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乘坐舒适很重要 车辆座椅使用的那些事

在养护方面，皮质座椅清洁我们要使用**清洁剂。不要采用家用的洗衣粉、洗洁精等非**皮革清洁剂，因为一般非皮革**的乳液及油脂因分子颗粒较大，无法渗入皮革组织形成保护，反而阻塞了皮革的毛孔，使皮革失去了透气性，从而加速皮革硬化及裂痕的形成。

另外，如果在清洁的时候比较好不用潮湿的抹布，因为水分可以渗入座椅的海绵中，使座椅不容易干燥，并且湿润的皮革还容易重新吸附灰尘。如果使用了潮湿的抹布擦拭座椅的话可以，比较好再用吸尘器对座椅清洁一下，以使其尽快干爽起来。值得注意的是，真皮座椅一旦惹上污垢，要及时清洁，如果超过一定时间不做清理，这些污渍就难以去除了。 皮质座椅的使用与养护。普陀区汽车配件介绍

汽车门锁系统与内外手柄的匹配性.前面我们讲到:汽车门锁能否可靠实现内外开以及能否可靠锁紧，锁体部件是关键之外，还取决于内外开启操纵机构.如果外手柄的开启总行程小于外开传递系统及锁体的行程(空行程+有效行程+超越行程)，即使外开传递系统与锁体单独连接后门锁能够正常打开，但与手柄一起安装到车门上以后，此时车门能可靠锁紧，但不能被正常打开:如果外手柄的“拉索对接尺寸”与外开传递系统及锁体不匹配，当外手柄的拉索对接尺寸大于外开传递系统及锁体的空行程+拉索B端输出尺寸时(通常讲的预拉紧状态)，就会导致车门不能被锁上.黄浦区汽车配件采购使用汽车天窗的注意事项。

    新砚分享离合器使用中的小技巧；技巧1、加挡时机。起步之后只要是道路条件允许，就应尽快由低速挡加至高速挡。有的初学者总是想等到车直轮正，"四平八稳"了才加加挡。其实熟练的加挡在1-2秒钟之内就可以完成一次操作，不会影响其他驾驶动作。技巧2、低速挡速度。1挡加至2挡时，不要大油门冲车，即起步后汽车的速度和人走的速度差不多，就可以加2挡了。技巧3、中速挡速度。2挡加至3挡时，油门也不要过大，冲车时间比加2挡稍长一点即可。小型汽车的3挡属于中速挡，它的兼容性就比较大了，它可以在25-40km/h的范围内调整车速的快慢。技巧4、调整挡速度。中速挡到调整挡的过渡，也就是3挡加至4挡、4挡加至5挡。这期间初学者容易出现冲车时间过长，不敢加挡的现象。有的初学者认为3挡的车速也不慢。加到4挡之后，不是说就一定要加油猛跑，它可以在加到4挡之后做一个小油门匀速调控。比如，现行车速为40km/h，用3挡就需要较大油门才能维持这一车速，而加上4挡只须小油门就可继续维持这一速度。技巧5、基本操作应用。新手初上一般道路，应当把以前学过的基本驾驶操作在道路上的灵活应用作为练习的重点，要敢于做动作。如，行驶中发现远处出现情况，可以先做一个"短距加挡"。

座椅前排骨架的作用是什么呢：

1.座椅前排骨架的作用是承受载荷、传递力矩、增加稳定性，它跟人的骨骼非常相似。

座椅发泡、座椅面套、电子零件、塑料件都不能能凭空悬浮在车子内部，那么骨架就是座椅面套、座椅发泡、电子零件、塑料件等零件的安装载体。

座椅骨架的好坏直接决定着整椅的安全性能、舒适性能、经济性能。所以说，骨架是汽车座椅里面重要的零部件。

2.汽车使用频率比较高、乘员**容易受到伤害的位置就在前排，且各车型前排座椅平台化要求较高。因此，前排座椅在整车座椅里面**为重要、开发难度也更大。

离合器到底是个什么东西？

 学车时令我们痛恨的一个装置应该就是离合器了，各种闯动，各种熄火，再加上教练那宇宙流的骂人方式，对它真是恨之入骨。但是，没有它，汽车却无法行驶。那么一起看下离合器到底是个什么东西？

      离合器是传动系统的重要部件，发动机发出的动力，首先就要传递到离合器，再由它传给变速箱降速增扭后，再传递到车轮。它只与手动变速箱匹配，自动变速箱内部也有离合器，但结构与它已经有很大的区别。

一、离合器主要有以下功用：

1.平顺接合动力，保证汽车平稳起步

2.临时切断动力，保证换档时工作平顺

3.防止传动系统过载

二、摩擦离合器的工作原理

      摩擦离合器依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时，飞轮不能带动从动盘旋转，离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后，飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转，离合器处于接合状态。

三、对摩擦离合器的基本性能要求：

1.分离彻底，便于变速器换档

2.接合柔和，保证整车平稳起步

3.从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击

4.散热良好，保证离合器正常工作

四、离合器的类型

1.按摩擦片的数量分为单片式和双片式

2.按压紧弹簧的类型分为螺旋弹簧式和膜片弹簧式。 如何在家自己清洗汽车座椅？宝山区汽车配件客户至上

汽车闭锁器原来是这个。普陀区汽车配件介绍

 现在汽车在大家的日常生活中是随处可见的交通工具了，那有关汽车座椅的相关部件你们都知道吗？***要给大家重点讲的是如何调整汽车座椅骨架。下面请大家来细细品；

  汽车座椅骨架是汽车座椅的基础组成部分，主要由坐垫骨架及靠背骨架两部分组成。座椅骨架常用钢制管材焊接制成或用钢板冲压后焊接而成，座椅骨架使用螺钉直接固定或通过座椅调节装置固定在车身上。座椅作为汽车的安全件之一，骨架的强度对整车的安全起着重要的作用，能做汽车受到撞击时很好得保护乘员一定的姿势，使其他安全件（如安全带，安全气囊等）可以充分发挥保护功能。 普陀区汽车配件介绍

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