那么什么是透光率、隔热率呢？透光率就是可见光穿透的，透光率越高，膜的颜色越浅；透光率越低，膜的颜色越深，隐私性越好。隔热率就是阻隔红外线的，隔热率越高，膜的隔热效果越好。隔热效果好坏主要取决于隔热率的多少。透光率也可以影响隔热，但并不是颜色越深的膜，隔热效果越好，也取决于贴膜的材质。贴膜结构抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；透明PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；高透明PET离型膜。但根据我国《机动车运行安全技术条件》第11条规定：机动车驾驶室必须保证前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。汽车灯光改装，石桥明途更专业！ 氙气灯、LED灯、激光大灯，满足您的所有需求！日照升级改灯工艺
谁都希望自己的爱车有一双明亮的“眼睛”，所以当大多入门级家用车依然采用卤素灯作为标配时，显然已不满足车主们的用车需求了。就当今的车灯升级市场而言，LED似乎成为了新宠儿，车主们或是自己DIY换LED灯泡，或是直接更换大灯总成，那么问题来了，在你改成了LED灯之后，还可以顺利通过年审么？LED灯的优势1、启动：由电能直接转换为光能，瞬间启动，没有延迟，即点即亮；2、温度：LED大灯温度点亮20分钟后是90度左右（实测数据）。关于温度这个问题，可能有车友会跟我抬杠，我写有一篇文章《五年汽修师实测：汽车LED大灯与氙气灯温度对比》，里面有详细的测试过程，有兴趣的车友关注我，就可以看到了。3、亮度：LED大灯的光效在100-130LM/W之间，光效高，亮度大约是原车卤素灯泡的4-6倍以上。4、稳定性：LED大灯性能稳定。车友们可能没有用过LED大灯，但家用LED灯肯定是用过的。现在家用大灯大家都不约而同地换成了节能灯或LED大灯。LED灯非常耐用应该是大家有目共睹的。5：能耗：LED大灯的功率一般是30W左右，能耗**是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的4-6倍以上。6:汞污染：LED大灯不含汞，无汞污染；氙气灯有汞污染。当然LED大灯也有两个缺点，，价格贵。东营升级改灯哪家便宜原厂品质，性能稳定，焕发新车光彩！
难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃甚影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。清晰度。质量膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2、手感。膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;3、颜色。质量膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而质量膜复合后完好如初;6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。、贴膜店家，要求正规好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害。
汽车改LED大灯，能顺利通过年审么？谁都希望自己的爱车有一双明亮的“眼睛”，所以当大多入门级家用车依然采用卤素灯作为标配时，显然已不满足车主们的用车需求了。就当今的车灯升级市场而言，LED似乎成为了新宠儿，车主们或是自己DIY换LED灯泡，或是直接更换大灯总成，那么问题来了，在你改成了LED灯之后，还可以顺利通过年审么？LED灯的优势启动：由电能直接转换为光能，瞬间启动，没有延迟，即点即亮；温度：LED大灯温度点亮20分钟后是90度左右（实测数据）。关于温度这个问题，可能有车友会跟我抬杠，我写有一篇文章《五年汽修师实测：汽车LED大灯与氙气灯温度对比》，里面有详细的测试过程，有兴趣的车友关注我，就可以看到了。亮度：LED大灯的光效在100-130LM/W之间，光效高，亮度大约是原车卤素灯泡的4-6倍以上。稳定性：LED大灯性能稳定。车友们可能没有用过LED大灯，但家用LED灯肯定是用过的。现在家用大灯大家都不约而同地换成了节能灯或LED大灯。LED灯非常耐用应该是大家有目共睹的。能耗：LED大灯的功率一般是30W左右，能耗**是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的4-6倍以上。汞污染：LED大灯不含汞，无汞污染；氙气灯有汞污染。氙气灯+透镜组合，高亮度、低散光，夜间行车更清晰！
得不偿失。因为贴膜怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?准备工作，必不可少俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑多面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，影响爱车的形象美观。前后风挡，要整张贴要求店家贴前、后风挡不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用**工具和热风在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。验收时候，一定小心全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下。专业团队，20年经验，氙气灯、LED灯、激光大灯，品质保障！日照升级改灯工艺
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有什么区别现在人们所熟知的改装，就是改装透镜天使眼恶魔眼。因为没有深入了解过，有的车友误认为改灯就是加装天使眼恶魔眼，就是为了美观，故而把选择喜欢的颜色作为了重点，在没有了解真正改装目的的情况下就盲目的选择，一些商家抓住客户这一心理诱使客户进行改装，钱花了却连一个真相都得不到！大灯改装总体来说分为两块，就是提高大灯照明效果，改装双光透镜，这是大部分车友改装的目的，第二就是美化灯光，加装天使眼、恶魔眼，这是一些纯粹为了美观而进行改装的。提倡广大车友改装之前了解所行目的，分清和第二，按部就班合理的进行改装！目前改装大灯的方法大致分为3种：1、换超白光灯泡、换大功率灯泡、加增强线组，虽然经济但并不实惠，效果不明显不说，万一买个质量次一点的产品，那危险性是非常大的，轻则烧保险丝，重则烧坏线路，烤坏大灯，引起线路2、安装氙气大灯，也算经济实用，不过就现在市场上的氙灯品牌不下几十种，便宜的几百，好的则1000-2000多，质量谁也说不准，而且做工达不达标很大程度决定了安装后聚光的效果，H4大灯装过以后非常散光、刺眼，严重影响他人驾驶，远近光分离的车子也不能实现一个氙气变换远近光的效果3、安装双光透镜。日照升级改灯工艺
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