随着国家对低空经济重视程度的提升,低空经济高速发展的时代已经到来,一些经济相对发达的省、市,例如浙江和上海等地,已经做出了比较详细的应用规划,相关的技术部门也在深入研究相关的技术保障问题,其中随着低空无人、有人装备的增加,空中装备之间、空地之间的带宽问题将会成为一个关键的制约因素,因此低带宽、低延迟...
搭载慧视智能5G窄带视频传输机的监控设备能够改善城市交通流量,通过AI分析,针对特定路段的车流量进行统计,帮助交通管理部门进行交通管理。此外,慧视智能5G窄带视频传输机还能够轻松实现对所有终端设备的入网和实时管理,可以远程实现设备运维和故障定位排查。可以实现视频调阅、录像检索、录像回放和第三方平台对接、共享推流。能够让交通指挥中心实时同步预览多个5G低延时视频流。5G智慧产业园城市产业园中企业众多,资源分布不均,通过整合园区内外资源,实现基础设施网络化、管理精细化、服务功能专业化和产业发展智能化,以此提高园区产业聚集能力、可持续创新发展及企业竞争力。此外,慧视5G智能窄带视频传输机还能够助力集运行监测、用地管理、环境监测等功能为一体的智慧园区管理和服务平台。窄带高清音视频传输系统助力流动式巡检信息上传。山西专业视频压缩与传输
无人机的商用已经开始铺开,有关数据显示,截止2022年年底,全国无人机运营企业,注册无人机95万架,无人机实时飞行约,飞行时长约。在民用方面,无人机能够用于航拍航飞、物流配送、巡检、测绘测量等领域,具备远程操控、机动性高、成本低、集成快等特点,能够在各种任务中提供了高效、灵活和安全的服务。因此备受市场青睐。以外卖为例,在2020年年底,全国外卖总体订单量就已经达到171.2亿单,并且以7.5%的速率同比增长。至去年底,美团无人机于深圳的试运行航线已在5个商圈落地,航线覆盖18个社区和写字楼,累计配送订单量超12万单。湖北专业视频压缩与传输专业方案窄带助力流动式巡检信息上传。

变电站作为电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。需要进行24小时不间断的安防实时监控。一是要确保设备正常安全运行,二是要避免出现意外事故。为了提升监控画面清晰度,大部分变电站的摄像头已经从百万像素升级为400万像素甚至更高。但图像清晰度提升的同时,由于带宽的原因,导致在远端或移动状态下,接收端无法流畅查看变电站监控视频,甚至会出现黑屏、花屏、卡顿等现象,更不用说远端进行实时视频回放,严重影响了实际工作中对视频的监管需求。
安全是城市发展不可回避的问题,如何让城市安全的快速发展是每个城市的底线。今年工作报告中指出,要贯彻总体安全观,建设更高水平的平安中国;深入推进安全体系和能力建设。《“十四五”国家应急体系规划》中明确指出,到2035年,要建立与基本实现现代化相适应的特色大国应急体系,实现依法应急、科学应急、智慧应急,形成共建共治共享的应急管理新格局。这之中,建设一体化应急指挥协同平台至关重要。统一的调度,实时的沟通在救援时能够事半功倍。可以用窄带解决远海通信问题。

近年来,各类生产领域的安全事故屡见不鲜,传统的人力监督总是容易舒服大意,使得企业不得不采取新的手段来监督安全生产。于是作为提高生产安全水平的手段,视频监控被广泛应用。尤其是在一些封闭危险作业的场景中,如矿业、消防、冶金等行业,实现场所监控全覆盖,构建起无监控不作业、作业行为受监督的煤矿作业现场可视化监控环境。但是,在这些监控进行工作时,就会遇到一些问题。比如由于信号弱,视频监控断断续续,或者画质不能保证,再例如这类需要严格安全生产的企业都需要对监控视频进行视频存储一段时间(通常为3-6个月),但是长时间的存储加上多个摄像头带来庞大的数据,就会增加巨大的视频存储成本。窄带高清音视频传输系统有助于远海地区视频信号传输。辽宁视频压缩与传输多路
卫星通信普及前,我们可以用窄带在弱网环境下来稳定通信!山西专业视频压缩与传输
针对于这些问题,成都慧视基于G-share技术研发的远程音视频交互与指挥系统,能够实现移动视频扁平化指挥,提升安全监管及应急处置能力、极限视频压缩,极低带宽传输与存储、多源视频融合,一屏查看,实时交互。在应急救援现场支持现场自组无线网对接应急通信网络,灾害现场音视频采集同时支持多路视频实时通信,能够保证现场画面实时传输至后方指挥中心,指挥中心能够实时同步预览4路、9路、16路高清视频,并且只需600Kbps-2Mbps带宽,支持无人前端远程实时控制,支持监控视频的实时查看、录像、回放。互联互通、一体协同,是实现指挥应急建设的重要目标,是打造强大应急体系是建设韧性城市、提升城市治理能力的重要内容。因此,应急救援指挥智慧化势在必行!山西专业视频压缩与传输
随着国家对低空经济重视程度的提升,低空经济高速发展的时代已经到来,一些经济相对发达的省、市,例如浙江和上海等地,已经做出了比较详细的应用规划,相关的技术部门也在深入研究相关的技术保障问题,其中随着低空无人、有人装备的增加,空中装备之间、空地之间的带宽问题将会成为一个关键的制约因素,因此低带宽、低延迟...
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