这种场景下,如何保障“九天”无人机平台和蜂群无人机之间的控制十分关键。慧视光电推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统,就可以解决这个问题,系统利用其专有的“G-Share”技术,在窄带网络条件下(500Kbps~2Mbps),可同时控制传输1~16路无人机以50ms左右低延迟进行作业,同时回传108...
我国周边环境复杂,无论是南海、东海争议海域还是陆上与印度交界的边境,近几年都出现了比较紧张的情况,甚至出现了武装对抗,出现了人员的伤亡,这就对边海防的建设提出了新的更高的要求,前端的摄像机、光电设备都日趋成熟,但是怎样使后端指挥部门甚至指挥官实时看到现场的情况一直是个难题,以前总是通过专网甚至是卫星的方式解决,但是经过多级传输或者因为带宽的问题后端一次只能看1路高清或者两路普清视频,而且也不一定流畅,这对于出现紧急情况的状态下上级的决策带来很大的问题。成都慧视光电技术有限公司推出的视频压缩与传输系统利用自身独特的技术体系很好地解决了这个问题,可以利用500K到2M的带宽传输9路、16路高清视频,同时后端指挥人员可以实时低延迟控制前端设备并与前线战士进行实时对话。成都慧视光电技术有限公司推出的视频压缩与传输系统不仅节约了带宽,而且把控制信号和语音信号同时叠加在了视频带宽资源里,并进行了加密,提升了抗干扰能力。慧视5G智能窄带视频传输机能够用于5G智慧城市建设。吉林仓储视频压缩与传输专业方案

城市轨道交通具有准时性、速达性、舒适性、安全性、充分利用空间、运营费用低、环境污染低等特点,受到了各大城市的比较广青睐。因为城市轨道交通每天人流量大的特点,相应的安保系统也就显得非常重要,但目前存在一个现实的难点,每个站点包括车厢的摄像头都非常多,而且站点到监控总中心的带宽非常有限,经常出现监控中心无法远程调阅多路视频。要想实现窄带多路高清传输系统的搭建,必须涉及视频非常底层的相关技术及长期的技术积累,例如视频编码技术、AI技术等等,这些技术不是传统大华、海康等传统安防巨头擅长的领域,国内擅长该领域的有阿里和成都慧视光电技术有限公司等机构,但是阿里主要擅长在视频服务领域,慧视光电在视频压缩与传输系统领域耕耘多年,则擅长窄带多路高清传输系统在行业市场的应用解决方案,利用2M的带宽就可以传输16路的高清视频,部署简单,只用在传输链路层进行部署,在后端部署客户端软件就可以调用任一平台的视频数据,并任意控制前端云台、摄像机,还可以对任一路视频进行任意时段的回放。可见在各城市轨道交通站点部署慧视光电的窄带多路高清传输系统,对于提升安保工作效率、应对突发事件将会起到重要的作用。四川窄带高清视频产品参考价格慧视5G智能窄带视频传输机能够用于5G智慧交通领域。

