本实用新型属于散热翅片模具技术领域,具体涉及一种散热翅片成型模具。背景技术:散热翅片通过增加与空气的接触面积,进而增加散热的速度,能够有效的对物体进行快速冷却。在散热翅片的生产过程中,通常采用导热性较好的金属铝或铜进行制备。在采用铝进行生产时,由于铝具有较好的延展性,因此,主要通过冲压的方式进行生产。由于现有的成型模具在对铝板进行成型时,对铝板的折叠弯曲宽度为固定的,只能生产出一种折叠宽度的散热翅片产品,不能根据生产需求对铝板的折叠宽度进行调整,造成了现有的翅片成型模具在生产过程中具有一定的局限性。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种散热翅片成型模具,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热翅片成型模具,包括相互配合的上模和下模,所述上模和下模均由肋板和弧形托板组成,所述上模还包括固定板,构成上模的肋板等间距固定在固定板上,构成下模的肋板等间距固定在工作台上,所述弧形托板位于由相邻两个肋板形成的肋槽内,所述弧形托板的底部均与顶杆固定连接,所述顶杆与压板固定连接,所述固定板上还固定有安装座,所述安装座上安装有螺纹柱。常州三千科技可供应各类型折叠翅片。内蒙古合金折叠翅片厂家

有效的减少了拉杆15与固定壳9之间的摩擦力,从而方便了拉杆15的移动,方便了使用者的使用。参考图4,活动板202的顶部和底部均固定连接有滑块5,固定壳9内壁的顶部和底部均开设有与滑块5配合使用的滑槽16。采用上述方案:通过设置滑块5和滑槽16的配合使用,有效的增加了活动板202移动的稳定性,且实现了对活动板202进行限位的作用,防止了活动板202在移动时发生偏斜。参考图3,本体1的两侧均固定连接有固定块11,固定块11靠近连接杆14的一侧开设有与连接杆14配合使用的卡槽12。采用上述方案:通过设置固定块11和卡槽12的配合使用,方便了连接杆14的安装,且实现了对连接杆14进行限位的作用,从而方便了连接管3与输送管8的连接安装使用,方便了使用者的使用。参考图2,套盘6的内壁固定连接有密封垫7,密封垫7的内壁与安装盘4的表面紧密接触,连接管3靠近输送管8的一侧与输送管8连通。采用上述方案:通过设置密封垫7,有效的实现了对套盘6和安装盘4之间的连接处进行密封的作用,从而防止了气体的泄漏,方便了使用者的使用。本实用新型的工作原理:在使用时,当使用者需要对连接管3与输送管8之间进行连接使用时,使用者向右拉动拉环10,拉环10的移动带动拉杆15的移动。江苏汽车散热器折叠翅片加工折叠翅片,就选常州三千科技,让您满意,有想法可以来我司咨询!

本实用新型的有益效果如下:1、本实用新型通过设置本体、定位机构、连接管、安装盘、滑块、套盘、密封垫、输送管、固定壳、拉环、固定块、卡槽、定位槽、连接杆、拉杆和滑槽的配合使用,当使用者需要对连接管与输送管之间进行连接使用时,使用者把套盘套设于安装盘的表面,且密封垫与安装盘紧密接触,连接管与输送管连通,使用者控制定位块运动进入定位槽的内腔对连接杆进行定位,从而防止了套盘与安装盘的脱离,方便了连接管与输送管之间的连接使用,解决了现有的翅片式全铝散热带不方便与连接管进行连接安装使用,给使用者的操作带来了不必要的麻烦,不便于使用者使用的问题。2、本实用新型通过设置定位机构,有效的实现了对连接杆与固定壳之间进行固定的作用,从而防止了连接杆的移动,进而实现了对套盘进行固定的作用,增加了套盘与安装盘之间安装后的稳定性。3、本实用新型通过设置拉杆和拉环的配合使用,方便了使用者控制定位机构的移动,从而方便了连接杆的移动,且方便了定位机构对连接杆进行定位,通过设置活动孔,有效的减少了拉杆与固定壳之间的摩擦力,从而方便了拉杆的移动,方便了使用者的使用。4、本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合使用。
所述换热流道包括依次连通设置的一级凹槽210与二级凹槽220;其中,所述一级凹槽210的一端至少连通两个所述二级凹槽220的一端。在翅片本体100上设置有用于插入外设换热管的开孔200,并在任意两个相邻的开孔200之间设有提高换热效果的换热流道,具体的,在烟气经过翅片本体100表面时,一级凹槽210与二级凹槽220提高了高温流体与低温流体间的相互混合,从而提高了换热效果,尤其是当烟气从一级凹槽210流进,再从二级凹槽220流出时,流体流经了至少两个二级凹槽220所形成的分叉点,并在分叉点附近形成了二次流,即产生回流和分离现象,进一步提高高温流体与低温流体的相互混合,这种二次流即使在低雷诺数下也具有较大强度,可以有效地提高烟气流经翅片本体100的换热效果。在一些实施例中,一级凹槽210、二级凹槽220的延伸走向可存在弯折,同样具有提高烟气流经翅片本体100的换热效果。本实施例中,所述一级凹槽210的一端连通两个所述二级凹槽220的一端。即经过一级凹槽210的烟气分流至两个二级凹槽220内,形成一个树杈状的分流。即经过一级凹槽210的烟气分流至两个二级凹槽220内,形成一个树杈状的分流。常州三千科技提供折叠翅片,有想法可以来我司咨询!

