除了需要一个以上输出源的MIMO振动和MIMO模态测试外，Spider-80M还具有强大灵活的数据采集功能。连续时间数据记录和频谱分析可以由许多条件发起，包括用户操作、预置运行计划、报警限制触发器、输入触发器或数字输入触发器。具备一个高性能的，默认容量250GB（记录时，数据将以NTFS文件格式写入）。使用晶钻仪器的PC端软件可将数据从硬盘中传输到PC，或将硬盘取出并连接到PC。可以使用以太网连接并通过IEEE1588v2协议同步多个Spider-80Xi或Spider-80M。当使用我们的网络交换机，同步精度可优于±50ns。所有测量通道将在同一时间的基础上进行数据的采集。不同的Spider前端通道间的相位匹配为（在20kHz范围内）。Spider-81/81B振动控制器。贵州振动控制方法
高通道道数系统的数据记录该数据记录解决方案是Spider-NAS。它是高通道数数据采集和数据记录的理想数据记录解决方案。Spider-NAS(网络附加存储)是一种**的数据记录存储设备，它与CI的前端模块一起工作，包括Spider-80X、Spider-81和Spider-DAQ。八个高速数据总线接口直接与每个Spider前端模块。在数据记录操作过程中，以太网端口用于配置和Spider-NAS。一种高性能固态硬盘被用作存储介质。当记录时，数据将以NTFS文件格式写入。数据通过晶钻仪器工程数据管理软件从Spider-NAS转移到PC。另一种选择是删除SATA硬盘连接到PC上。第二个SATA硬盘可以附在Spider-NAS上。这个磁盘可以与***个磁盘的用途相同。用户可以插入自己。这些Spider-NAS从工厂运来，安装了固态硬盘，容量为250GB。固态驱动器在高冲击和振动环境下性能良好。每个**数据端口的理论速度可以达到480Mbits/秒。在实际操作中，该系统可以同时存储所有动态测量通道的数据，达到100kHz采样率。开发了一种特殊的校验算法，用于检测和避免数据传输和存储过程中出现的错误。 辽宁32通道控制新能源动力电池电机综合环境试验系统。
一次随机测试在特定频带上产生多个频率，而正弦扫频测试只产生一个频率，并且该频率预先设置的范围内扫描。利用信号的反馈调节输出幅值，使UUT的响应幅值与测试目标谱相匹配。测试目标谱是幅值(通常定义为峰值加速度)与频率的关系图。RSD、RSTD，是正弦扫频测试的扩展。正弦扫频过程包括产生一个正弦波输出，在测试中激励待测设备，检测信号输入幅值，将检测到的与参考幅值进行比较，并适当地更新驱动信号幅值。为了测量输入信号的水平，探测器可以使用滤波器，或者可以测量信号的RMS、峰值或平均值。当使用滤波器时，会产生振幅和相位数据，而其他测量方法只产生幅值数据。如果使用多个通道，则每个检测器的输出在通道平均块中进行组合。滤波器**降低了正弦驱动频率上下的噪声和谐波信号。他们的中心频率总是调整到当前的驱动频率，使得其他信号不被测量和。滤波器带宽可以是固定的，也可以是与当前频率成比例的。基于当前中心频率和带宽，晶钻仪器的Spider振动测试系统不断更新滤波系数。它有一个约为-60分贝。滤波器的输出被平均以产生一个幅值，然后由比较器用来校正输出驱动幅值。
振动强度分析为不同的测量类型提供了三种方式。振动强度包括以下测量类型：全身振动、手臂振动、建筑物振动和船舱振动。全身振动(WBV)测试是一种用于估计对操作者影响的振动分析。对操作者有三类关注：舒适度、感知、晕车。任何WBV测试的目标是确保在正常的操作条件下，操作者所经历的振动不会产生***或持久的影响。WBV分析的一个常见应用是评估车辆振动。商业驾驶者每天要花好几个小时开车，通过座椅、地板和方向盘暴露在道路和引擎的震动中。过度的振动会导致背部、脚部和手部的疲劳和麻木。测量振动的能力和长时间接触影响的估计有助于减少受伤的可能性。全身振动分析是与场景和位置相关的。晕车是由两到十秒的低频振动引起的()。感知，舒适度的测量从。根据不同的场景，可以测试三种不同的**：坐姿、站立和仰卧(躺着)。所有这些变量都在分析一个人在特定的振动水平下能够安全地工作多长时间。推荐CoCo-80X(或CoCo-90X)动态信号分析仪和振动数据采集仪进行全身振动测试。CoCo系列有一个直观的界面，4到16个通道配置，以及技术支持，指导用户通过他们所有的测试需求。 使用CoCo80动态信号分析仪对汽车零部件（鼓风机）振动阈值监测。
多激励器单轴(MESA)是多个振动台沿单轴方向向测试项目提供动态输入的应用，此时如果两个振动台的相位和幅值同步，则与单振动台工作的情况相似；如果两个振动台幅度和相位互不相关，则振动输出的轴向可能是不同的，可以是前向或后向轴。并且对于有旋转的情况，输出方向需要根据围绕测试件的重心(CG)来描述。注意，系统将需要适当的轴承组件以允许纯旋转台面或组合的线性和旋转运动。三轴振动台可用于多激励器多轴(MEMA)试验装置。许多测试应用需要在所有三个方向上同时测试DUT。采用三轴振动台系统，与单轴试验相比，总试验时间缩短了三分之二。更重要的是，它能检测出通过单轴试验识别未检测到的故障。汽车工业几十年来一直在使用四轴试验系统对其车辆进行测试。如今，随着MIMO的出现，四轴试验又被提高到了一个新的水平。可以在实验室内精确地再现从试验台架或实际道路条件记录的时间波形。没有旋转振动，振动环境是不完整的。MEMA型6DOFs振动台可用于这些类型的测试。振动台在所有三个轴之间的布置允许随着来自工作台的三维平移运动实现水平、俯仰和扭转振动。四个振动器(每个水平方向上有两个)将激励工作台产生横向和纵向平移运动以及旋转运动。 正弦拍频地震波测试类型适用于电气设备的抗震试验。上海正弦控制
发动机转速测试分析。贵州振动控制方法
轴心轨迹在时域中使用两个数据通道来显示，来自两个通道的信号绘制在X和Y平面上，以显示轴位置变化与旋转角度的关系。轴心轨迹显示给出了旋转轴运动的二维视觉图像。该功能位于动态信号分析系统中的后处理软件（PA）中。一个平衡良好的轴，在任何方向都不会移动，并会在（轴心轨迹）图中间产生一个点。轴运动可以给出振动源的指示，例如如果有很多上/下运动，可能是机座没有拧紧。要创建轨迹图，您需要采用双通道同时测量水平轴和垂直轴上的数据。位移或加速度传感器位置必须相互间隔90°。轴心轨迹显示采用时域中的测量对。它不需要阶次技术。 贵州振动控制方法
