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学车时令我们痛恨的一个装置应该就是离合器了，各种闯动，各种熄火，再加上教练那宇宙流的骂人方式，对它真是恨之入骨。但是，没有它，汽车却无法行驶。那么一起看下离合器到底是个什么东西？离合器是传动系统的重要部件，发动机发出的动力，首先就要传递到离合器，再由它传给变速箱降速增扭后，再传递到车轮。它只与手动变速箱匹配，自动变速箱内部也有离合器，但结构与它已经有很大的区别。一、离合器主要有以下功用：1.平顺接合动力，保证汽车平稳起步2.临时切断动力，保证换档时工作平顺3.防止传动系统过载二、摩擦离合器的工作原理摩擦离合器依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时，飞轮不能带动从动盘旋转，离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后，飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转，离合器处于接合状态。三、对摩擦离合器的基本性能要求：1.分离彻底，便于变速器换档2.接合柔和，保证整车平稳起步3.从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击4.散热良好，保证离合器正常工作四、离合器的类型1.按摩擦片的数量分为单片式和双片式2.按压紧弹簧的类型分为螺旋弹簧式和膜片弹簧式。青岛汽车模具选择哪家、选择上海新砚。奉贤区汽车配件生意

   车座椅在汽车中的重要性不低于汽车的其他设备。有的人喜欢研制汽车的动力马达，有的人喜欢研制汽车的方向盘，但是很少有人对汽车座椅有深入的了解。其实汽车座椅面料不外乎这几种：皮革，织物，假皮，这几类。具体哪种材质比较好，其实还真不能一概而论。同一种材质也分等级，就拿皮革来说，皮革也分上等皮革(这种汽车座椅一般用户豪车中)，也分低等皮革(一般用于10几万的汽车中)，因此，我们不能对汽车座椅的质量和材质统一概述，上海汽车座椅配件制造商家为我们详细介绍了不同的汽车座椅的作用和适用范围。一、皮革当然皮革汽车座椅也分打孔和不打孔这两种。前者听起来比较**、大气，上档次，但不适合在炎热的夏天和寒冷的冰天使用，因为这种材质的汽车座椅不具备透气性，长时间的乘坐会觉得很闷，不舒服。后者具备一定的透气性，但实际效果也不明显，只是比前者略好，但是如果是打孔皮革汽车座椅结合一定的通风功效，效果是很明显的，汽车座椅通风是在座垫内藏小风扇，夏天坐多久都不会觉得发热，实用性能比较好。如果将打孔的皮革汽车座椅结合加热功效，适合冬季使用，满足用户的需求。二、织物织物汽车座椅是一个大类，包括布、纱等材质，这些织物汽车座椅。宝山区淘宝汽车配件郑州汽车模具选择哪家、选择上海新砚。

离合器是传动系统的重要部件，发动机发出的动力，首先就要传递到离合器，再由它传给变速箱降速增扭后，再传递到车轮。它只与手动变速箱匹配，自动变速箱内部也有离合器，但结构与它已经有很大的区别。

离合器主要有以下功用：

平顺接合动力，保证汽车平稳起步

临时切断动力，保证换档时工作平顺

防止传动系统过载

摩擦离合器的工作原理

摩擦离合器依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时，飞轮不能带动从动盘旋转，离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后，飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转，离合器处于接合状态。

对摩擦离合器的基本性能要求：

分离彻底，便于变速器换档

接合柔和，保证整车平稳起步

从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击

散热良好，保证离合器正常工作

离合器的类型

按摩擦片的数量分为单片式和双片式

按压紧弹簧的类型分为螺旋弹簧式和膜片弹簧式。

原厂未授权配件怎么样？

零部件供应商也并非是慈善机构，这便宜些的钱其实是税费。给车企供的配件印logo是要交一些品牌税的，那自己卖的话，这部分钱就省下来让给消费者了，也是种营销策略。

虽然没有车企的LOGO，但是性能各方面和原厂授权配件是一样的，其售后服务也由零部件供应商负责。

只不过会存在一些款式匹配度问题，比如NGK，虽然螺纹直径、长度、点火间隙和原厂授权配件一致能够正常通用，但是可能热值不一样，虽不影响使用但是又不能完全匹配，这也是一种现象。

综合来说，OEM件是值得推荐的，既保证了质量，价格又相对便宜。

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离合器主要有以下功用：

平顺接合动力，保证汽车平稳起步

临时切断动力，保证换档时工作平顺

防止传动系统过载

摩擦离合器的工作原理

     摩擦离合器依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时，飞轮不能带动从动盘旋转，离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后，飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转，离合器处于接合状态。

对摩擦离合器的基本性能要求：

分离彻底，便于变速器换档

接合柔和，保证整车平稳起步

从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击

散热良好，保证离合器正常工作

离合器的类型

按摩擦片的数量分为单片式和双片式

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