来更换冲压头,具体更换只需手动旋松螺双头螺柱和紧固螺母即可实现冲压头的更换工作。本实用新型支撑座外侧壁滑动连接有立柱,立柱可在支撑座上前后滑动,这样冲压头可沿着待冲压折叠散热翅片的宽度方向进行冲压工作。本实用新型废料收集槽的设置用于收集冲压后的废料。附图说明图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型滑槽侧视结构示意图;图3为本实用新型图1中的a处放大结构示意图。图中:1、废料收集槽;2、支撑座;3、搭接板;4、气缸;5、立柱;6、第二气缸;7、滑槽;8、待冲压折叠散热翅片;9、橡胶压块;10、横梁板;11、滑块;12、螺纹杆;13、隔板;14、螺母;15、连接柱;16、冲压头;17、螺双头螺柱;18、紧固螺母;19、圆孔。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种散热翅片的冲压装置,包括废料收集槽1。常州三千科技是一家专业提供钢衬塑折叠翅片的公司。内蒙古轨道交通折叠翅片厂家
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抽吸单元1由抽吸箱10、构成抽吸箱10的底面的抽吸板11、吸引抽吸箱10内部的空气的鼓风机12构成。抽吸单元1使鼓风机12进行动作而吸引抽吸箱10的内部的空气,利用抽吸板11吸附翅片8而将其搬运到堆叠部3。抽吸箱10的侧面构成为能够通过风挡13对内部进行开闭。抽吸单元1通过使风挡13进行动作而使侧面开口,能够将空气引入到抽吸箱10的内部。抽吸板11以与翅片8对应的形状和大小构成,形成有多个吸引孔。抽吸板11在抽吸箱10安装成能够上下移动,通过使鼓风机12进行动作而能够上下移动。切断部件2例如由刀具等构成,通过向铅垂下方下降而切断被抽吸单元1搬运到规定的长度的翅片8。如图1所示,堆叠部3具有:升降台4、贯通升降台4而设置的多个堆叠销5、以及使堆叠销5旋转的旋转机构6。升降台4构成为能够沿上下方向升降,将从抽吸单元1落下的翅片8依次层叠并进行保持。翅片8被层叠于升降台4而成为层叠翅片。另外,翅片堆叠装置100具有:对层叠于升降台4的上层的翅片8的高度进行检测的高度检测机构、以及基于高度检测机构所检测出的检测值而对升降台4的高度进行控制的控制部。控制部以使升降台4下降而将位于上层的翅片8保持在恒定的高度的方式进行控制。内蒙古合金折叠翅片厂家
所述下子模板9上固定设置有下限位钉34,所述凹模板16和第二凹模板17内分别活动设置有与下限位钉34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位钉35。所述下子模板9上还分别设置有下卸料板30和第二下卸料板31,下卸料板30上设置有一组与桥片单元凸模10相适配的让位孔3001,第二下卸料板31上设置有一组与第二桥片单元凸模11相适配的让位孔3101;所述下子模板9上分别设置有将下卸料板30和第二下卸料板31向上顶出的下卸料板弹簧32,还分别设置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板侧压板33。开模时,所述下卸料板30和第二下卸料板31处于上顶点,所述上限位钉35下落处于下死点...