山东车载辅助图像识别模块研发

eVTOL是指电动垂直起降飞行器，大力开展eVTOL试点，是对低空经济的强动力注入，而无人机正是这一领域的关键选择之一。无人机在低空经济中扮演者重要角色，随着应用领域的不断增多，未来无人机的数量将呈式增长，届时eVTOL起降中心将聚集众多各式各样的无人机，如何高效有序的让无人机彼此工作而不互相干扰是行业值得思考的一件事。当许多无人机需要同时起飞执行不同的任务时，如果操控不当，或者收到外力影响，就容易出现事故，而人为的反应毕竟有延后，不可能做到完全的补救操作，因此无人机自身的规避措施建设一样重要。成都慧视可以定制CVBS接口的RK3588图像处理板。山东车载辅助图像识别模块研发

RK3588作为瑞芯微国产化旗舰级芯片，用在目标跟踪领域，通常情况下跟踪帧率都在50Hz左右，这已经足够满足大多数应用领域的需求。但在许多特殊领域，如军备、边防，高帧频的视频输出能够在极短的时间内捕捉到更多的画面，实现高速动态场景的连续拍摄。高帧频的目标跟踪则能够获得更多的目标细节，便于做出下一步判断。许多中低端性能的由于算力等因素无法达到这样的需求，但RK3588作为性能怪，6.0TOPS的算力开发潜力无限。成都慧视就针对于这样的需求场景，在硬件的支持下，定制开发出能够支撑100Hz跟踪算法，从而打造出能够稳定实现100Hz目标跟踪的整合方案。云南RK3399处理板图像识别模块成都慧视开发的Viztra-ME025图像处理板拥有3.0TOPS的算力。

长时间一直进行这样的图像标注工作，那无疑是枯燥而乏味的，手酸不说，更多的是精神上的折磨，进而效率大打折扣。但这又是算法提升的必要途径，无法跳过，当项目紧急时，甚至需要多人加班加点赶进度。这样的痛苦现状急需改变！慧视光电的算法工程师为了提高这一的效率，开发了一个深度学习算法开发平台SpeedDP。它的基本逻辑是基于一个手动标注一定量的数据集进行训练，形成一个可用的预选模型（如果已有模型可以直接使用），然后训练一定阶段后，可以评估此模型的能力，如果能够满足使用就可以对相同目标的新数据集（未进行任何标注）进行AI自动化标注。这一过程的省去了大量需要对新数据集的手动拉框工作，同时也在不断反哺此模型算法，帮助提升性能。

物联网与人工智能的融合是一个多维度的技术整合过程，涉及数据的收集、分析和智能决策。这一融合的基础在于如何有效地利用物联网设备收集的海量数据，并借助人工智能技术进行深入分析和应用。物联网设备，包括各种传感器和执行器，是数据收集的前线。它们能够实时监测环境参数、设备状态和用户行为，生成大量数据。这些数据是后续分析和决策的基础。人工智能在数据分析方面的能力是其与物联网融合的关键。通过机器学习和深度学习算法，可以从物联网设备收集的数据中识别模式、预测趋势和发现异常。这些分析结果为智能决策提供了依据。成都慧视可以定制USB接口的RK3588图像处理板。

AI的不断应用发展使得传统的人工工作的弊端得到了很好的弥补。比如在图像标注这个领域，传统的标注需要招聘大量的人员，并且标注图像所耗费的时间精力也是不可估量的，而AI模型的出现让这一切都成为过去。利用慧视光电打造的深度学习算法开发平台SpeedDP，就能够针对场景识别进行特有的模型部署训练，通过大量的训练，让AI学会自动标注图像。平台采用标准的AI算法开发流程，通过从需求分析、数据制作到模型训练、测试验证以及模型部署几个主要模块。无人机AI目标跟踪选择哪块图像处理板？小体积图像识别模块平台

成都慧视开发的Viztra-LE026图像处理板非常适合无人机领域。山东车载辅助图像识别模块研发

成都慧视开发的Viztra-HE030图像处理板就是一款采用了瑞芯微旗舰级芯片RK3588的高性能板卡，具备八核处理器，至高能够输出6.0TOPS的算力。通过对接口的定制开发，就能够应用到城市的各个领域。有了高性能的Viztra-HE030图像处理板这样的硬件支持，还需要针对于不同的应用场景定制专属的识别算法。例如在城市安防巡逻中，执法人员采用无人机进行高空执法，就需要无人机能够进行实时识别、动态跟踪，并且根据特殊需求执行特殊任务。这都需要高精尖的算法支持。山东车载辅助图像识别模块研发