四路及以上的工程车360度全景行车安全辅助系统确切的讲应该叫360度全景影像系统，本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆的360度全景鸟瞰图，实时传送到中控台的DVD显示屏上。装上360度全景，驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物，从容操控车辆，轻松完成泊车入位，顺利通过路况复杂及狭窄路段，有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生，让你无忧驾驶！ 精拓电子工程车360可进行车辆定位管理。360全景影像方案
如何挑选真正的工程车360度全景？想要有更好的安全驾车辅助体验，就必须关注360度全景的每一个细节，比如360度全景的画面是否变形，还包括是否影响原车的驾驶系统、发生交通事故是否可以有效记录等应用，长时间运行是否流畅，以及人机交互操控的多样性等。工程车360度全景究竟是什么，其实指的是依靠一套安装在工程车四周安装4个超宽视角的高清摄像头，通过软件进行无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），车主可以通过屏幕了解车辆周边视线盲区，帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的和提供驾车辅助，所以又叫360度工程车黑匣子或全景行车辅助影像系统。挖掘机360环影系统公司精拓电子工程车360是市场上较高分辨率的全景泊车影像系统。
360度全景影像系统与传统意义上所谓的360度全景行车辅助系统有很大的差异性，后者只是在概念上实现全景画面功能，相当是四个摄像头拍摄四个画面的单个组合显示在DVD上，而前者是真正的实现全车可视并实现模拟车与实车同步运动轨迹效果，让驾驶员更直观和动感的去判断行车环境，如人在高空中俯瞰地下行车情形的画面，后者大多数只是停留在一个记录仪的功能或者相当于全景可视安全系统一代的功能，如画面四分割或者五路视频画面切换，只显示单个画面的显示效果，并且绝大数工程车都适合安装这套全景可视系统。
给工程车安装360全景的原因：经过对市场的深入研究，将这套系统整合了行车记录仪功能，衍生出360度全景行车记录仪：驻车监控+循环录像。录像功能可以避免碰瓷的现象发生，开车外出时，在路边停车、泊车，不小心被别人刮伤、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么办?行车过程遇到碰瓷是忍气吞声，借钱消灾，还是用正义和法律维护自己的合法权利，将碰瓷者绳之以法。可是没有证据什么办。这些我们都能解决了。高灵敏感应系统，当车子受到碰撞，记录功能自动启动，将事故现场实时记录保存下来。作为后面证据的来源。 精拓电子工程车360可以解决的是让新手车主不需要左右转头即可看到车身周围所有的场景图像。
工程车360度全景影像系统模式：挂倒车档时强制在显示器上显示此模式。鸟瞰视图显示区由前、后影像放大单图及其对应辅助标志、前、后、左、右鸟瞰显示区组成。行车辅助系统左右视图模式：行驶过程中，启动左、右转向灯时启动此模式。左右视图显示区由左、右视图及辅助标志组成。行车辅助系统单图放大模式：泊车时根据客户需要，自由切换前、后、左、右单图放大视图，此模式必须通过遥控器完成。360度全景辅助泊车：驾驶员在倒车过程中，只需要通过中控台的图像判断四周障碍物，可以提高倒车安全性可以。 精拓电子工程车360支持车模个性定制。升降机6路360全景公司
精拓电子工程车360给新手提供一个更全方面更大的视野。360全景影像方案
工程车360度全景环视系统将车辆前后左右四个方向的图像进行拼接融合，经过图像处理单元一系列的智可以算法处理，对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接，也就是说没有了拼接线，就象卫星的航拍图一样，高空俯视下来，较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。同时可以按键切换屏幕右侧单独显示任意摄像头的图像，有效地拓展了驾驶员对周围和环境的感知可以力，使驾驶员在处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如，可以有效减少刮蹭、甚至碰撞碾压等事故的发生。 360全景影像方案
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