展开全部很多车主对于更换升级大灯后，是不是能通过汽车年检存在疑问。那我就普及一下年检中对汽车大灯的要求是什么？一、灯光照射角度合理，不炫目车灯是为了照路而生的，不是照人，年检时如果发现近光照射角度出现问题，或是有散光那么会判为不合格。二、灯光亮度年检中对于近光灯要求是低于1050流明，远光灯是不低于1450流明，没有上限要求。一般改氙气灯或是led灯，都能远超这个要求。三、色温年检的检测机器只能检测到6000k以下的色温，所以改装的灯光色温不能超过6000k。对于改灯大家还有很顾虑认为是没有必要的，原车灯光也还可以。其实不然，在13每周质量报告中，对汽车灯光进行了安全检测，发现市场上许多原厂配套的灯光都是不合格。**表明，这种光分布不合理，该亮的区域不亮，不该亮的区域又有光，会发出炫光影响对面正常行车的车辆，容易造成交通的车灯。所以，改灯的目的是为了提升行驶的安全性，但应该如何改才合理呢。一、一定要配套更换原车没有透镜的，如果只是更换为高亮灯泡，那么这个就是裸氙，严重影响到对向车辆和行人。原车有透镜的比裸改好些，如果只是单独更换灯泡，效果并不能达到比较好。高青LED改灯价格便宜
如何挑选汽车贴膜及其使用的**技巧俗话说：“岁月无情，驻颜有术”。为了留住青春和美丽，许多爱美人士常常把这样那样的各种“膜”往自己脸上糊，结果美容不成反毁容的事件频频发生。给爱车贴膜也是一样，贴好了是美容，贴不好了就变毁容。如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益?这些都是问题。决定贴膜，选好天气俗话说：“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。选购车膜，辨别真伪目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神。桓台改灯价格便宜
而一般借车的不是朋友就是同事，借，担心爱车被糟蹋;不借，面子上过不去!贴上漆面透明保护膜，给自己的爱车添加一层保护屏障。总结：防护漆面的话题以上都已经讲过了，我认为**重要的是节约车身贴膜后三五年内的洗车(次数减少)、打蜡、镀膜的费用和时间，省下的时间用于一个客户或一个项目，资金很快就回来了。什么是隐形车衣，为什么要贴XPEL隐形车衣！首先我们来说说什么是隐形车衣，隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性、不变黄、易粘贴，抗碰撞，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。隐形车衣（汽车漆面保护膜）材质有PVC、PU、TPU等。PVC（Polyvinylchloride)即聚氯乙烯材质。它材质硬，抗冲击能力好，价格低，但无法实现包边，易掉胶，不能抵抗划痕，使用年限短。一年内就会出现发黄、橘皮、开裂、发乌等现象，不能二次回收利用，污染环境。PU（英文Polyurethane的简称）即聚氨基甲酸酯，聚氨酯。与PVC材质薄膜相比，PU保护膜韧性有所增强，但它本身耐候性差，抵御碱性腐蚀力差，会逐渐黄变，划痕也无法修复。TPU。
那么这个人就肯定没有方向感，假如一部车灯光不亮，那么这部车肯定就没有安全感。如何才能让夜间驾车更舒适，更安全。**简单的方法就是让您的爱车灯光升级。传统的灯光升级办法就是加装HID疝气灯泡，因为疝气灯泡的亮度是普通卤素灯亮度的3到4倍。多数汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用（为什么直接改氙气灯，光线会比较散，效果就大打折扣，而且照射出的光线非常散，不仅亮度受到影响，而且会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全极大。有时即使你开的是近光灯也会被别人XX。因为透镜的光形是**标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”，采用，光线散失小等优点。所以建议装了HID大灯而没有装透镜的司机朋友，为了您自身的安全，也为了他人的安全，您是非常有必要加装透镜的。。。。以下介绍装了透镜能带来那些价值因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不但路面明亮，而且清晰。由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。
对于单光透镜、双光透镜，我们已经听过很多次了，大多数的车主已经开始了解到，车灯里面那个圆圆的眼睛一样的东西就是透镜。对于这个东西所起的作用也略知一二，但要他们说出单光透镜和双光透镜是怎么样的，怎么区分它们，就束手无策了，许多车主认为都是透镜，还能有什么区别？当灯光不亮的时候，进行灯光升级就需要选择配件，配件中就有透镜，而且单光透镜和双光透镜的光照效果完全是两个样。目前市面上很多车都**安装了单光透镜，想要让爱车不被翻来覆去的折腾，区分单双光透镜就显得相对重要。单光透镜双光透镜单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜比较大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。但这是专业区分标准，那么作为普通用户，该如何区分单光透镜呢?很简单，就是看光型。单光透镜近光双光透镜近光单光透镜远光双光透镜远光对着墙看，一般的车辆都是近光有单光透镜。淄川区汽车改灯价格便宜
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