企业商机
GreenPHY芯片基本参数
  • 品牌
  • 联芯通
  • 型号
  • MSE1021, MSE1022
  • 产地
  • 杭州
  • 是否定制
GreenPHY芯片企业商机

联芯通GreenPHY芯片直接影响着车辆电机的动力输出,和动力电池电芯一起,组成了电动车的“双芯”。电动车的电池系统能够输出的是总额额定的直流电,而要自由控制汽车的电机,需要功率、频率可变、可控的交流电,电动车之所以不需要设计复杂的发动机与变速箱等机械传统系统,芯片的存在,可谓大功一件。联芯通GreenPHY芯片作为自动控制与和功率变换中心器件,在能源转换与传输中起着心脏般的作用,同时也是新能源汽车较中心电子器件之一。随着智能汽车和自动驾驶等热潮的日益明显,汽车芯片急需国产化成为行业共识。联芯通GreenPHY 芯片为下一代标准制定提供了借鉴。上海高速电力线通信GreenPHY芯片技术

上海高速电力线通信GreenPHY芯片技术,GreenPHY芯片

GreenPHY芯片已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信,以及公司Wi-SUN双模芯片技术位居世界前列。联芯通通过其先进的产品为客户的IIoT应用提供强大的支持。 目前,其技术已成功应用于智能计量,智能公用事业,智能能源,智能城市和电动汽车充电系统等领域。我司还致力于工业级安全、室内定位技术、电池供电网络、时间敏感网络等先进技术的开拓,以实现更多IIoT应用。公司研发团队具有丰富的通信芯片设计经验及类比技术能力,团队成员均来自业界有名IC设计公司,且在通信和网络IC设计方面拥有20多年的经验。上海高速电力线通信GreenPHY芯片技术联芯通为全球客户提供较先进的有线和无线技术。

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Green PHY主要用于充电桩、汽车上,是欧洲的充电桩标准。HomePlug GreenPHY是ISO 15118标准定义的内容,与一般的以太网PHY芯片是不同的定义。基于ISO 15118标准的定义,车用充电接口使用的HomePlug GreenPHY的传输速率为4Mbps到10Mbps。HomePlug Powerline联盟颁布了完整的HomePlug GreenPHY规范,该规范基于正交频分复用技术,主要用于电力线网络技术,是实现智能电网功能以及电力线家庭网络的主要标准。近年国家电网公司提出使用低压宽带电力载波进行用电信息采集的要求,主要用于集中器到台区之间的数据通信,解决了传统GPRS通信高成本、不稳定、传输速率慢等缺点。需要对国家电网的需求进行解决方案设计,即要使用复杂电力线进行稳定、长距离、高速率的数据通信,又要满足国家电网绿色电网低功耗、低成本的需求,选择符合HomePlug GreenPHY规范的GreenPHY芯片设计电力载波单元的硬件部分。

联芯通GreenPHY芯片应用于高速电力线通信(PLC)市场:电力线通信技术基本原理:在发送时,利用调制技术将用户数据进行调制,把载有信息的高频加载于电流,然后在电力线上进行传输;在接收端,先经过滤波器将调制信号取出,再经过解调,就可得到原通信信号,并传送到计算机或电话,以实现信息传递。PLC设备分局端和调制解调器,局端负责与内部PLC调制解调器的通信和与外部网络的连接。在通信时,来自用户的数据进入调制解调器调制后,通过用户的配电线路传输到局端设备,局端将信号解调出来,再转到外部的Internet。联芯通为IIoT(工业物联网)提供大规模且强健的网状网络(Mesh)解决方案。联芯通GreenPHY 芯片已实现量产。

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联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信市场。电力线通信技术基本原理:在发送时,利用调制技术将用户数据进行调制,把载有信息的高频加载于电流,然后在电力线上进行传输;在接收端,先经过滤波器将调制信号取出,再经过解调,就可得到原通信信号,并传送到计算机或电话,以实现信息传递。PLC设备分局端和调制解调器,局端负责与内部PLC调制解调器的通信和与外部网络的连接。在通信时,来自用户的数据进入调制解调器调制后,通过用户的配电线路传输到局端设备,局端将信号解调出来,再转到外部的Internet。GreenPHY芯片已成功应用于智能计量,智能公用事业,智能能源,智能城市和电动汽车充电系统等领域。上海高速电力线通信GreenPHY芯片技术

GreenPHY芯片是新能源汽车中心的电子器件之一。上海高速电力线通信GreenPHY芯片技术

GreenPHY芯片可应用于电动汽车"ccs系统":电动汽车巡航控制系统是指电动汽车在运行中不踩加速踏板便可按照驾驶人的要求,自动保持一定行车速度的控制装置,简称CCS。根据其特点,又称恒速控制系统、车速控制系统或自动驾驶系统。 电子巡航控制系统主要由巡航控制各传感器、控制开关、巡航控制ECL和执行器等组成。驾驶人通过控制开关向巡航控制ECU输入设定车速,其ECU中的存储器对设定车速进行记忆作为目标车速。巡航行驶时,车速传感器向巡航控制ECU输入实际车速信号,于是巡航控制ECU对两车速进行比较,当实际车速偏离设定的巡航车速时,其ECU就根据车速的偏离程度,计算出节气门应有的开度,向巡航控制执行器发出控制信号,使执行器动作来调节节气门开度,使电动汽车在设定的车速下稳定行驶。上海高速电力线通信GreenPHY芯片技术

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