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货物运输企业商机

托运人是指要求使用民用航空器运送具备托运条件的货物的人,包括法人、其他经济组织、个体工商户、农村承包经营户和公民个人;收货人是指货物通过民用航空器被运送到指定地点后,提取货物的人。收货人可以是托运人,也可以是托运人以外的第三人。管道货物运输合同管道货物运输合同是指从事管道运输业务的承运人和托运人签订的明确运送货物权利义务关系的协议。在管道货物运输合同中,承运人具有单一性,并且管道运输合同的货物种类也比较少,主要限于气体和液体类货物,如石油、天然气等。货物运输常见的运输方式 [1]有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。崇明区参考货物运输信息中心

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(一)常见的普通货物及运输要求1.粮食粮食包括稻谷、麦、各种杂粮等,其货运的特点是货流的数量大,具有季节性、单向性和时效性,运输的重点在于防潮、防污染。粮食运输常用袋装装运,装运时应注意:①避免受潮,无论运距长短,天气好坏,都应随车备带油布等防雨工具。②袋装粮食在装车时应严格检查缝口是否严密,包装是否完好。③装运粮食的车厢应无裂缝,袋口应朝里或朝上,以防袋口松散漏失。④禁止用装过化学危险品的车辆运送粮食。2.煤炭煤炭的品种多、货流大,运输中不同品种不应混装,防止漏失。通常采用散装的运输方法,装运时应注意:①运送煤炭的车辆应具有完整的、足够高的栏板,以保证装载品质和防止漏失。崇明区参考货物运输信息中心其缺点有:①受自然气象条件因素影响大。

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它可以是公路运输企业,也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人;实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人,它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。除了承、托运双方外,公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人指定提取货物的单位和个人,即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中,往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中,在不少情况下,托运人和收货人是同一个人。

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2022年7月31日,根据***物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据显示,全国货运物流有序运行。国家铁路货运继续保持高位运行,运输货物1100.7万吨,环比增长3.69%;全国高速公路货车通行630.14万辆,环比下降10.7%;监测港口完成货物吞吐量3614.6万吨,环比增长10.2%,完成集装箱吞吐量72.9万标箱,环比下降3.6%;民航保障货运航班614班(其中国际货运航班473班,国内货运航班141班),环比下降16.3%;邮政快递揽收量约2.95亿件,环比下降0.3%;投递量约3.02亿件,环比下降0.7%。 [3]运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位,是物流的一个支柱。崇明区参考货物运输信息中心

③运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以可提供全天候的运行。崇明区参考货物运输信息中心

(二)行业投资总体规模和企业规模较小,综合竞争能力较弱。由于中国国际货代行业过去长期处于垄断状态,除几家大型货代公司规模较大以外,深圳货运公司其他一级货代一般依托某一港口城市,至多将业务范围辐射到本省邻近地区。只有少数公司建有全国性的服务网络,至于拥有国外自有网络的公司更是凤毛麟角。因此,国内大部分的货代企业综合竞争力比较弱,国外的竞争对手存在着明显的差距,在入世以后,特别是货代资格审批权取消以后,将面临着在同一市场上激烈竞争的严峻挑战。崇明区参考货物运输信息中心

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