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比如预设快捷键和菜单光标位置记忆功能就是这样的目的，把菜单中***而细微的调节能力中，挑选出一些**重要的，放到HUD上来，供玩家选择使用。格斗游戏无论格斗游戏系统本身怎么进化，从2D变到3D，格斗游戏的HUD总是保持着自己一贯的特色。格斗游戏的HUD大多分成两个部分：***，对战斗数据的统计，第二，对战斗中精彩场面的描述。前者就是那些显眼的血槽，还包括时间，局数计分。后者则是对于连击之类的精彩动作的积分等等信息。其中血槽这个东西是游戏HUD设计上一个很有讨论价值的东西，下面我们在HUD的进化过程和进化方向这两个内容上都会再提到它。现代HUD系统可能还会集成导航、来电提醒、车速监测等多种功能，甚至可以与智能手机或其他设备进行连接。鸠江区标准HUD抬头显示器量大从优

综述前面说了，虽然都是为了给玩家提供游戏相关的信息，菜单的目的是大而全，HUD的目的则是少而精。不同类型的游戏玩起来的重点不一样，HUD在提供的信息方面也有很大的差别。我们不妨按照游戏的类别，来看看各种游戏的HUD设计的模式和重点。角色扮演类游戏取决于游戏是否会在行动场景和战斗场景之间切换，角色扮演游戏的HUD设计会有所不同，关于行动的那一部分内容，比如地图和方向指示之类的信息可能会被单独分列出来。但总体上角色扮演游戏的HUD信息量基本是一致的：玩家的生命，魔法，行动力，状态（或者其它因游戏而异的内容）等等的数值，玩家可以“一键”接触到的物品魔法等等东西，如果物品和魔法的内容很复杂，那么一般都会把***调节的功能交给菜单来完成。镜湖区认可HUD抬头显示器产品介绍视场角达80-100°，可投射车道保持、碰撞预警等37类信息，科技感强。

于是以FN3为**的一些新格斗类游戏终于将血槽这个东西抛弃，把HUD融入游戏画面本身，通过游戏人物动作，表情，伤害等等细节的描绘，来取代原来一个抽象的血槽的作用。游戏的临场感和玩家的投入感立刻得到了很好的提升。同样，一些动作射击游戏也在逐步的取消血槽的设计，取而代之的是只在受伤达到一定程度之后，才用特殊的HUD信息，比如血红的屏幕，来提醒玩家自己已经处在相当危险的境地了。血槽为**的HUD在这些例子中，都在进化过程中被削弱了。

该技术通过挡风玻璃投影行驶信息，**硬件包含信息采集控制单元和投影显示单元。采用TFT和DLP投影技术，其中DLP因高分辨率成为AR-HUD发展方向，产品历经C-HUD、WHUD向AR-HUD迭代。渗透率由**车型向中低端扩展，华阳集团等国内企业加速前装量产。HUD是平视显示器-（Head Up Display）的简称。汽车平视显示器（Head Up Display），以下简称HUD，是普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器**早出现在***飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识（Situation Awareness）的掌握。因为汽车平视显示器的方便性以及能够提高飞行安**航机也纷纷跟进安装。解决挡风玻璃弯曲导致的图像变形问题，确保虚像位置。

民用航空是在1975年由法国达梭飞机公司首先使用在Mercure飞机上面。1970年代晚期美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司在生产的MD-80系列飞机上开始采用HUD。HUD的使用到了1970年代中期以後开始普遍化，除了美国本身以外，其他国家也陆续购买或者是研发相关的系统。然而这时候有一个新的衍生问题出现：由于HUD需要占用驾驶舱前方的空间，而这个空间又和座舱罩的设计有很大的关联，即使许多战斗机已经使用光学瞄准器，体积较大的HUD可能无法顺利安装在需要的位置上，导致日後座舱罩在设计上必须考虑预留HUD需要的空间。HUD的应用范围也在不断扩大，除了传统的汽车领域，还逐渐应用于增强现实（AR）和虚拟现实等新兴领域。安徽认可HUD抬头显示器厂家供应

原厂前装标配，覆盖中车型。鸠江区标准HUD抬头显示器量大从优

汽车显示器是安装在车内的**显示设备，又称头枕显示器 [1-2]。主要类型包括车载电视、车载DVD、导航显示器及新型HUD（抬头显示器）等 [1] [3]。该设备支持音频/视频播放、导航显示、车辆状态信息展示，并可通过蓝牙/USB实现设备互联 [1-2]。集成倒车影像显示功能 [2]。HUD技术通过挡风玻璃投影行车信息，AR-HUD结合增强现实技术提供虚拟导航叠加显示，显示方案涵盖TFT-LCD与DLP技术 [3]。汽车显示器是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。鸠江区标准HUD抬头显示器量大从优

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