在大型智慧园区、大学校园或企业厂区内，多功能服务机器人（巡逻、配送、接待）正成为标配。Livox Mid-360为这些机器人提供了全场景、全天气的通行能力。无论是室内大厅、走廊，还是室外的林荫道、停车场，Mid-360都能提供稳定一致的感知性能。白天强烈的日照和夜晚昏暗的灯光都不会影响其工作。它可以自主规划巡逻路线，进行安防监控；能够为访客引路导览；能够完成园区内的文件、小件物品配送任务。它极大地提升了园区管理的智能化水平和用户体验，是构建“未来园区”不可或缺的基础设施。览沃HAP提供强大的软件支持，完全兼容Livox SDK 2开发套件。荔湾区单线激光雷达
上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达的官方授权经销商，为您讲解觅道 MID-70 激光雷达在提高近处精度上的技术突破，这一突破让激光雷达在近距感知场景中更具实用价值。传统激光雷达由于光路设计限制，近处探测精度较低，常出现 “近距目标模糊” 的问题，这在移动机器人抓取细小物体、自动驾驶车辆停靠等场景中极为不利。觅道 MID-70 通过优化激光发射频率与接收端信号处理算法，大幅提升了近处探测精度 —— 在 5cm 至 10 米的近距范围内，其距离测量误差可控制在厘米级，能清晰分辨物体的细微轮廓（如货架上的小型商品、地面的细小线缆）。这种高精度近距感知能力，不仅让机器人能更正确地完成抓取、停靠等操作，还能避免因近距精度不足导致的碰撞风险，充分说明激光雷达的精度优化对提升设备作业能力的重要意义。吉林激光雷达行价无旋转电子器件，故障率低，稳定可靠。
上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达的官方授权经销商，深入分析 Livox HAP 激光雷达在智能辅助驾驶 “近处加塞” 场景的应用价值。在城市道路行驶中，近处车辆突然加塞是常见的危险场景，传统激光雷达因视场角窄、近距盲区大，往往无法及时探测到侧方加塞车辆，导致智能辅助驾驶系统反应滞后。而 Livox HAP 凭借 120° 的横向视场角与双台部署的 180° 超宽视野，能实时监测车辆两侧及斜前方的车流变化 —— 当侧方车辆开始并线加塞时，HAP 可通过高密度点云快速捕捉到车辆的轮廓与运动轨迹，将数据实时传输给智能辅助驾驶系统。系统结合车辆自身速度、加塞车辆的行驶速度等信息，迅速判断碰撞风险，及时采取减速、避让等操作，避免因加塞导致的追尾事故。这种对近处加塞场景的精细感知能力，充分证明了激光雷达在提升智能辅助驾驶系统 “应急反应” 能力中的关键作用。
在L4级自动驾驶技术的研发和测试阶段，需要采集海量的真实道路场景数据用于算法训练和仿真测试。Livox Mid-360以其高性能和低成本，成为测试车辆感知系统冗余备份和数据采集的理想单元。它可以与其他主传感器（如更高线数的激光雷达）形成互补和交叉验证，采集丰富的三维点云数据。这些数据用于“挖掘”罕见 corner cases（极端案例），训练和验证感知算法的可靠性。其抗干扰特性也确保了在多辆测试车同时工作的车队测试中，不会出现相互干扰，保障了数据采集的质量，加速了自动驾驶技术的成熟与落地。通过德国莱茵TÜV认证，符合Class1人眼安全标准。
博物馆和文化遗产保护机构面临着安防和数字化存档的双重需求。夜间，配备Livox Mid-360的巡逻机器人可以构建展厅的高精度三维地图，其敏锐的感知能力能发现细微的异常变动（如展品毫米级的位移），立即发出警报。同时，Mid-360本身也是高精度的扫描设备，可以用于对珍贵文物、雕塑、古代建筑进行非接触式的三维数字化存档，生成可用于研究、修复、展示和虚拟复现的精确模型。这不但提升了安防等级，更为文化遗产的长久性保护留下了珍贵的数字资产。Livox Tele-15 是一款500 米量程车载激光雷达，专为远距离探测打造，保障高速驾驶安全。360度激光雷达正规
览沃HAP角分辨率精细，达0.18°*0.23°，探测准确。荔湾区单线激光雷达
上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达的官方授权经销商，分析觅道 MID-70 激光雷达的 “前向侧向全覆盖方案”，这一方案通过多设备协同，实现激光雷达的 360 度环境感知能力。对于需要各方位探测的场景（如园区接驳车、大型仓储机器人），只靠单台激光雷达的视场角无法覆盖所有方向，易因侧向盲区导致碰撞事故。该方案采用 3 台觅道 MID-70 激光雷达协同工作，通过合理的安装角度分配，将每台设备的 70.4 度视场角拼接成覆盖前向、左侧、右侧的全部感知网络，彻底消除侧向盲区。例如，在园区接驳车应用中，前向激光雷达监测行驶路线，左侧与右侧激光雷达分别探测道路两侧的行人与障碍物，三者数据实时融合后，为车辆提供完整的环境地图。这种多设备联动方案，既利用了觅道 MID-70 的大视场角优势，又通过协同感知提升了设备的环境适应能力，体现了激光雷达在复杂场景下的系统级应用价值。荔湾区单线激光雷达
