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丁腈胶 NBR丁腈胶(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁腈胶为油封及 O 型圈**常用之橡胶之一。优点：· 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。· 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。缺点：· 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， MEK 和氯仿。 · 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是用途**广、成本比较低的橡胶密封件。上海远炎实业基础 O 型圈产品介绍，能有效打动客户吗？无锡国产O型圈

乙丙胶 EPDM乙丙胶(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常***，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性较好。优点：· 具良好抗候性及抗臭氧性· 具较好的抗水性及抗化学物· 可使用醇类及酮类· 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性缺点：· 不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。 · 高温水蒸汽环境之密封件。· 卫浴设备密封件或零件。· 制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。· 散热器 (汽车水箱) 中的密封件。杨浦区基础O型圈基础 O 型圈生产厂家，上海远炎实业的生产规模大不大？

引起扭曲损伤的原因很多，其中**主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、O形圈断面直径不均匀等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均匀，O形圈的某些部分摩擦过大，发生扭曲。通常，断面尺寸较小的O形圈，容易产生摩擦不均匀。造成扭曲（运动用O形圈比固定用O形圈的断面直径大就是这个道理。） 另外，由于密封沟槽存在着同轴度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直径不均匀等现象，可能使得O形圈的一部分压缩过大，另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O形圈的压缩量时，密封会完全失效。

用户反馈上海远炎实业有限公司 O 型圈在维护保养方面十分便捷。公司提供详细的维护指南，针对不同材质与应用场景的 O 型圈，明确保养周期与方法。例如，普通丁腈橡胶 O 型圈在常规工业环境下，建议半年检查一次，若有轻微磨损可适当涂抹**润滑剂；特殊材质 O 型圈则依据工况制定专属保养方案，降低用户维护成本，延长产品使用寿命。上海远炎实业有限公司在 O 型圈生产过程中，引入先进的质量追溯系统。从原材料入库、生产加工各环节，到成品包装出厂，每个步骤都记录详细信息。一旦产品出现问题，可快速追溯到原材料批次、生产设备、操作人员等，便于精细定位问题根源，及时采取改进措施，进一步提升产品质量管控水平。上海远炎实业基础 O 型圈互惠互利，合作前景是否乐观？

成品净化未硫化O型圈胶料在高温、压力下为粘稠流体，而到了模压硫化阶段，胶料迅速充满模腔，其多余的部分(为了防止缺胶，填充在模腔中的胶料，肯定保持一定的过量)溢出硫化，便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成，为使外观整齐、美观，必须除去，这一工序习称修边。对修边的要求是尺寸精确、外观整齐。在实际生产中。产品的修边往往费时、耗工，对于要求严的产品，在修边时稍有不慎即可能出废次，必须谨慎对待。一般来说，产品的尺寸规格越小、构形越复杂，修边的难度越高，废品也越多。O型圈的修边分为手工、机械和冷冻等三类:1。手工修边。操作者手持刀具，沿着产品的外缘，将溢边逐步修去。这是**原始的方法。效率低、质量难保证，特别对尺寸较小,精度要求高的O型圈难以做到彻底、于净，而且很容易损及产品本体与溢边的连接部。往往留下齿痕、缺口，从而留下漏油、漏气等影响密封的后遗问题。另外。手工修边对操作熟练程度的依赖也很突出。基础 O 型圈应用行业，上海远炎实业能分享成功应用案例？建邺区国产O型圈

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轴用YX型O形圈产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa，工作介质：液压油、乳化液。O形圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，比较高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。O形圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。无锡国产O型圈

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