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P10：灯珠间距是10mm、应用于公交屏较多按广告发布方式分类1、U盘型：当车子数量较少、或者不经常更改走字内容时，如公交车站台显示屏。更改屏幕显示内容时需要更改的内容先存进U盘保存、然后再插到屏的USB接口处即可。2、GPRS型：当车子达到一定数量时、一个一个更改走字内容就会很麻烦。或者要经常更改走字内容也会很麻烦，所以、直接用GPRS无线LED控制卡，电脑远程控制就给广大客户带来更多的方便，事半功倍。3、GPS型：GPS型和GPRS型在发广告这一块是一样的，但是、由于GPS的其他功能给出租车公司管理带来很多方便。另外、由于GPS会随时取卫星时间，所以、GPS型LED显示屏在广告同步性方面**好过GPRS型走字屏。开关式调节器的发展趋势是频率将更高，以减少电感/电容的体积。上海优势车用LED厂家现货

按颜色分类单色：一般有红黄白灯颜色、主要用于出租车顶显示广告、出租车后视窗播放企业广告；公交车前后及右侧显示路牌信息；警车等公务车车顶播放提示、警示信息。双色：一块屏有两种颜色显示，主要用于公交车后窗的功能屏；全彩：又称全彩车载屏，主要用于轻卡改装专业的广告车，面积相对比较大，用整个车体播放文字、图片、视频等信息。制作成本要高，但是播放广告效果要好。按载体分类出租车电子屏：出租车顶屏/后窗屏，用来滚动播放文字的LED条屏，单双色居多，大多显示一些文字信息滚动播放广告信息。车顶屏可以定做前面带空车载客牌的顶灯，效果更好。静安区质量车用LED设计根据LED的使用数量，可以采用降压或降/升压调节器。

雾灯汽车前照灯 [1]雾灯安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路和为迎面来车及 后面来车提供信号。前雾灯安装在前照灯附近，一般比前照灯的位置稍低，因为 雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。红色和黄色是穿透力**强的颜色，前雾灯 光色为黄色，这是因为黄色光光波较长，具有良好的透雾性能，灯泡功率一般为 35W 。后雾灯采用单只时，应安装在车辆纵向平面的左侧，与制动灯间的距离应 大于100mm，后雾灯灯光光色为红色，以警示尾随车辆保持安全距离，灯泡功率 一般为21W。

第三代汽车照明系统是气体放电灯（HID具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点）。第四代汽车照明系统是半导体发光二极管（LEDLED半导体PN结二极管）。使PN结系统受到激发，当一个正向偏压施加于PN结两端时。载流子由低能态跃迁到高能态，当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时，根据能量守恒原理，多余的能量将以光子形式释放，就是LED电致发光原理。近年来又出现了新型HID灯以及LED灯。自从奥迪家族***款加装LED前灯的车型R8曝光以来，发展到普遍使用的白炽灯。国际上***轿车生产商如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出配有五彩缤纷的LED灯具的新款式轿车以吸引顾客，尤其是日本汽车对LED应用已相当***。被称为一生不需要更换灯泡的汽车灯，国际上汽车电子化中**耀眼的产品之一。如果需要保持亮度，就必须进行恒流控制。

汽车照明的发展史大体上经过如下四个阶段：汽车灯具的演变随着汽车光源的更迭而发生。03:15**早的汽车大灯居然靠打火机点火***代汽车照明系统是由燃料（蜡烛、煤油或乙炔）直接燃烧发光。但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。能满足早期车灯的要求。第二代汽车照明系统是白炽灯。1879年爱迪***明白炽灯。汽车灯具发生了**性的变化，1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上。从此汽车照明进入了电气时代。接着，先后出现汽车反光镜、启动机、发电机和蓄电池等新技术，1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。徐汇区定制车用LED设计

更安全：比传统白炽光响应速度更快，HID灯需要较长的驱动点亮延迟。上海优势车用LED厂家现货

汽车内部照明系统由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成。主要是为 驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20 W范围内。顶灯，安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明灯具。灯光颜色一 般为白色。仪表灯，安装于仪表盘内，它用来照明汽车仪表。灯光颜色一般为白色。踏步灯，一般安装在汽车的上下车台阶的左右两侧，作用是用来照明车门的踏步 ***便乘客上下车，灯光颜色一般为白色。工作灯：是车辆维修时可以移动使用的一种随车低压照明工具，电源来自发电机 或蓄电池。常常带有挂钩或夹钳，插头有点烟器式或两柱插头式两种。上海优势车用LED厂家现货

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