随着国家对低空经济重视程度的提升,低空经济高速发展的时代已经到来,一些经济相对发达的省、市,例如浙江和上海等地,已经做出了比较详细的应用规划,相关的技术部门也在深入研究相关的技术保障问题,其中随着低空无人、有人装备的增加,空中装备之间、空地之间的带宽问题将会成为一个关键的制约因素,因此低带宽、低延迟...
针对于南海诸岛的特殊网络环境,根据G-share技术的特性,可以在窄带宽(50kbps~300kbps)且抖动大的弱网环境下,实现高清音视频的传输。极弱网高清音视频传输系统实现多路高清视频图像处理和指挥中心显控终端等设备之间指令生成和任务全流程处理,可采用有线卫星等通信方式进行传输。主要工作过程包括:(1)视频服务器调用硬件对1-16路原始视频数据进行处理;(2)视频服务器根据传输带宽、压缩比例、图像要求等条件,对视频数据进行极限编码;(3)将编码完成后的视频数据流根据选定的通信协议,通过指定网络发送到指挥中心显控终端;(4)指挥中心显控终端接收视频数据流并进行解码;(5)指挥中心显控终端将解码后的数据进行视频渲染;(6)指挥中心显控终端根据要求对视频图像进行综合展示。极弱网高清视频传输系统在远海地域能够保障通信稳定。吉林可视化视频压缩与传输高清
在这里,信息得以共享——检察机关或公安机关等执法单位,可以根据自身需求,调动相关河道监控查看情况,并获取系统相关分析数据。这样就实现了两边执法团队和指挥团队的三方实时交互通信。实现信息共享、联防联治、统一指挥、统一调度。联合执法进一步推动了河长制责任落实,提升了部门、跨界协作能力,有力助推了河长制切实落到实处。而慧视窄带高清音视频传输系统则是帮助执法机构之间保持稳定通信,做到指挥与行动相协调,提升部门与部门、不同省市之间协调工作的效率。成都低延迟视频技术窄带能够实现海上施工可视化监管。

慧视窄带高清音视频传输系统采用G-share深度压缩技术,进行高并行低时延压缩加速,实现交互式视频流。通常在50Kbps~300Kbps带宽下只能做到语音、文字消息的传输。而慧视窄带高清音视频传输系统能够实现极低带宽下(卫星/2G)1路高清视频(1080P 4M)输入,在客户端实时输出2路图像视频:其中一路实时视频不减帧,能清晰确认物体运动轨迹;另一路高清视频1帧/秒(1080P),增强图像清晰度,能清晰辨别人物外貌特征、运动物体等信息。
在农网改造时,要做到有监督、负责任、莫大意的原则,统一指挥、统一调度、统一行动。首先,施工现场要架起布控球进行实时安全监控,所有数据画面都将记录并实时回传总控制中心,并且能够进行实时通话沟通事宜;其次,控制中心要能够实时观察到每一个施工现场画面,做到积极监督、不大意。但是我国农村环境复杂不一,尤其是在西部地区,山脉绵延,很多农村的网络信号不佳,处在弱网甚至无网状态,这就对施工现场的监控有着高要求,如何做到稳定的视频监控回传成为了行业的头等大事。窄带助力流动式巡检信息上传。

特别是在“1带1路”发展战略(包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路‘’)提出后,我国海事活动日趋频繁,各种远海船舶数不胜数,视频传输与存储的需求蒸蒸日上,因此海洋卫星通信的“拥堵”程度不言而喻。为了保障“1带1路”发展战略的顺利实施,保持相关出海海域高效稳定的通信就十分重要。如何解决海洋通信“拥堵”,实现高效稳定传输?成都慧视的窄带视频压缩传输与交互系统给出了解决方案。高效压缩传输通过自主智能极限编解码、多分辨率AI融合和“G-Share”等技术,对多路高清视频进行高并行、低时延压缩加速,以交互式视频流,实现岸(船)基中心对多艘无线通信(卫星/蜂窝/电台等)船舶在低带宽(100Kbps~2Mbps)通信信道下进行多路高清视频远程实时监控,以及远程实时交互控制船舶网络视频采集设备。窄带能够减少视频存储的成本。甘肃边海防视频压缩与传输供应商
窄带是弱网环境小通信的救星。吉林可视化视频压缩与传输高清
近年来,各类生产领域的安全事故屡见不鲜,传统的人力监督总是容易舒服大意,使得企业不得不采取新的手段来监督安全生产。于是作为提高生产安全水平的手段,视频监控被广泛应用。尤其是在一些封闭危险作业的场景中,如矿业、消防、冶金等行业,实现场所监控全覆盖,构建起无监控不作业、作业行为受监督的煤矿作业现场可视化监控环境。但是,在这些监控进行工作时,就会遇到一些问题。比如由于信号弱,视频监控断断续续,或者画质不能保证,再例如这类需要严格安全生产的企业都需要对监控视频进行视频存储一段时间(通常为3-6个月),但是长时间的存储加上多个摄像头带来庞大的数据,就会增加巨大的视频存储成本。吉林可视化视频压缩与传输高清
随着国家对低空经济重视程度的提升,低空经济高速发展的时代已经到来,一些经济相对发达的省、市,例如浙江和上海等地,已经做出了比较详细的应用规划,相关的技术部门也在深入研究相关的技术保障问题,其中随着低空无人、有人装备的增加,空中装备之间、空地之间的带宽问题将会成为一个关键的制约因素,因此低带宽、低延迟...
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