对于酒店、餐厅、商场等场景下的配送和引导机器人而言，在密集且高动态的人流环境中实现安全、平滑的穿行是其面临的重要挑战。传统的二维激光雷达无法有效检测低矮或悬空的障碍物（如儿童玩具、行李箱、桌腿、装饰物），而深度相机则受限于视野和光照条件。Livox Mid-360完美解决了这些问题。其10厘米的近场盲区优势，使其能及时探测到突然闯入的行人脚部或地面上的小型物品，为机器人争取到宝贵的刹车或绕行反应时间。高达59°的垂直视场角能同时看到地面和一定高度内的障碍物，避免了碰撞和卡死。同时，其紧凑的设计允许进行隐藏式安装，完美融入机器人的工业设计，不影响产品美观。这为服务机器人提供了强大的三维避障能力，极大保障了在高动态民用环境中的安全性与可靠性，提升了用户体验。Mid-360抗室外强光，探测距达70米，室内外表现一致出色。湖南汽车激光雷达
上海和控信息科技有限公司作为览沃授权经销商，凭借丰富的行业经验，将傲览Avia激光雷达成功应用于园林测绘领域，为园林规划与维护提供了精细数据支持。园林环境植物茂密、景观错落，传统测绘难以精细捕捉地形与植被细节。傲览Avia激光雷达30度大FOV可扫描园林区域，搭配无人机搭载，能高效获取地形起伏、道路布局及植被分布的三维点云数据。其三回波特性可穿透枝叶层，区分乔木、灌木与地被植物，精细测量树木高度、冠幅等参数，为植物修剪、移栽提供依据。双扫描模式灵活切换，非重复扫描快速呈现园林全貌，重复扫描则对假山、水景等精细景观精细建模。上海和控信息科技有限公司通过这款雷达，让园林测绘效率提升40%，助力打造更具观赏性与功能性的园林空间。 江苏高精度激光雷达价位Mid-360助力移动机器人实现真正全场景、全空间智能感知与行动。
上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达的官方授权经销商，为您带来专为低速自动驾驶与移动机器人领域优化的觅道 MID-70 激光雷达。激光雷达作为机器人感知环境的 “眼睛”，通过发射激光束并接收反射信号，准确计算目标物体的距离、位置、形状等信息，是实现自主导航与安全避障的中心设备。觅道 MID-70 在激光雷达中心技术上实现突破，其圆形视场角在水平与垂直方向均达到 70.4 度，这一宽广视角让机器人能同时覆盖更多周围环境，搭配只有 5cm 的近处盲区，彻底解决了传统激光雷达 “近距看不见、广域覆盖差” 的痛点。无论是在机场人流密集的通道，还是商超货架密集的区域，它都能让机器人清晰探测到细小障碍物，为安全运行筑牢感知防线，充分体现了激光雷达在提升设备环境适应能力上的关键作用。
在自动化停车场（AVP）中，Livox Mid-360可以引导车辆自主寻找空位并完成泊车。其360°视野能同时感知车辆周围的立柱、墙壁、其他车辆和行人，实现精细、安全的泊入泊出。 beyond停车场，Mid-360也可用于城市智慧交通系统。安装在路口的感知系统，可以利用其三维点云数据更准确地进行车流统计、车型分类、交通事件检测（如违章停车、交通事故）、以及行人过街预警。三维感知避免了传统二维视觉在遮挡方面的局限性，能提供更丰富、更可靠的数据，为交通管理决策提供支持，提升道路通行效率和安全性。 提供标准通信协议与SDK，支持快速二次开发和系统集成。
在码头这片繁忙的货运场域，货柜如林般堆积，各类车辆往来穿梭，货物搬运与转运工作对机器人的精细度有着极高要求。上海和控信息科技有限公司代理的览沃Mid-360激光雷达，成为提升码头货运效率的关键助力。览沃Mid-360激光雷达拥有360°全视场角，能让机器人捕捉周围环境信息，无论是堆叠的货柜、穿梭的车辆，还是现场作业的人员，都能被清晰感知，从而快速规划出比较好行进路线，避免迂回与停滞。70米的超长探测距离，使机器人能提前发现远处的障碍物和待搬运货物，提前做好装卸准备，减少等待时间。而10cm的小盲区设计，可精细探测到货柜边角、地面凸起等细微障碍，有效规避碰撞风险，保障作业安全。更值得一提的是其主动抗串扰设计，当多台机器人协同作业时，能确保彼此信号互不干扰，各自高效运转。上海和控信息科技有限公司作为览沃授权经销商，凭借这款雷达，使码头货运机器人工作效率提升50%，货物周转速度加快，为码头货运业务的顺畅开展提供了坚实保障。 Tele-15具备抗热变形能力，可通过严苛车规级温度测试。天津Hap激光雷达设备
凭借优异的扫描性能，览沃Tele-15可在0.1秒内实现99.8%的视场覆盖率，准确感知环境细节。湖南汽车激光雷达
上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达的官方授权经销商，分析觅道 MID-70 激光雷达的 “前向侧向全覆盖方案”，这一方案通过多设备协同，实现激光雷达的 360 度环境感知能力。对于需要各方位探测的场景（如园区接驳车、大型仓储机器人），只靠单台激光雷达的视场角无法覆盖所有方向，易因侧向盲区导致碰撞事故。该方案采用 3 台觅道 MID-70 激光雷达协同工作，通过合理的安装角度分配，将每台设备的 70.4 度视场角拼接成覆盖前向、左侧、右侧的全部感知网络，彻底消除侧向盲区。例如，在园区接驳车应用中，前向激光雷达监测行驶路线，左侧与右侧激光雷达分别探测道路两侧的行人与障碍物，三者数据实时融合后，为车辆提供完整的环境地图。这种多设备联动方案，既利用了觅道 MID-70 的大视场角优势，又通过协同感知提升了设备的环境适应能力，体现了激光雷达在复杂场景下的系统级应用价值。湖南汽车激光雷达
