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封装基本参数
  • 品牌
  • 中清航科
  • 服务内容
  • 封装
  • 版本类型
  • 定制
封装企业商机

芯片封装的基础概念:芯片封装,简单来说,是安装半导体集成电路芯片的外壳。它承担着安放、固定、密封芯片的重任,能有效保护芯片免受物理损伤以及空气中杂质的腐蚀。同时,芯片封装也是沟通芯片内部与外部电路的关键桥梁,芯片上的接点通过导线连接到封装外壳的引脚上,进而与印制板上的其他器件建立连接。中清航科深谙芯片封装的基础原理,凭借专业的技术团队,能为客户解读芯片封装在整个半导体产业链中的基础地位与关键作用,助力客户从源头理解相关业务。先进封装需多学科协同,中清航科跨领域团队,攻克材料与结构难题。江苏电子元件封装

江苏电子元件封装,封装

面对卫星载荷严苛的空间环境,中清航科开发陶瓷多层共烧(LTCC)MCM封装技术。采用钨铜热沉基底与金锡共晶焊接,实现-196℃~+150℃极端温变下热失配率<3ppm/℃。通过嵌入式微带线设计将信号串扰抑制在-60dB以下,使星载处理器在单粒子翻转(SEU)事件率降低至1E-11errors/bit-day。该方案已通过ECSS-Q-ST-60-13C宇航标准认证,成功应用于低轨卫星星务计算机,模块失效率<50FIT(10亿小时运行故障率)。针对万米级深海探测装备的100MPa超高压环境,中清航科金属-陶瓷复合封装结构。采用氧化锆增韧氧化铝(ZTA)陶瓷环与钛合金壳体真空钎焊,实现漏率<1×10⁻¹⁰Pa·m³/s的密封。内部压力补偿系统使腔体形变<0.05%,保障MEMS传感器在110MPa压力下精度保持±0.1%FS。耐腐蚀镀层通过3000小时盐雾试验,已用于全海深声呐阵列封装,在马里亚纳海沟实现连续500小时无故障探测。江苏电子元件封装中清航科芯片封装创新,通过结构轻量化,适配无人机等便携设备需求。

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中清航科的技术合作与交流:为保持技术为先,中清航科积极开展技术合作与交流。公司与国内外高校、科研院所建立产学研合作关系,共同开展芯片封装技术研究;参与行业技术研讨会、标准制定会议,分享技术经验,了解行业动态。通过技术合作与交流,公司不断吸收先进技术和理念,提升自身技术水平,为客户提供更质优的技术服务。芯片封装的失效分析与解决方案:在芯片使用过程中,可能会出现封装失效的情况。中清航科拥有专业的失效分析团队,能通过先进的分析设备和技术,准确找出封装失效的原因,如材料缺陷、工艺问题、使用环境不当等。针对不同的失效原因,公司会制定相应的解决方案,帮助客户改进产品设计或使用方式,提高产品可靠性,减少因封装失效带来的损失。

随着摩尔定律逼近物理极限,先进封装成为提升芯片性能的关键路径。中清航科在Fan-Out晶圆级封装(FOWLP)领域实现突破,通过重构晶圆级互连架构,使I/O密度提升40%,助力5G射频模块厚度缩减至0.3mm。其开发的激光解键合技术将良率稳定在99.2%以上,为毫米波通信设备提供可靠封装方案。面对异构集成需求激增,中清航科推出3DSiP立体封装平台。该方案采用TSV硅通孔技术与微凸点键合工艺,实现CPU、HBM内存及AI加速器的垂直堆叠。在数据中心GPU领域,其散热增强型封装结构使热阻降低35%,功率密度提升至8W/mm²,满足超算芯片的严苛要求。芯片封装测试环节关键,中清航科全项检测,确保出厂芯片零缺陷。

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针对TMR传感器灵敏度,中清航科开发磁屏蔽封装。坡莫合金屏蔽罩使外部场干扰<0.1mT,分辨率达50nT。电流传感器精度达±0.5%,用于新能源汽车BMS系统。中清航科微型热电发生器实现15%转换效率。Bi₂Te₃薄膜与铜柱互联结构使输出功率密度达3mW/cm²(ΔT=50℃)。物联网设备实现供能。中清航科FeRAM封装解决数据保持难题。锆钛酸铅薄膜与耐高温电极使10¹²次读写后数据保持率>99%。125℃环境下数据保存超10年,适用于工业控制存储。毫米波芯片封装难,中清航科三维集成技术,突破高频信号传输瓶颈。上海陶瓷封装管壳

穿戴设备芯片需轻薄,中清航科柔性封装,适配人体运动场景需求。江苏电子元件封装

先进芯片封装技术-系统级封装(SiP):SiP是将多个不同功能的芯片以并排或叠加的方式,封装在一个单一的封装体内,实现系统级的功能集成。与SoC(系统级芯片)相比,SiP无需复杂的IP授权,设计更灵活、成本更低。中清航科在SiP技术上积累了丰富经验,能够根据客户需求,将多种芯片高效整合在一个封装内,为客户提供具有成本优势的系统级封装解决方案,广泛应用于消费电子、汽车电子等领域。想要了解更多详细内容可以关注我司官网。江苏电子元件封装

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