(Container Load Plan)集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证,对于特殊货物还应加注特定要求,比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。它是集装箱运输的辅助货物舱单,其用途很广,主要用途有以下几方面:1.是发货人向承运人提供集装箱内所装货物的明细清单;2.在装箱地向海关申报货物出口的单据,也是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载货清单的补充资料;3.作为发货人,集装箱货运站与集装箱码头之间的货物交接单;如果已经经过处理,则就货物本身应由发货人将发票、海运单证和熏蒸证书一并寄交收货人;宝山区国际国内集装箱货物运输代理要求

(4)收货人持提货单、费用账单、交货记录共四联随同进口货物报关单一起送海关报关,海关核准后,在提货单上盖放行章,收货人持上述四联送场站业务员;(5)场站核单后,留下提货单联作为放货依据,费用账单由场站凭此结算费用,交货记录由场站盖章后退收货人;(6)收货人凭交货记录提货,提货完毕时,交货记录由收货人签收后交场站留存。2.交货记录的填制要求交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。到货通知书除进库日期外,所有栏目由船舶代理填制,其余四联相对应的栏目同时填制完成。提货单盖章位置由责任单位负责盖章,费用账单剩余项目由场站、港区填制,交货记录出库情况由场站、港区的发货员填制,并由发货人、提货人签名。浦东新区管理国内集装箱货物运输代理概况从此以后,我国各口岸的集装箱货物运输主要单证基本上统一起来。

2、日常货源组织工作做好日常货源的组织工作,对于组织合理运输,充分利用现有设备能力;有着十分重要的意义日常货源组织对于货物的品种、数量、流向、时间上都有着一定的要求。对于不'同品种的货物要详细了解其尺寸、外形、重量和需要的集装箱类型及数量等;在流向上要提出货物到站、港、以便组织拼装货;在时间上按照运输作业的需要进行货源的组织工作.日常资源组织工作是一项十分重要又十分细致的工作,要产、运、销共同配合完成。运输工作组织集装箱运输组织作,可以分为发送作业、中转作业和交付作业宣部分,以铁路集装箱运输组织工作为例:
此外,由于国际集装箱运输与多式联运是一个资金密集、技术密集及管理要求很高的行业,是一个复杂的运输系统工程,这就要求管理人员、技术人员、业务人员等具有较高的素质,才能胜任工作,才能充分发挥国际集装箱运输的优越性。1、按照外部尺寸和质量规格分为国际标准和中国标准两种。2、按质量可分为:大型,总重在20吨及其以上者;小型,总重在5吨及其以下者;其余为中型。3、按照材料分为铝合金、钢、玻璃钢三种。4、按照结构分为折叠与拆装式、内柱式、外柱式和薄壳式。5、按照用途分为通用与**两大类。在卸箱地作为办理集装箱保税运输手续和拆箱作业的重要单证;

该项申请联由发货人和船公司或他们的代理人分别签署。总之,集装箱装箱单的内容记载得准确与否,与集装箱货物运输的安全有着非常密切的关系。场站收据(DockRecipt,D/R)场站收据是由发货人或其代理人编制,是承运人签发的,证明船公司已从发货人处接收了货物,并证明当时货物状态,船公司对货物开始负有责任的凭证,托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据,共有十联(有的口岸有七联),其中:它们与传统的货运单证相比,既有相同之处,也有一定的差异。宝山区国际国内集装箱货物运输代理要求
交货记录在船舶抵港前由船舶代理依据舱单、提单副本等卸船资料预先制作。宝山区国际国内集装箱货物运输代理要求
在集装箱运输中,发货人如使用船公司的集装箱,并为了要把预定的货物装在箱内,就要向集装箱堆场或空箱储存场租借空箱,通常是由船公司提供空集装箱,借给发货人或集装箱货运站。在这种情况下,船公司或其代理人要对集装箱堆场或空箱储存场发出交箱指示,但是由于空集装箱是一个售价较高的设备,因此不能只靠简单的口头指示,还要向发货人或其代理人提交空箱提交单,集装箱堆场或空箱储存场只对持有本单证的人提交空集装箱,以确保交接安全。宝山区国际国内集装箱货物运输代理要求
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