利用力锤和4个三轴传感器进行了锤击试验，获得了高铁列车车轮的振动特性。用力锤敲击激发的短脉冲频率范围很广。力锤法试验的另一个是过程容易的设置。采用巡回激励方法进行模态试验，以避免巡回响应测量引起的质量附加效应。采用Spider-80Xi动态测试系统搭配***的。108个测点在高铁列车车轮上呈径向和周向分布，以获得良好的振型空间分辨率。使用一根柔软的绳索悬挂高铁列车车轮，以模拟自由-自由边界条件(如实验设置所示)。用带金属锤头的力锤巡回遍历各个测点。通过放置相应的4个三轴加速度计来采集锤击激励的响应。在垂直方向(“Z”)测量激励和响应有助于获得“平面外”模态振型。 工作模态测试专门用于外场环境振动数据测试，只测量和处理环境振动响应的数据。江苏锤击法模态测试设备
杭州锐达数字技术有限公司作为振动控制系统厂家，深知产品质量与售后服务对客户的重要性。公司建立了严格的质量管控体系，从原材料采购到产品出厂，每一个环节都经过严格把关，确保产品质量符合国际标准。同时，公司组建了专业的售后服务团队，为客户提供7×24小时的技术支持服务。无论是设备安装调试过程中遇到的问题，还是设备使用过程中的故障维修。售后服务团队都能及时响应，快速解决问题，让客户无后顾之忧。这种对产品质量与服务的执着追求，使锐达数字在客户中树立了良好的口碑。结构控制设备的多样化需求推动着行业的发展，杭州锐达数字技术有限公司不断丰富产品种类，满足客户的不同需求。江西模态分析系统使用CoCo80对桥梁结构进行振动测试与模态分析。
几何编辑器提供多种坐标系统，使用组件功能，可以简单地把各个子组件合并对一个几何模型。在输入通道设置界面，设置所有通道对应的测点和它们的坐标方向。测试开始后，所有的测试测点都会被测量，并以包含激励和响应自由度的信号名称保存。模态参数识别是模态分析的**，EDMModal模态分析为其提供了多种拟合方法。**小二乘复法(TheLeast-SquaresComplexExponential(LSCE))用于获取单参考点频响函数(FRF)的极点(包括频率和阻尼)。而多参考点(多输入/多输出或者MIMO)测试，则使用相应的多参考时域分析法。动画模块是为了动态展示模态振型的模块，允许用户通过3D动画显示模态振型到几何模型。通过不同颜色标识动画的振动幅度。自由变形(FFT)提供增强模式的动画，比点动画更平滑更逼真。使用同一个几何模型，工作变形分析(ODS)可动画显示所选择的时域和频域响应数据到几何模态。
同时，锐达数字还为客户提供系统操作培训与技术咨询服务，帮助客户充分发挥设备性能。杭州锐达数字技术有限公司在结构控制设备领域深耕多年，积累了丰富的行业经验与技术资源。公司的三综合试验系统集成了温度、湿度与振动三种环境因素，能够模拟产品在实际使用过程中可能遇到的复杂环境条件。通过对产品进行三综合试验，可全方面检测产品在多种环境交互作用下的性能表现，及时发现潜在的质量问题。在通信设备、医疗器械等对环境适应性要求较高的行业，锐达数字的三综合试验系统成为企业产品研发与质量控制的重要工具。此外，公司还提供试验方案设计、设备调试等一站式服务，让客户省心省力。CoCo70X模态测试分析仪。
锐达EDM-Modal模态分析软件的工作变形分析(ODS)允许用户在几何模型中直观的察看被测件各测点的变形状态，同时支持时域和频域数据。工作变形分析(ODS)是EDM模态分析的基础功能。EDM的数据库结构使得数据可以很容易的选取。选中的数据组可以用几何模型来作动画显示。振动的形态，不管是时域或频域的，都可以被保存到.avi视频文件。EDMModal工作变形分析主要特征：时域和频域的数据管理动画显示3D几何模型，支持手动选择动画的显示内容可动态调整动画速度和振幅，支持光标位置拖动动画视频文件保存。 结构控制设备厂家需兼顾产品质量与服务，杭州锐达能提供多通道动态数据采集系统，还负责技术支持。吉林模态测试设备
模态测试控制设备厂家需搭配传感器，杭州锐达代理美国晶钻产品时，还提供 PCB 传感器等配件。江苏锤击法模态测试设备
公司配备专业的校准实验室与高精度标准设备，对每一台出厂的应力应变测试设备、动态数据采集系统等进行严格校准。同时，为客户提供定期校准服务与校准技术培训，确保客户使用的设备始终保持高精度状态，为工程结构设计、质量检测等工作提供可靠的数据基础。模态测试控制设备的易用性直接影响企业的工作效率，杭州锐达数字技术有限公司注重用户体验，对设备操作界面进行优化升级。新版模态分析软件EDM-Modal采用简洁直观的图形化界面设计，即使非专业人员也能快速上手操作。江苏锤击法模态测试设备
