公交刷脸扫码系统实现的功能：
1．途中客流量监控：通过安装在乘客上下车门上方车载客流摄像机的应用，实时清点上下客情况，同时将采集到的数据通过车机和通讯设备实时回传到管理系统。系统的回传数据要与大理交运集团站务管理系统实现数据共享，用于对系统售票情况的比对
2：途中旅客实名制核验：途中旅客通过线上预订和现场支付两种模式完成客票购置，在上车时面向车门的公交刷脸机或车载验票设备完成乘车人与身份证照片的人脸对比，通过车载设备完成人、票、证的实名制核验。实名制数据需与大理交运集团站务管理系统实现数据共享，用于对途中检票情况的统计和实名制数据的上传 市民乘坐公交车可以通过智能车载测温机进行体温测量。陕西安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
公交刷脸支付乘车的优越性：
1、刷脸乘车方便快捷，可以解决移动支付对手机的依赖;刷脸识别技术在公交领域应用后，只要预先下载智慧出行APP，自助采集人脸上传到服务器，便可以在上车后通过人脸识别显示一卡通账户余额，下车刷脸费用自动扣除。不用刷卡也不需要掏出手机，没有任何主动操作，便完成了整个认证和支付的过程，提供市民的乘车速度从而提升客运企业的效率。
2、公交巴士刷脸支付是未来的客运市场需求，客可通过刷脸或者扫码以及一卡通多功能自助一体机自助办理一卡通充值、退卡、购卡、查询业务，并可通过微信、支付宝进行支付，就算忘带钱包也能轻松给一卡通充值。;
3、公交刷脸支付是科技的发展，届时刷脸乘公交功能将陆续对老年、学生群体和普通市民陆续开放，市民可以告别零钱、乘车卡和手机扫码，体验无感支付，对于后期拓展周边商家实现一脸畅通提供了方便。 陕西安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车流程为：乘客上车刷脸验票，公交刷脸机采集识别支付码通过4G网络发到后台服务器等待后台扣费成功返回信号。
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车，据山东某巴士集团的工作人员介绍，试点的刷脸支付不仅快，同时也兼顾安全性，一人一脸，前端和后端等多种算法精细识别，保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后，下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费，如果需要再次“公交刷脸乘车”时，需要间隔10分钟才能再次识别，以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新，打造科技公交，建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。
公交刷脸消费机的主要功能：
1．微信公众号提醒：学生上车通过人脸识别或者刷卡后平台通过微信同步发送，微信提醒可支持多人同步接收(微信关注公众号可实时接收）；
2．乘车卡片有效期：卡片使用时限根据学生购买期限而定，并写入卡片内部，当卡片过期未续费时，刷卡机语音播报“此卡已过期”， 提醒学生及时续费。
3．乘车自助续费：学生卡可续费使用，学生通过微信公众号自助给自己小孩绑定的账号进行充值，
4．统计功能：平台可显示每台车刷卡（乘车人数）情况，并汇总自动生成统计报表。
5．滞留提醒：平台自动对比上车和下车的数据，对于数据不平衡的时候机器有报警提示，提醒跟车老师进行车辆检查，预防学生滞留；
6．语音广播：机器可以进行文字或者音频宣传语音循环播放。 公交刷脸对于老人学生等特殊人群通过刷脸乘车，实现人脸识别进行年检，还提供扫码刷卡支付乘车方式。
一、方便家长
1、上下车信息提醒：以微信（或短信）方式将学生上下校车信息及时告知家长，确保家长实时掌握孩子上下车时间。
2、实时位置方便接送：家长可通过微信查看车辆位置，方便接送。
二、方便司机
1、乘车名单考勤表：每车每趟次都有**的考勤详情表，显示在屏幕上，司机一目了然的可以看到谁还没上车，或没下车。
2、车上人数自动统计：设备左下角显示车上人数，上车增加，下车减少，智能避错，准确显示车上剩余人数。
三、校车公司管理
1、司机和照看员考勤：司机和照看员每次出车前刷脸考勤，系统将记录每次考勤详情。避免随意更换司机或照看员私自离岗。
2、每台车每日乘车详情表打印：校车公司可通过系统打印每台车每个孩子上下车的详情信息，做好记录，规范管理。 刷脸智能终端（人工智能）为基础的专业智能设备、智能终端提供商及定制商。陕西安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
公交刷脸 支付乘车终端不单存适用于公交车辆，机场巴士，旅游巴士，网约公交线路均可通过无线支付完成。陕西安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
多场景适配与人群覆盖定制公交终端支持横杆、竖杆，壁挂等多种安装方式，适用于校车、机场巴士、定制公交，园区公交，定制社区接驳车等场景。针对老年人，系统提供身份证刷卡验票功能，避免操作复杂性；学生群体则通过人脸识别年检，自动匹配优惠票价。企业班车可结合考勤功能，司机出车前需刷脸签到，防止私自离岗。数据管理与运营优化定制公交后台刷脸系统自动生成乘车详情表、收入统计及客流分析报告，帮助运营商优化线路规划。例如，通过GPS定位与4G传输，实时统计车上人数，避免超载风险。河南某客运公司通过刷脸数据发现低峰时段空载率高达40%，据此调整发车频次，降低运营成本。陕西安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
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