吉林可视化视频压缩与传输专业方案

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。吉林可视化视频压缩与传输专业方案

NVR作为硬盘录像机，可用于接入本地局域网的摄像机，进行视频录像的存储管理等功能，但是其作为一个设备，并不能解码上墙，所以只能在本地局域网使用。但在许多行业的实际场景中，常常需要将数据上传云端，通过互联网实现远程控制的目的。在这样的市场需求场景下，慧视光电推出了GN低带宽音视频同传边缘终端机，设备支持嵌入式Linux操作系统，采用NVR硬件，融合GS后接入云端，支持用户通过本地瘦客户机，突破时间、地点、终端、应用的限制，随时随地接入云端系统进行实时操作，实现了从下到上的系统深度整合，减少云服务的处理和网络延迟，提供接近本机的体验。重庆可视化视频压缩与传输高清根据G-share技术的特性，可以在窄带宽（ 50kbps~300kbps）且抖动大的弱网环境下，实现高清音视频的传输。

除了用于远程视频会员，窄带视频压缩技术还可以用于我们的在线教育。无论是学校还是市场上的课外在线教育系统，在教师的那一端往往需要接入不同地方的众多学生的视频，成百上千的视频接入教师这边的同一端口，会对教师端的网络带宽造成不小的压力，同时成本也会很高，采取视频压缩可以很好的解决这一麻烦，保证在线教育的流畅度。并且多数时候，在线教育都会录屏，学生可以随时随地的进行云端访问，视频压缩处理能够减少教育方的存储成本。

南海诸岛是我国固有领土，神圣不可侵犯。但是由于南海地区离我国陆地远，就给了邻国一些可乘之机。近段时间，菲律宾就多次入侵我国仁爱礁，试图向非法“坐滩”军舰运送违规建筑物资，并且逐渐嚣张，与我方船只发生摩擦。严重侵犯我国领土权利。由于一些地理原因，我国南海地区几乎无人，存在各类各样约200个无人岛礁，南海还蕴藏着丰富的矿产资源，因此我们需要对南海的领土进行坚决的捍卫。我们首要的任务就是加快反入侵反应机制的建设。卫星通信普及前，我们可以用窄带在弱网环境下来稳定通信！

在这样的需求下，成都慧视倾力打造了慧视智能5G窄带视频传输机，通过窄带压缩技术结合5G，对城市监控进行智能化升级改造。诸多角落的监控设备每天24小时运行，极大的占用了带宽，并且会产生海量的大视频文件。对于安防而言，又需要对这些文件进行存储，少则三个月多则以年为单位，如此庞大数据带来了巨大的视频存储成本。慧视智能5G窄带视频传输机，内置高通多网络制式智能5GSub-6GHz模块。通过窄带图像编码技术，单路4M码流1080P@30FPS视频压缩后传输只需300Kbps带宽，且画质和清晰度基本保持一致。既减少了带宽占用，又能为视频存储节约3/5左右的存储容量，缓解存储压力。智慧交通交通拥堵、交通事故作为城市顽疾，是智慧城市建设的另一大目标。慧视光电推出的窄带高清音视频传输系统压缩效率很高。重庆可视化视频压缩与传输高清

我国南海地区可以借助窄带来进行音视频传输。吉林可视化视频压缩与传输专业方案

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。吉林可视化视频压缩与传输专业方案