上海智能电表Wi-SUN特点

Wi-SUN 是 Mesh 吗? 它的网络组织并不像是 Mesh，一个Group较大多少节点 ， 限制的因素? ip? Wi-SUN（重要）对节点是否支持OTA？OTA方案大致介绍？如果把去中心化 (无根节点)作为Mesh网络的必要条件，Wi-SUN 可能非完全的Mesh网络，但Wi-SUN本身的自组网与转发机制可以有Mesh网络的优点。目前濎通芯的Wi-SUN方案是较多可以支持1000个节点。 目前网络节点数目受限于以下几点：跟节点的MCU的运算能力与内存空间；可用频道数目的多寡，若有太多的节点处于太少的频带上，容易有通道拥塞造成效能降低。Wi-SUN并没有详细规定OTA的实做机制，但透过MPL的机制，可以由Border Router做Multicast 向下发包，中途若节点收到的升级包有所遗漏，会去向邻近节点要求补包，待所有升级包完整后再进行解压缩升级。若其中有某些节点较终仍未成功升级，再由Border Router 做单播(Unicast)升级。智能计量、智能路灯系统、公共安全、交通监控、噪音检测和污染监控都是Wi-SUN的应用目标。上海智能电表Wi-SUN特点

Wi-SUN技术与LoRaWAN与NB-IoT之主要不同在于其Mesh网状网络，另两者的网络都属于Star星型网络。Mesh网状网络的优势在于传输的总距离较长，每个节点的功率较低，多路径以实现更稳定的通信质量。Wi-SUN采用Mesh组网方式，可跳23级，提升了网络的覆盖距离与范围，如果以单跳距离在空旷区域1公里以上的通讯距离来算，整个网络覆盖范围可达20公里。Wi-SUN甚至具优异的抗干扰能力，因为其自带主动随机数跳频（channel hopping）机制，对于环境中的各种噪声干扰提供了一个良好的闪避机制，同时也让频道的使用更有效率。智能表计Wi-SUN无线传输Wi-SUN具有许多内置的安全功能以确保操作安全。

Wi-SUN在电池受限的低功耗使用场景下，相比LoRa而言有什么优势？在电池受限条件下，Wi-SUN节点可以选择较短距离的路由/中继节点进行传输从而节约能量，而不必像LoRa那样当组网形成后传输距离就确定了（因为只有一跳）。Wi-SUN国内现在可以申请测试了吗？预计什么时候1m速率及PLC-双模的产品可以出来？目前还没有国内的测试机构接洽联盟商谈建立国内测试体系。另外，1Mbps速率的提案属于FAN1.1范畴。相关讨论正在FAN与PHY工作组进行中，会员们请积极参与。

Wi-SUN有没有网络的中心节点？是否需要中继？任意两个节点间可以相互通信吗？Wi-SUN网络里有个Border Router 就是中心节点的角色。虽然Wi-SUN有定义转发节点(Routing Node)与叶节点(Leaf node)的角色，但在网络中并不是固定配置，而是看网络状况自动变换是否需为转发节点帮其他网络内节点转发。两个节点间的通讯还需透过Border Router 来转发，但由于支持IPv6的特性，若是以TCP方式传送，是直接两个IP间通讯，可以视为两个节点相互通信。如果 Wi-SUN 每个无线节点都自带 IPv6 的网址，网络完全性是如何保证的？BorderRouter 内有DHCP server，扮演了分配IP地址与网络管理的功能。Wi-SUN的技术特性能够成功连接城市的基础设施并适应未来发展，为居民和环境资源带来利益。

Wi-SUN FAN由于传输速率高可支持OTA远程软件、韧体升级，减少现场维护工作；亦可远程诊断，和预测性维护，降低营运成本。WI-SUN芯片特点：远程和长距离 - 单跳端到端视线传输距离大于10km (数据速率50kbps)； 多跳网络传输距离大于数十km (数据速率可达300kbps)。可扩展性 - IPv6/ 6LowPAN 增强了传感器网络的可扩展性和移动性。强大的安全性 - 从云端到终端的 5 级企业级安全机制。远程韧体升级 - 双向通讯互动、互联互通。自组网/自修复网络 – 千点以上网状节点自适应连网分级拓朴。干扰容差 - 通道跳频，出色的选择性，对防敏感干扰具有高度抗性。载波偏移容差 - 在大载波频率漂移时性能非常稳定。认证与互操作性 - Wi-SUN FAN。低延迟/快速响应 - Sub-GHz RF 的延迟小于 20ms。省电模式 - 睡眠模式下功耗小于 2uA，在物联网设计中电池寿命长达 15年以上。Wi-SUN FAN使用户能够更普遍地处理智慧城市和其他应用。广东Wi-SUN模块

Wi-SUN为服务提供商、公用设施、市官方/地方官方和其他企业提供智能泛在网络。上海智能电表Wi-SUN特点

Wi-SUN是在的ISM频段内运行的技术，无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面，网络通常由公用事业所有；至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中，街道照明设施为公用事业所有，所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中，市政当局拥有路灯资产，但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。于这种情况下，网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有，管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴，将叶节点（Leaf Node）应用程序添加到现有的街道照明网络中。上海智能电表Wi-SUN特点