未来，业界对于智慧城市的探索将回归到城市巨系统，探讨在人类发展的技术经济主线上如何找到城市的当前发展位置。降维的根本前提是要找到社会发展的主脉络、总体趋势——从工业经济、数字经济到智能经济。其中数字经济对工业经济能起到带动作用，由此诞生了工业数字化、工业互联网、数字孪生工厂等。当前中国社会致力于打造数字经济，数字经济包含数字化、互联网&物联网、数字孪生三大阶段；智能经济对数字经济也起到了推动作用，比如通过智能装备实现自我数字化，AI网络、AI扫描形成数字孪生。虽然是巨系统，但是抓住其主要矛盾：满足三大目标、服务三大群体、做好长期演进就能做好智慧城市顶层规划和实施。
"智慧城市"的建设目标包括哪些？上海雄安智慧城市
化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。
谁**早提出这个概念？美国公司IBM。
2008年11月，IBM(国际商业机器公司)提出“智慧地球”概念；2009年8月，IBM发布《智慧地球赢在中国》计划书；2010年，IBM正式提出了“智慧城市”愿景——这些在当时都是比较前卫的思想。
IBM经过研究认为，城市由关系到城市主要功能的不同类型的网络、基础设施和环境六个系统组成：组织(人)、业务、交通、通讯、水和能源。这些系统不是零散的，而是以一种协作的方式相互衔接。而城市本身，则是由这些系统所组成的宏观系统。
与此同时，国内不少公司也在“智慧城市”概念启示下提出架构体系，包括层面也加积极动员。 湖南已经建成的智慧城市建设内容智慧城市数据建设已进入新阶段：从数据海量汇聚正在向数据有效联接转变。
“人们聚集到城市是为了生活，他们停留在城市是为了生活得更美好。”这是古希腊哲学家亚里士多德的一句名言。而“智慧城市”的开启无疑将这种“更美好”的内涵延伸地更深远……
作为智慧城市的末梢和终端，路灯有网、有点、有杆，是一座城市物联网的比较好接口，也是5G时代超密集组网小基站的较好选址，备受有关部门的高度重视和大力推广。在智慧城市建设浪潮席卷之下，智能路灯在全国遍地开花。
近年来，受智慧城市的推动和普及，我国城市照明的需求快速升级。而城市道路照明作为城市照明的重要组成部分，其也获得了快速增长。据公开数据显示，截止2017年末，国内道路照明灯具数量为3,200万盏，2014-2016年分别以6.5%、6.2%、5%的比例增长，预测2017-2020年，中国道路灯具新增数量会保持5%的年复合率增长。
与其说智慧城市是一个项目，不如说智慧城市是一套生态系统。对于生活在城市中的市民来说，有工作需求、有生活需求，做生意要借钱、生病了要就医。这些全都是智慧城市的一部分。
比方说，过去，我们站在公交站牌下等公交车，但却不知道公交车何时能来，只知道公交车一定会来。而现在有了智慧城市，智慧城市的智能公交车理念，就能让我们实时查看公交车路况，还有几站一看便知。
再比如，交通拥挤需要派交警现场指挥，那么，如何把有限的交警分配到不同的街道中？平均分的话，空闲的街道的警力会造成浪费，拥堵的车道需要的交警更多。而现在有了智慧城市，增强了通讯，负责协调警力的工作人员可以轻松的获取到交通实时拥挤情况，调配不同的人手前往不同的地方。
智慧城市可以理解为城市机构，它使用大数据和物联网等的现代技术来提高城市生活方式及其服务的效率和速度。
多数城市的数字城市建设仍在路上，特别是数字化程度低、数据无法互通、数据应用重管理轻服务等现象明显，离感知、泛在互联、智能服务的智慧城市还很远。
不少城市数字化程度低、历史欠账多。以广州市为例，该市与全国多数城市一样，城市治理长期受制于治理要素信息化和标准化不足、基础数据欠账较多。为赋予城市建筑和单位法人统一的“数字身份”，广州市开展大规模清理核准。期间发现，一个公共厕所居然落有10多户人。这种人户分离现象也是城市数字化的普遍难点。 智能城市和智慧城市的区别是什么？上海智慧城市解说
为什么我们需要智慧城市？上海雄安智慧城市
智慧城市通过物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等新一代信息技术以及维基、社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法、网动全媒体融合通信终端等工具和方法的应用，实现透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。伴随网络帝国的崛起、移动技术的融合发展以及创新的民主化进程，知识社会环境下的智慧城市是继数字城市之后信息化城市发展的高级形态。上海雄安智慧城市