目前,大部分边海防视频数据的传输主要是通过光纤、微波、卫星等手段进行传输。传输过程及现场环境错综复杂,随着前端设备由模拟相机更新为数字相机、分辨率的大幅提升(至少都是1080P,有的甚至是800万像素)以及前端相机的部署数量的大幅增加,高清视频的实时传输日益困难。局部区域可以实时对周边情况进行监控。但是如果需要将图像或者视频实时传输到更远的后端指挥部等地方,或突遇紧急情况,需对现场视频进行实时回放或远程控制前端设备,则面临着很大的挑战。慧视光电技术有限公司研发的超并行低延迟视频压缩技术(业界先进的视频压缩与传输技术),利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现交互式视频流。彻底解决从前端设备到后端指挥中心经过多级汇接过程中视频传输的问题(看不清、看不全、延迟多等问题),实现了在使用较低带宽(例如2Mbps)的情况下进行多路(4路、9路、16路)高清视频(1080P)实时监控查看、录像回放、云台控制等功能。不改变原有系统架构,只需在原系统上增加一套服务器和配套软件。
大部分的无人车辆现在都安装了大量的摄像头用于感知周边的态势。车辆行驶过程中的控制包括车上设备的控制都要通过不同的数据链进行通信,一个无人车辆上往往需要安装两套甚至三套数据链:视频链路、行驶控制链路、车辆上的装备控制。安装的设备越多出现故障的可能性就越大,需要的带宽越窄,抗干扰能力就会越强,而且现有的解决方案一般只能传输1路高清视频。成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题,慧视光电的窄带多路高清传输系统可将多路高清视频经算法优化后复合传输,同时将控制信令嵌入传输通道,远程即可实现在本地一样的交互控制,如车辆控制和多路录像查阅回放。经实地测试,在500K-2M带宽下就可实现16路高清视频的传输和交互。装备慧视光电的窄带多路高清传输系统可以减少无人车辆上装备数据链的数量,同时在窄带宽的情况下传输多路视频,增加无人车辆抗干扰能力和可靠性的同时,也使后端无人车辆操控人员通过多路视频感知更多的信息。窄带视频压缩传输能够用于运输车。

卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域,是与后端进行通信的关键装备,后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断,卫星通信指挥车顾名思义,主要通过卫星进行通信,往往带宽非常有限,这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像,这就非常影响装备的使用效率,进而影响了整个工作效率,慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的方案供货商,推出了于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统,利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频,后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放,更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单,只需要在传输链路上部署。指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频,上级人员取得权限后,后端都可以同时实时查看多路视频,进行交互操作,真正让后端指挥中心看的更多,更高效、更便捷。窄带视频压缩不会在观感上降低视频画质。吉林弱网视频压缩与传输技术
大型仓库能够使用窄带视频压缩传输来降低带宽占用。吉林仓储视频压缩与传输专业方案
物流行业发展迅猛,目前国内已经形成了几大巨头垄断市场的局面,规模效应较大降低了物流的成本,为了保障货品的安全,业主就要求物流公司派人员协同押运,这样就会给物流公司增加很多成本:人员费用、差旅费用、补助等等,是否有一种技术手段来解决这个问题呢?针对重要物资转运,慧视光电利用自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累,推出了针对重要物资转运的窄带多路高清传输系统,只用根据车辆的大小在转运车上安装多路高清摄像机,一般是驾驶室一路、车身4-6路、车内一路,通过慧视光电的窄带多路高清传输系统利用4G、5G信号或卫星信号,把现场多路视频同时传输到后端监控指挥中心,后端指挥中心可以通过视频实时掌握驾驶室、车周边、车内的情况,一旦出现异常情况,还可以远程进行回访,了解事情发生的过程;同时也可以开放权限端口给业主方,让业主方可以实时掌握货品在运输过程中的状态信息。通过安装慧视光电的窄带多路高清传输系统,一方面解决了物流公司的人员投入问题,较大节约了费用的投入;另一方面也为业主方提供了质量的服务,提升了客户的满意度。吉林仓储视频压缩与传输专业方案
成都慧视光电技术有限公司成立于2019-08-26,位于中国(四川)自由贸易试验区成都天府四街199号2栋1403号,公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务,赢得了客户及社会的一致认可和好评。公司具有电子元器件,光电子器件,通讯设备,仪器仪表等多种产品,根据客户不同的需求,提供不同类型的产品。公司拥有一批热情敬业、经验丰富的服务团队,为客户提供服务。慧视科技致力于开拓国内市场,与通信产品行业内企业建立长期稳定的伙伴关系,公司以产品质量及良好的售后服务,获得客户及业内的一致好评。成都慧视光电技术有限公司本着先做人,后做事,诚信为本的态度,立志于为客户提供电子元器件,光电子器件,通讯设备,仪器仪表行业解决方案,节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。
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