形抗力小，可以生产大变形量的管坯。冷轧则是在室温下进行，可以带来尺寸精度高、表面质量好和强度提升的效果。一种重要的冷轧工艺是皮尔格冷轧法（周期式冷轧），它能够大幅减小管坯的直径和壁厚，生产出高精度、高性能的薄壁无缝铝管，常用于航空航天等领域。轧制工艺为铝管制造提供了另一种维度的成型能力，尤其在对材料性能和组织有特殊要求时，是不可或缺的补充。在啤酒和饮料行业，铝管用于流体输送线路。宁波5A02铝管
无缝铝管是通过挤压成型，没有焊缝。广东5A06铝管
铝管技术仍在不断创新。在材料方面，研发方向集中于新型高性能铝合金，如具有更强度高的度、更好耐腐蚀性或更优高温性能的合金。在制造工艺上，致力于提升挤压速度和精度，开发更高效的焊管技术，以及将增材制造（3D打印）与铝管结合，制造复杂异形结构。在连接技术方面，开发更快速、更可靠的摩擦焊、激光焊等新方法。此外，智能化制造、物联网技术在铝管生产线上的应用，通过实时数据监控和优化，提升生产效率和产品质量稳定性，是未来的重要趋势。广东5A06铝管
