智能电表Wi-SUN模组

Wi-SUN较大支持较多跳数？网络延迟有多少？每个节点较多支持多少个上行路由和下行路由？多跳后，数据过多对较后的一个节点能耗、寿命有什么影响？Wi-SUN 规格上较多支持24跳，但目前实际电表的现场应用中，较多看到的是五跳环境。它采用集中式路由， 可以根据传输质量自动切换上行路由(父节点)并通知BR其父节点信息完成下行路由建立。 以实际测试来看，每一跳间的 RTT (Round Trip Time)大概在 100ms~200ms间，在一个五级环境，从Border Router到第五级节点ping 100 bytes 封包100次的RTT： 较短： 700ms/ 平均： 930ms/ 较长： 1150ms。 多跳对于叶节点的功耗影响较小，对转发节点影响较大。数据过大时，应用层必须切包，因此发送数目封包会变多。若是对于转发节点，负担加重，因此平均功耗必然变大，电池寿命势必减少。Wi-SUN技术可以提供企业级资安防护。智能电表Wi-SUN模组

Wi-SUN 是 Mesh ? 它的网络组织并不像是 Mesh，一个Group较大多少节点 ， 限制的因素? ip? Wi-SUN（重要）对节点是否支持OTA？OTA方案大致介绍？如果把去中心化 (无根节点)作为Mesh网络的必要条件，Wi-SUN 可能非完全的Mesh网络，但Wi-SUN本身的自组网与转发机制可以有Mesh网络的优点。目前濎通芯的Wi-SUN方案是较多可以支持1000个节点。 目前网络节点数目受限于以下几点：跟节点的MCU的运算能力与内存空间；可用频道数目的多寡，若有太多的节点处于太少的频带上，容易有通道拥塞造成效能降低。Wi-SUN并没有详细规定OTA的实做机制，但透过MPL的机制，可以由Border Router做Multicast 向下发包，中途若节点收到的升级包有所遗漏，会去向邻近节点要求补包，待所有升级包完整后再进行解压缩升级。若其中有某些节点较终仍未成功升级，再由Border Router 做单播(Unicast)升级。广东户外局域网络Wi-SUN特性Wi-SUN赋予智慧城市灵活性、安全性和互操作性。

Wi-SUN联盟成立于2012年，共同推出了数百种Wi-SUN认证产品。因为能使智慧电表、智慧路灯等设备连接到一个公共网络上的特点，在公用事业和智能城市建设中被普遍应用。Wi-SUN联盟的使命是利用开放式全球标准IEEE802.15.4g，通过测试和认证计划提供强大的产品连接性，发展Wi-SUN生态系统，实现智能城市和智慧公用通信网路的互操作性。Wi-SUN技术具备以下三大特性：互操作性（Interoperability）、普遍性与可扩展性（Ubiquitous & Scalable）、安全性，这也是Wi-SUN联盟一直致力在做的。 从联盟成立之初，就一直致力于广域大规模物联网的自组网、自修复与互联互通，推动「智能公用事业网络（Smart Utility Network）」逐渐走向「智能泛在网络（Smart Ubiquitous Network）」。

互操作性有多个方面，但作为标准的Wi-SUN希望解决硬件方面的问题，以及互操作性的堆栈方面。客户可以部署Wi-SUN作为私人网络，他们不需要引入来自其他供应商的传感器，他们可以把它当作是完全封闭的区域或自有网络来操作，但另一方面他们也可以把它作为开放的互操作网络，从而引入合作的传感器节点和其他电表供应商的设备，并且设备间都能相互交谈以及在一个大型开放网络中无缝运行。因此，这两种类型的用例在Wi-SUN中是一定可行的，没有限制。对专注于单一领域的公司而言，即便他们不制造路灯，但现在也能在同一个网络中从路灯获取传感器输入信息。换句话说，他们可以使用此标准并引入到现有的应用中。WI-SUN芯片所具备的特点有双向通讯互动、互联互通。

Wi-SUN模组会用在哪里？Wi-SUN已经着手为基于IEEE802.15.4g无线规范关键标准的全球协作提供一个论坛。此外，Wi-SUN还开发了一致性和互操作性测试规范和程序，以确保同一应用程序的多个供应商的设备能够无缝交互，这就是Wi-SUN的认证项目。当通过所有测试的产品收到Wi-SUN批准的徽标和官方名称时，这表示该产品符合标准以及与其他产品的互操作性。带领的通信公司与Wi-SUN结盟，提供一个安全的、标准的IPv6网络，它支持多种无线应用，比如自动计量、配电网络管理和城市街道照明。越来越多的现场路由器，以及来自多个供应商的传感器，都将被认证为无缝交互，其结果是一个高度安全、优化的网状网络，这并不依赖于昂贵的专有解决方案，并降低了转嫁给消费者的成本。Wi-SUN技术具备的特性是普遍性。智能电表Wi-SUN模组

Wi-SUN能使智慧电表、智慧路灯等设备连接到一个公共网络上。智能电表Wi-SUN模组

Wi-SUN是在的ISM频段内运行的技术，无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面，网络通常由公用事业所有；至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中，街道照明设施为公用事业所有，所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中，市政当局拥有路灯资产，但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。在这种情况下，网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有，管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴，将叶节点（Leaf Node）应用程序添加到现有的街道照明网络中。智能电表Wi-SUN模组

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