视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

灾害对通信的影响比较大方面就是出现弱网甚至断网的可能,而一般的音视频通信比较低也需要2-4M带宽,但是极弱网环境下,可能只有2G信号,想要进行音视频通信是相对困难的。慧视光电推出的GS极弱网高清视频压缩传输系统则能够很好地解决这个问题。系统采用公司自主研发的“极限视频编码”技术,实现极低(50Kbps~300Kbps)带宽下传输一路高清视频,在客户端实时输出2路图像视频。其中一路实时视频不减帧,能清晰确认物体运动轨迹;另一路高清视频每秒1帧(1080P),增强了图像清晰度,能清晰辨别人物外貌特征、运动物体等信息。中欧铁路可以用窄带进行通信。吉林可视化视频压缩与传输解决方案

视频压缩与传输

慧视光电推出的低带宽融合交互系统是一个利用G-share技术、支持多路(4路)高清网络视频接入/交互/显示/存储为一体的高集成化系统。系统支持比较大4K分辨率,可通过比较低512Kbps的多种网络信道,传输当前实时画面,接收中心控制指令,实现摄像机变倍、云台转动、语音对讲等实时交互。像燕郊的事故现场,直接架设4路摄像机,然后利用4G或者5G网络将现场的视频实时回传,记者只需要在稍远处进行观察记录。这种方式既能规避现场人员阻拦带来的不必要肢体言语的纠纷,也能够在这种危险的现场避免二次给记者带来风险。辽宁高清视频压缩与传输交互系统窄带压缩后视频的大小也很变化。

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中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。GS极弱网产品采用“极限视频编码”技术,对高码率高清视频源进行极限编解码处理,保障视频图像质量,极限降低视频码率,可在极低带宽下(2G的三分之一)实现1路1080P高清视频传输,在客户端实时接收2路图像视频,其中:一路为25帧/秒的实时视频,能清晰确认物体运动轨迹;另一路为1帧/秒(1080P)的高清图片,能清晰辨别人物外貌特征等细节信息。视频图像文件存储于远程指挥中心。

根据有关部门的要求,通常情况下,大巴车内的监控视频需要存储至少三个月,而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下,如此庞大的大巴车数量,将会产生多少监控视频的存储需求,而大量的视频存储势必带来大量的成本,这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术,对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下,2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输,压缩率达到90%以上,再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质,就能够实现画质不变,码流降低的效果,进而实现输出的视频大小减少90%的目的,为视频存储扩容10倍。窄带能够帮助减少视频存储空间。

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成都慧视利用窄带推出的GW智能编码视频压缩传输系统就能够帮助应急通信的快速搭建。系统通过“低码智能编码技术”对需要传输的视频进行深度压缩,并结合AI处理、CAE感知编码等技术提升画质,能够在保持画质的情况下,通过500Kbps的带宽网络传输单路高清视频。正常情况下,能够将视频码流降低90%以上,对于偏远地区微波传输占用20M带宽的局面,能够很好地将火灾现场的视频进行低延迟快速传输,保障信息通畅,实现救援与指挥的协调统一。窄带是弱网环境小通信的救星。云南窄带高清视频产品参考价格

在极弱网视频传输系统下,50Kbps就能传输高清视频。吉林可视化视频压缩与传输解决方案

成都慧视光电技术有限公司推出的GW智能编码视频压缩传输系统能够实现远程指挥中心对变电站现场实时视频监控的查看,只需500Kbps~2Mbps带宽,指挥中心即可对所有布点现场的实时视频进行同步观看和操控(包括多画面浏览、云台远程控制、录像回放),实现对视频监控的巡查、回放、溯源、权限等操作管理,目前能够同时接入多达16路远程视频。此外,该系统具备十足的兼容性,能够兼容市面上常用的多种摄像头和取证设备、监控平台,部署简单高效、节约资源。吉林可视化视频压缩与传输解决方案

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