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(4)收货人持提货单、费用账单、交货记录共四联随同进口货物报关单一起送海关报关,海关核准后,在提货单上盖放行章,收货人持上述四联送场站业务员;(5)场站核单后,留下提货单联作为放货依据,费用账单由场站凭此结算费用,交货记录由场站盖章后退收货人;(6)收货人凭交货记录提货,提货完毕时,交货记录由收货人签收后交场站留存。2.交货记录的填制要求交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。到货通知书除进库日期外,所有栏目由船舶代理填制,其余四联相对应的栏目同时填制完成。提货单盖章位置由责任单位负责盖章,费用账单剩余项目由场站、港区填制,交货记录出库情况由场站、港区的发货员填制,并由发货人、提货人签名。由用箱人、运箱人填写的栏目有:运输工具的车号;奉贤区咨询国内集装箱货物运输代理概况

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集装箱货物运输(container transport) 是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。它是一种新型的、先进的现代化运输。它能将数量众多的货物集中装入一个特制的容器,由发货人仓库直接运到收货人仓库,实行“门到门”运输;能做到取货上门,送货到家,铁路、水运、公路、航空联运。用这种方法运输,简便、迅速、安全、经济。铁路集装箱运输是指使用国际标准或国家与部门标准的集装箱,通过铁路进行运输。为了鼓励使用集装箱,一般实行四优先原则:即优先管理、优先配装、优先进站、优先装车,而且不受停装和限装的限制。因此,集装箱运输货物发送快、到达快,而为客户所欢迎。杨浦区本地国内集装箱货物运输代理厂家电话就集装箱而言,则应由船公司或其代理人连同集装箱适航证书一并寄交卸货港的船公司的代理人。

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集装箱运输具有明显的优越性,主要表现 在以下几点:保证货物安全——由于集装箱实行“门到门”运输,货物自发货人仓库装箱至到达站收货人仓库掏箱,一直保持着原始装载状态,中途不发生货物倒搬问题,而且在装卸时都使用机械作业,**减少了货物因人工搬运而造成的破损。即使像玻璃这种易碎品,使用集装箱后,货损率也由25%下降到8%以下。节约包装费用——由于集装箱实行“门到门”运输,许多货物可以取消包装,以裸装或简化包装装入集装箱内,从而减少包装材料与费用。如一些原先使用木箱包装的货物,使用集装箱后,不再需要木箱,不但节约了成本也节约了大量木材。

在此时期,传统的件杂货运输管理方法得到了*****,与先进运输方式相适应的管理体系逐步形成,电子计算机也得到了更广泛的应用,尤其是1980年5月在日内瓦召开了有84个贸发会议成员国参加的国际多式联运会议,通过了《**国际货物多式联运公约》。该公约对国际货物多式联运的定义、多式联运单证的内容、多式联运经营人的赔偿责任等问题均有所规定。公约虽未生效,但其主要内容已为许多国家所援引和应用。虽然在20世纪70年代中期,由于石油危机的影响,集装箱运输发展速度减慢,但是这一阶段发展时期较长,特别是许多新工艺、新机械、新箱型、新船型以及现代化管理,都是在这一阶段涌现出来的,世界集装箱向多式联运方向发展也孕育于此阶段之中,故可称之为集装箱运输的发展阶段。它们与传统的货运单证相比,既有相同之处,也有一定的差异。

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3)减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。高效率传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。1)普通货船装卸,一般每小时为35t左右,而集装箱装卸,每小时可达400t左右,装卸效率大幅度提高。同时,由于集装箱装卸机械化程度很高,因而每班组所需装卸工人数很少,平均每个工人的劳动生产率**提高。场站核单后,留下提货单联作为放货依据,费用账单由场站凭此结算费用,交货记录由场站盖章后退收货人;杨浦区本地国内集装箱货物运输代理厂家电话

收货人或其代理人结算港口费用,提取货物。奉贤区咨询国内集装箱货物运输代理概况

箱的材质开始以钢质为主,到后期铝质箱开始出现;船舶装卸以船用装卸桥为主,只有极少数**码头上有岸边装卸桥;码头装卸工艺主要采用海陆联运公司开创的底盘车方式,跨运车刚刚出现;集装箱运输的经营方式是*提供港到港的服务。以上这些特征说明,在1966年以前集装箱运输还处于初始阶段,但其优越性已经得以显示,这为以后集装箱运输的大规模发展打下了良好的基础。发展阶段(1967年~1983年)自1966年至1983年,集装箱运输的优越性越来越被人们承认,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速,是世界交通运输进入集装箱化时代的关键时期。奉贤区咨询国内集装箱货物运输代理概况

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