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北测新能源实验室按 ISO/IEC 17025 建设，设备与团队覆盖多标准，为UL WTDP, CBTL 授权的实验室，UL是美国保险商试验所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的简写。UL安全试验所是美国UL标准制定者，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构。它是一个为公共安全做试验的专业机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证，虽然UL认证是自愿性的，但是，美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行，而没有此标志的，需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时，消防品安全委员会（CPSC）也会以UL标准作为判定依据。因此，在美国，许多销售商为了避免麻烦，拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国，是需要进行随机认证。
北测新能源助企业立即行动：抢占认证先机，赢在市场起跑线。欧盟储能移动电源CB电池认证咨询电话

北测新能源在资质与授权硬实力， 实验室按 ISO/IEC 17025 建设，持有 CNAS、CMA、CBTL 等主要资质；UL WTDP/TPTDP 授权等。UL1973（ANSI/CAN/UL1973:2022）申请按“前期准备→申请与报价→样品与测试→工厂审查取证→持续监督”五步推进，优先UL WTDP目击测试与提前设计评审，可快速缩短周期。

1.明确产品类别（固定式储能 / 车辆辅助电源 / VAP / 轻型电动轨道 / LER）、型号与配置，避免后期扩项返工，提前做设计评审，技术资料及说明书。

2.申请与报价: 向 UL 或授权 WTDP 提交申请，说明用途、规格、目标市场与列名类型（Listed/Recognized）。报价，明确样品数量、送样地址与测试计划。优先选择 WTDP 开展免目击测试，减少转报告与等待时间。

3.样品与测试:按要求寄送足量样品（含备品），同步提交测试大纲与配套文档。a.执行全项测试 b. 如测试失败立即整改，复测通过后出具正式测试报告。

4.工厂审查，发证：测试通过后安排初次工厂审查，针对审查发现的不符合项，限期整改并提交佐证材料，闭环后完成审查。测试报告与工厂审查均通过后，UL 完成综合评审，颁发证书并分配列名编号，产品录入 UL 在线数据库。

5.持续监督：定期接受年度跟踪检查与抽检，确保生产一致性与合规性。 美国FCC电池电池认证费用针对电池认证报告国际互认需求，北测新能源可提供专业指导，助力产品全球流通。

北测新能源出具电池海运，空运，陆运鉴定书、UN38.3 运输合规报告，MSDS报告等关键文件，满足各地区物流企业的货物运输审核要求。UN38.3指由UN危险货物运输委员会编写的《试验和标准手册》（ManualofTestsandCriteria）中关于锂电池检测的第38.3节。UN38.3是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。1)UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

北测新能源紧跟新政节奏，已打通 UL 2271，UL2272，UL2849 等认可标准的全流程检测认证服务，覆盖产品安全测试、合规审核、证书申报全环节。从 2025 年 2 月启动的安全标准落地，到 2026 年强制认证 enforcement，我们为企业提供阶段性适配方案。澳大利亚新兰威尔士洲在2024年8月2日发布NSWGG-2024-298公报,主要内容为电动自行车、滑板车、电动滑板及相关电池等产品纳入强制认证范围，并将分以下三个阶段来实施要求。

第一阶段自2025年2月1日起：所有申报的物品必须符合规定的标准，但不要求获得测试、证书或标志。第二阶段自2025年8月1日起：卖家必须获得测试和批准证书才能销售已申报的物品。将免除标记要求。第三阶段自2026年2月1日起：所有申报的物品必须根据G&E法案进行测试、认证和标记。 北测新能源可协助企业查询电池认证进度，及时反馈认证过程中的关键节点信息。

每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始，北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务，为确保广大厂商及制造商货物正常出货，建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示：根据IATA法规，UN运输协会要求，每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期，运输条件鉴定报告书只在年度内有效，每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订：更新危险品清单，新增以下条目：-UN3563，安装在货物运输单元中的锂金属电池；-UN3564，安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行：1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%；2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%；-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%；3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%；或设备指示容量建议不超过25%；注：该规定为建议措施（非强制）。4.PI952:-电池组≤100Wh，建议电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%；-电池组＞100Wh，强制要求电池的荷电状态（SoC）不超过30%，或指示电池容量不超过25%。移动电源、电池及电池组产品的 CCC 认证，北测新能源可提供合规的检测与认证服务。美国UL电源电池认证价格表

北测新能源在认证领域，“快、准、稳”是企业的服务理念。欧盟储能移动电源CB电池认证咨询电话

北测新能源可提供 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023 全流程测试与认证支持，适用于电动自行车、电动滑板车、电动轮椅、平衡车、无人机（UAV）等 LEV 电池组 / 模块，助力北美市场准入与电商上架。北测新能源ISO/IEC 17025 体系，CNAS 认可，UL WTDP 授权，可出具可用于认证的测试数据与报告。主要测试：过充 / 短路 / 过放 / 过载、BMS 保护、单电芯失效耐受、挤压 / 冲击 / 跌落 / 振动、高低温 / 湿热 / 盐雾、阻燃 / 绝缘 / 标识。北源新能源具有具备完整的标准解读与全流程认证服务能力，可快速排障与复测；覆盖 UL 2271 全项，同时可联动 UL 其他电池 / 整车相关标准，减少重复测试。欧盟储能移动电源CB电池认证咨询电话

深圳市北测新能源技术有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的商务服务中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，深圳市北测新能源技术供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！