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  • 浙江半导体封装陶瓷,封装
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封装基本参数
  • 品牌
  • 中清航科
  • 服务内容
  • 封装
  • 版本类型
  • 定制
封装企业商机

面对卫星载荷严苛的空间环境,中清航科开发陶瓷多层共烧(LTCC)MCM封装技术。采用钨铜热沉基底与金锡共晶焊接,实现-196℃~+150℃极端温变下热失配率<3ppm/℃。通过嵌入式微带线设计将信号串扰抑制在-60dB以下,使星载处理器在单粒子翻转(SEU)事件率降低至1E-11errors/bit-day。该方案已通过ECSS-Q-ST-60-13C宇航标准认证,成功应用于低轨卫星星务计算机,模块失效率<50FIT(10亿小时运行故障率)。针对万米级深海探测装备的100MPa超高压环境,中清航科金属-陶瓷复合封装结构。采用氧化锆增韧氧化铝(ZTA)陶瓷环与钛合金壳体真空钎焊,实现漏率<1×10⁻¹⁰Pa·m³/s的密封。内部压力补偿系统使腔体形变<0.05%,保障MEMS传感器在110MPa压力下精度保持±0.1%FS。耐腐蚀镀层通过3000小时盐雾试验,已用于全海深声呐阵列封装,在马里亚纳海沟实现连续500小时无故障探测。车规芯片封装求稳,中清航科全生命周期测试,确保十年以上可靠运行。浙江半导体封装陶瓷

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芯片封装的成本控制:在芯片产业链中,封装环节的成本占比不容忽视。如何在保证质量的前提下有效控制成本,是企业关注的重点。中清航科通过优化生产流程、提高设备利用率、批量采购原材料等方式,降低封装成本。同时,公司会根据客户的产量需求,提供灵活的成本方案,既满足小批量定制化生产的成本控制,也能应对大规模量产的成本优化,让客户在竞争激烈的市场中获得成本优势。想要了解更多内容可以关注我司官网,同时欢迎新老客户来电咨询。浙江基板类封装中清航科芯片封装技术,通过电磁兼容设计,降低多芯片间信号干扰。

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芯片封装材料的选择:芯片封装材料的选择直接影响封装性能与成本。常见的封装材料有塑料、陶瓷、金属等。塑料封装成本低、工艺简单,适用于多数民用电子产品;陶瓷封装散热性好、可靠性高,常用于航天等领域;金属封装则在电磁屏蔽方面表现优异。中清航科在材料选择上拥有丰富经验,会根据客户产品的应用场景、性能需求及成本预算,为其推荐合适的封装材料,并严格把控材料质量,从源头确保封装产品的可靠性。例如,针对航天领域客户,中清航科会优先选用高性能陶瓷材料,保障芯片在极端环境下稳定工作。

中清航科WLCSP测试一体化方案缩短生产周期。集成探针卡与临时键合层,实现300mm晶圆单次测试成本降低40%。在PMIC量产中,测试覆盖率达99.2%。面向航天应用,中清航科抗辐照封装通过MIL-STD-750认证。掺铪二氧化硅钝化层使总剂量耐受>300krad,单粒子翻转率<1E-10error/bit-day。已服务低轨卫星星座项目。中清航科MEMS真空封装良率突破98%。采用多孔硅密封技术,腔体真空度维持<0.1Pa十年以上。陀螺仪零偏稳定性达0.5°/h,满足导航级应用。中清航科深耕芯片封装,从设计到量产全流程优化,缩短产品上市周期。

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为应对Chiplet集成挑战,中清航科推出自主知识产权的混合键合(HybridBonding)平台。采用铜-铜直接键合工艺,凸点间距降至5μm,互连密度达10⁴/mm²。其测试芯片在16核处理器集成中实现8Tbps/mm带宽,功耗只为传统方案的1/3。中清航科研发的纳米银烧结胶材料突破高温封装瓶颈。在SiC功率模块封装中,烧结层导热系数达250W/mK,耐受温度600℃,使模块寿命延长5倍。该材料已通过ISO26262认证,成为新能源汽车OBC充电模组优先选择方案。中清航科芯片封装创新,支持多芯片异构集成,突破单一芯片性能局限。浙江三极管小封装

芯片封装自动化是趋势,中清航科智能产线,实现高效柔性化生产。浙江半导体封装陶瓷

在LED照明与显示技术不断革新的背景下,COB(ChiponBoard,板上芯片封装)技术凭借高集成度、均匀出光等优势,成为行业焦点。众多LED封装厂家围绕COB技术展开研发与实践,实现了多项关键突破。散热性能提升是COB技术突破的重要方向。传统封装中,热量积聚易导致光衰加速、寿命缩短。厂家通过改进基板材料,采用高导热陶瓷基板或金属基复合材料,大幅降低热阻;同时优化芯片布局与封装结构,构建高效散热通道,使COB模组的工作温度明显降低,有效提升了产品稳定性与使用寿命。浙江半导体封装陶瓷

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