重庆高铁站子母钟设备

航站楼时钟系统时钟系统是航空交通重要的组成部分之一，其主要作用是为乘客和工作人员提供准确的时间信息，同时时钟系统要为其他子系统提供统一的时钟信号，使各系统的定时集中同步，在整个机场系统中使用相同的定时标准。候机厅及售票厅位置的时钟可以为旅客提供准确的时间信息；各办公室内及其它停机场内的时钟可以为工作人员提供准确的时间信息；向其它机场通信子系统提供的时钟信息为飞机运行提供了标准的时间，保证了机场通信系统运行的准时，安全。时钟子系统能够向机场全部通信子系统提供准确的时钟信号。母钟以GPS卫星定位系统所发的UTC时间为准，辅以铷原子钟，在GPS信号丢失时，还能长时间为系统提供准确时间。母钟向其对应的子钟发送时钟信号；同时各路时钟信号均需上传至时钟系统的监控中心，使之可以完成对全场所有时钟工作状态的监测和控制，并可在相应的管理客户机上完成各种需要的管理及配置功能．成都引众潜心卫星时间同步领域15年，致力于为客户提供高精度卫星授时解决方案。重庆高铁站子母钟设备

医院子母钟系统构成：中心母钟+交换机+各医疗场所子钟YZ-9200子母钟系统为医院提供准确、标准的时间，系统采用GPS与北斗卫星导航定位系统中的时标信号作为标准时间源对母钟的时钟信号源进行校准，向医疗场所的时钟及局域网内的计算机提供准确的时钟信号，监视所有时钟的工作状态，提供准确、标准的时间，系统采用GPS与北斗卫星导航定位系统中的时标信号作为标准时间源对母钟的时钟信号源进行校准，向医疗场所的时钟及局域网内的计算机提供准确的时钟信号，监视所有时钟的工作状态，从而使网络和每个有安装该子钟的位置均能显示与卫星时间信号保持一致的北京时间。广西同步时间系统子母钟系统价格引众数字时钟系统完全符合国家标准，有相关检测报告，是您一站式卫星同步时钟的优先厂家。

子母钟之子钟介绍子钟是受母钟控制而重现母钟时间并保持与母钟走时一致的钟表机构。它与使用者直接见面。子钟有多种结构形式。用一个母钟（或加一备用母钟）、若干子钟及电源和连接线，即可组成一个子母钟系统。一般说来，一个母钟可以控制几十到几百个子钟。在母钟和子钟之间，设有自动或者手动调整装置，以力求使子钟和母钟保持时间一致。子母钟系统主要是为车站、机场、体育场馆、地铁、轻轨、、金融中心、、学校、医院、邮电、工矿企业及机关等需要严格统一时间的场所而建立的。

高铁站子母钟系统为高铁控制中心、车站值班工作人员以及乘客提供统一的标准时间信息，为通信各子系统、安全门等系统的中心设备提供了统一的时间信号。高铁站时钟同步系统的设置对保证高铁运行计时准确、提高运营服务质量起着重要的作用。高铁站时钟同步系统主要构成是控制中心1级母钟和车站、车辆段二级母钟两级方式设置以及子钟组成，主要的功能是校时和显示时间。通常1级母钟设备接收gps或北斗卫星的标准时间信息进行自动校时，也可接入其它外部参考保持同步。同时产生准确的同步时间信息，通过传输通道向车站和车辆段的二级母钟传送，这样就可以统一校准二级母钟的时间信息；二级母钟系统接收一级母钟发出的标准时间信息，与一级母钟时间信息保持一致的同时，输出1路网络输出，通过网线接到核心交换机上，给整个系统分布的各个子钟进行授时。成都引众数字设备有限公司专业卫星时钟同步15年+，有一套成熟的区域时间或跨区域时间同步的解决方案。

世界卫星导航发展中的北斗卫星导航系统能够提供全天时、全天候、高精度的定位、导航和授时服务，是重要的空间信息基础设施。世界各主要航天国家都十分重视卫星导航系统的建设、应用和发展。竞相发展的全球卫星导航系统近40多年来，全球卫星导航系统竞相发展，呈现出GPS一路，GLONASS曲折前进，北斗分步迈进、伽利略踯躅前行的态势。导航卫星在轨数量逐步增加，服务性能稳步提升，应用领域日益扩展，成为人类社会不可或缺的空间信息基础设施。系统状态：4大系统卫星在轨数量情况GPS系统建成后，卫星数量相对稳定；GLONASS建成后由于各种原因，数量急剧下降，近年来，卫星数逐步增加；北斗系统2000年开始，发星、试验、组网；伽利略系统2005年开始，发星试验。根据计划，2020年左右，4大全球系统的卫星数量都将达到30颗以上。广播电台子母钟建设方案联系成都引众数字设备有限公司。山东授时精度子母钟报价

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