我们不要完全依赖刷脸支付模式，有扫码和刷卡的情况下可以用前两种模式，刷脸的现在是一种比较时尚方便的支付方式，也比较新颖。用户可以不需要携带任何媒介即可完成支付，如此快捷的方法有好处也有坏处。刷脸支付比起数字密码支付简便，也不会出现忘记自己脸的这种的情况，但是使用数字密码容易忘记密码，这让不少记性不好却又不愿意动笔的用户头疼不已。刷脸支付无疑是这部分用户的”福音”，再也不用担心自己会忘记密码了。但是安全是分级别的，往往越古老的安全方式越不容易被**，所以刷脸支付建议使用在小额支付领域，企业班车需要每辆班车配一台班车刷卡机，乘车人员上车时刷卡，有效卡予以放行乘车，方便乘务人员核对。车载POS公交收费机值得推荐
公交刷脸收费机的使用流程如下：市民首先需要下载邦客惠APP，下载后通过微信或支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，市民就可以刷卡或扫码乘车。
公交刷脸收费机功能介绍1、设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求；
2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能；
3、收费方式灵活，通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费；
4、设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性；
5、系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡（预留），秘钥处理采用DES加密算法，安全可靠；6、能够对用户卡的合法性进行认证，若发现非法卡，语音报警提示，能保障交易安全；
7、显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示；
8、有明显的声音提示，不同类型卡的声音提示不同；
9、对黑名单的管理和存储，至少有5000000条黑名单数量；
10：可以支持城乡分段收费，根据乘客乘坐站点收费。 车载POS公交收费机值得推荐公交收费机不单存适用于公交车辆，机场巴士，旅游巴士，网约公交线路，船舶人员考勤均可通过无线支付完成。
人脸识别终端可以配套适用于多种场景，轻松摆放 灵活安装：桌面、壁挂、闸机、移动支架等多种智能安装方式，可灵活应用于玻璃、桌面、墙面、闸机等不同的安装场景。
*支持强逆光环境下人员运动人脸追踪曝光
*支持10000+的人脸比对库及万条识别记录
* 8寸IPS全视角高清显示屏，图像无拖影、无延迟
*自动增益、自动白平衡，让图像真实的色彩自然还原
*内置视频监控**黑光级传感器，低照度识别更精细
* 支持视频亮度、对比度、色调、饱和度、gamma调节
* 透雾技术，使得低照度下的监控画面更加清晰细腻
* 独有的人脸识别算法，精细识别人脸，人脸识别时间小于0.5s
* 丰富的硬件接口（RJ45、韦根、开门、报警、RS485。。。）
公交收费机为我公司自主研发的新一代基于人脸识别技术的公交人脸扫码刷卡测温车载机，型号为ZF818。可形成测试体温和乘车路线双监测的立体监控体系，实现对公共交通乘坐人员轨迹追踪并且实现智能收费，为城市公共卫生安全防控提供有效的数据协助和查询。该产品采用8寸显示屏，外观时尚，模具精细，线条流畅优美，展现各种优势。
车载刷脸验票机适用于校车考勤，企业班车，网约公交、BRT、有轨电车、轮渡等交通支付场合，可同时支持二维码扫码、IC卡刷卡（可扩展身份证识别）、人脸识别支付等三种支付方式;支持红多点测温，拥有双目摄像头视觉模组，有效助力抗击**防控。 随着公交收费机终端设备的推出，市民通过扫码减少人员正面接触机会，在**期避免接触传染起到很多的作用。
刷脸扫码验票机与刷卡机的对比：
1、无需发卡，不用再担心掉卡、补卡、忘记带卡的情况。
2、0.5秒内即可识别，比刷卡还要块。
3、可对司机和照片做考勤。
4、不会再出现拿错卡的情况。
5、有抓拍。
6、大屏幕，能显示每趟次的孩子上下车的详情信息。
刷脸扫码验票机产品技术参数：
性能指标系统主处理器：安卓6核，集成神经网络加速引擎
操作系统：嵌入式安卓操作系统
摄像头分辨率：双目红外200万像素
显示屏尺寸：8寸IPS多方面屏
补光灯类型：LED正白光补光灯
升级模式：远程升级
通用串口：2路TTL电平UART
报警输入：报警输出
调试串口：1个
扩展功能：GPS
支持：4G、 WIFI
深度学习人脸识别算法
人脸识别角度 公交收费可以实现城乡分段收费，实现前后门智能收费！NFC公交收费机系统
公交测温仪可自行设置报警温度，音量大小可调节，测量温度异常时，LED灯闪烁，同时发出报警声音。车载POS公交收费机值得推荐
我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验，一如既往，开拓创新，为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品，以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变，诚信永远不变！
本着互利双赢的原则，诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作，共同发展，开拓新领域。
公交收费系统功能：1：系统管理软件分多级不同权限管理，一级：管理员，二级：操作员，三级：普通查询、挂失、解挂、修改密码。
2：系统采用脱机工作的管理模式，所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。
3：系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据，储存区共分6块循环使用，一块内存数据满后，并且已采集成功时，车载收费机将内存清空，储存新数据。有必要时，未覆盖的数据可以进行重新采集。 车载POS公交收费机值得推荐
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