视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

举世瞩目的雅江万一工程在7月19日正式开工,这个传了多年的工程终于是揭开了面纱。总投资约1.2万亿元的超级工程,规模相当于5个三峡工程,据悉,整个工程的建设周期预计在10-15年,能够带动几十万人就业。正所谓“兵马未动,粮草先行”,为了建设水电站,前期一系列的配套都将陆续进行,公路的架设,特高压的架设,都有着通信的需求。但雅江工程地墨脱这个地方,作为全国比较晚的一个通公路的县,虽然目前有通信覆盖,但是施工地周边,施工隧道内,将是毫无信号,或者只有微弱信号,这对于安全施工是个不小得考验。多路同传、窄带传输、低延迟及强交互。吉林仓储视频压缩与传输专业方案

视频压缩与传输

弱网+带宽,这两个组合拳难点,用成都慧视推出的GS极弱网高清音视频压缩传输系统刚好能够解决。这套系统基于自主的智能极限编解码、多分辨率AI融合和“G-Share”等技术,对多路高清视频进行实时融合处理,并对交互式视频流以高并行、低时延压缩加速,实现指挥中心对多个无线通信(卫星/蜂窝/电台等)施工基地在低带宽(50kbps~2Mbps)通信信道下进行多路高清视频远程实时监控,以及远程实时交互控制。还可搭配辅助通讯系统(音视频会议系统),实现在卫星网络环境下,通过智能化计算与窄带极限通信的融合,进行多方音视频会议,为项目安全管理运营提供辅助决策支持。辅助通信系统(音视频会议系统)需搭配会议终端装置。成都低带宽视频传输工具单路高清视频压缩后保持同等画质。

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机器狗、无人机、无人船等无人设备已经在我们的生活生产中大量运用,这些无人设备在远程作业时能够通过高清摄像头和图像传感器实现数据的实时回传,控制中心通过大量的不同无人设备的回传数据,来综合形成决策。为了帮助节约项目的开发时间,慧视光电推出了控制、图传一体的AI模块——LLSM低延迟低带宽流媒体传输模块。这个模块植入了我司自研的GS远程可视化低延迟实时控制系统以及GS弱网高清音视频压缩传输系统,前者具备在50ms(不含数据链)左右的延迟下传输高清音视频并控制无人设备进行工作,后者展现的特点是在比较低500KBps的带宽环境下,能够同时控制多个无人设备进行工作,带宽的压缩能够为远程控制带来更多的稳定性,同时有助于降低成本。除此之外,模块集成于我司开发的RK3588图像处理板中,能够通过检测识别算法收集数据并实时回传。

创造如此多的就业岗位,势必带来大量的私人通信需求,十几年的工期之下,通信成本也将是一笔天文数字。针对于这些问题,GS极弱网高清音视频压缩传输系统将是有效的解决办法,系统通过“极限视频编码”技术,在50Kbps~100Kbps 带宽下,对高码率高清视频源进行极限编解码处理,极限降低视频码率,实现在极低带宽下1080P 高清视频的传输。同时借助自主研发的GW“低码高清智能编码”技术,在保证同等画质的前提下,实现了对高清视频的压缩,有效降低了码率,同时保持了视频的流畅度和清晰度。能够降低30%-90%码率。

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无人机在消防领域的应用优势日益凸显,目前主要用在人员搜救、防火监控、森林防火、高层建筑灭火等领域,特别是随着中国城市化的快速推进,近二十年高层建筑快速增加,高层火灾时有发生,对人民的生命财产造成了巨大损失。一般的高层灭火消防车能水能达到85米高,一层普通楼层的高度为3.4m,所以消防队救火能到85÷3.4=25层左右。但即使在4线城市,层数超过25层的大楼数量也屡见不鲜。消防云梯到不了的地方,无人机则可以快速、轻松可以飞到并携带灭火弹破窗灭火,即便是300米的大楼对于消防无人机而言不在话下。低延迟AI图传解决方案。辽宁实时视频压缩与传输森林

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科技作为新生战斗力,能够赋予安防新生命。在安防巡逻领域,将AI和巡逻车深度结合,就能打造科技感满满的智慧巡逻车。这些巡逻车内置AI模块,模块具备图像处理能力,能够对周边环境中的人、车、障碍物进行识别分析,达到自动驾驶或者远程低延迟控制,在街道园区等环境中自助巡逻。在智慧巡逻车的发展中,带宽和低延迟控制是避不开的话题,一方面是成本,一方面是成像质量。当带宽降低时,摄像头的成像质量将会下降,就会出现看不清,看不全等问题,而带宽的增加不仅带来成本增加,还会带来当巡逻车离控制中心距离增加时控制稳定性的波动。而延迟直接决定着无人巡逻车能否具备代替传统人工巡逻的能力,延迟高看的晚,机动反应的能力就滞后,就失去了安防时效性。吉林仓储视频压缩与传输专业方案

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