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丙烯酸树脂可反复受热软化和冷却凝固。具有较好的物理机械性能,耐候性、耐化学品性及耐水性优异,保光保色性高。目前我国丙烯酸涂料的品种较齐全,与发达国家相比,差距并不在于涂料的品种,而是原料、生产设备、生产工艺以及生产规模的差距。其中生产规模较大、技术起点较高的企业,生产的产品技术含量高、质量好。丙烯酸树脂是由丙烯酸酯类和甲基丙烯酸酯类及其它烯属单体共聚制成的树脂，通过选用不同的树脂结构、不同的配方、生产工艺及溶剂组成，可合成不同类型、不同性能和不同应用场合的丙烯酸树脂。热塑性丙烯酸树脂具有较好的物理机械性能。中山高性价比树脂求购

５０年代初期，开始研究聚丙烯酸酯漆并试用于汽车涂装，经过数年的应用及开发，于５０年代中后期，丙烯酸酯漆的优越性能逐步为人们所重视，从此拉开了丙烯酸树脂及涂料快速发展的序幕。自２０世纪５０年代以来，丙烯酸树脂的发展非常迅速，从一开始传统的溶剂型热塑性丙烯酸树脂．发展成可固化的树脂，而后又陆续创造了水乳胶型以及非水分散性丙烯酸树脂。６０年代以来，因受到环境保护条件的限制，低污染成为涂料工业的首要问题，这是要注意的。广州丙烯酸多元醇供应商丙烯酸乳液主要用于乳胶漆的基料。

有的厂家在丙烯酸树脂生产时拼命加大苯乙烯用量,因为苯乙烯单体比一般相近似Tg的甲基丙烯酸甲酯便宜很多,设计配方时往往忽略了单体的优化组合,特别是单体的反应竞聚率等这些影响反应的关键因素。苯乙烯越多,尽管制漆后涂膜光泽越高,但耐候性越差,所以苯乙烯用量必须严格限制。 配方设计中引发剂用量也应合理。为了制造60%固含汽车涂料用羟基丙烯酸树脂,希望树脂黏度低,配方设计中如果采用较多的引发剂BPO,黏度是降下来了,但树脂后期脱水十分困难,造成树脂发乳,达不到汽车涂料用树脂要求。

所谓丙烯酸树脂是由丙烯酸酯类、甲基丙烯酸酯类、其他含双键的烯类单体以及含少量（甲基）丙烯酸进行共聚而合成的聚合物。既包括玻璃化温度较高的丙烯酸树脂，也包括玻璃化温度较低的弹性体。通过选用不同的树脂结构、不同的配方、生产工艺及介质（溶剂）组成，可合成不同类型、不同性能和不同应用领域的丙烯酸树脂。丙烯酸树脂根据结构和成膜机理的差异又可分为热塑性丙烯酸树脂和热固性丙烯酸树脂，这两种树脂的应用是不相同的，这和他们的性质有着一定的关系。丙烯酸树脂在众多的领域都是有着应用的。

热固性丙烯酸树脂的形态及用途：本体浇铸材料由甲基丙烯酸酯与多官能丙烯酸系单体或其他多官能烯类单体共聚制浆，经铸型聚合制得。主要用作飞机舱盖、风挡。溶液型、半乳型、水基型热固性丙烯酸树脂，需加热烘烤交联固化成膜，形成网络结构。交联方式分为两类：A、反应交联型，聚合物中的官能团没有交联反应能力，必须外加至少有2个官能团的交联组分（如三聚氰胺树脂、环氧树脂、脲树脂和金属氧化物等）经反应而交联固化，交联组分加入后不能久贮，应及时使用；B、自交联型，聚合物链上本身含有两种以上有反应能力的官能团（羟基、羧基、酰胺基、羟甲基等），加热到某一温度（或同时添加催化剂），官能团间相互反应，完成交联。这类热固性丙烯酸树脂主要用作织物、皮革、纸张处理剂、工业用漆及建筑涂料。丙烯酸树脂不同聚合方式可得固态、溶液、乳胶等不同形态的树脂。羟丙树脂采购

热塑性丙烯酸树脂在汽车、电器、机械、建筑等领域应用普遍。中山高性价比树脂求购

由于丙烯酸涂料具有诸如颜色浅 、耐候性能优异 、品种多、用途广 、原料 易得、价位适 宜 、制造技术越来越成熟等特点 ，且与其配套的其他树脂如氨基树脂，与其交联固化的聚氨酯固化剂等发展也很迅速 ，因此使得丙烯酸涂料 不只面广量大 ，而且随着汽车工业 、建筑行业 、家电行业 以及其他工业涂料的迅速发展应用也越来越多 ，呈现出迅猛发展的 良好态势。 为了适应丙烯酸涂料发展的客观要求 ，与之配套且决定丙烯酸涂料性能的丙烯酸树脂必须在其品种、数量、质量等方面都要与时俱进 ，以满足和适应其涂料的发展。中山高性价比树脂求购

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