还在为出行没拿卡，没拿手机坐不了车尴尬吗？我司今年推出公交刷脸乘车系统，刷脸扫码即可支付乘车，刷脸支付不仅是一种支付手段，更是一个基于刷脸的应用平台，它的意义完全不逊色于10年前移动支付的诞生。你还在等什么?现在很多公交公司和企业巴士或者网约巴士均可实现刷脸乘车，不仅*提升了运输企业的形象，更是提高的上车速度，对于外来旅游人员更是提供贴心服务，抓住市场先机十分重要，不要让别人在你之前抓住商户的心，赶快下手吧。邦客H正式宣布，惠公交进入5G+“刷脸”乘车时代，乘客以后乘坐公交车，将逐步实现不用掏手机和现金。巴士客流统计测温刷脸支付终端
公交刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。
支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库基础信息信息同步、人脸特征值提取、在线刷脸支付扣款、电子车牌验证、乘务员签到、乘车记录统计等功能； 吉林机场巴士刷脸系统定制公交刷脸系统移动支付的推出，将为市民带来更加便捷、高效、安全的出行体验，进一步提升城市形象。
刷脸支付成本较低，便利性较高。按照识别的精度排序，确实是虹膜、指纹、人脸的识别精度依次降低。但人脸识别可以根据摄像头的提升而提升，双目摄像头、结构光摄像头、TOF等等，这个上升空间很大。从应用性来看，你现在让所有的用户都去提取虹膜信息、指纹信息，这个很难，不现实。而我们每个人都有身份证照片，从对比库的角度来看，人脸识别是有一定优势的。此外，虹膜识别、指纹识别需要额外装置，而进行人脸识别，只要有一部手机就可以进行识别或者收集。
为了更好解除合作伙伴的后顾之忧，我司提供以下质量保证和售后服务1、乙方保证货物为全新产品，2、项目出货的产品享受三个月内包换（因产品质量）、自出厂日起1年内约定保修服务（人为损坏、不可抗力因素除外）3产品在使用过程中非特殊情况下我司接到甲方咨询电话半小时内响应，简单问题2小时解决；软件故障通过远程处理，硬件故障由甲方将故障机寄至乙方，维修好返回甲方4、如甲方在系统运行使用过程中，有需要再次学习巩固系统的操作方法，可随时派人员到乙方公司，由乙方安排技术人员进行培训，免培训费用。公交刷脸终端适用于公交车刷脸支付、高速收费站刷脸支付、企业班车刷脸支付等应用场景。
我公司是一家专业研发生产销售刷脸消费终端供应厂家，不仅可以提供公交刷脸扫码终端，还提供企业巴士通勤车刷脸扫码终端、学校食堂刷脸终端以及考勤刷脸终端等多种产品，以上刷脸终端系列均支持二次开发。我们的产品广泛应用于各个领域，为消费者提供便捷、高效的支付方式和考勤管理。我们拥有一支专业的研发团队，为客户提供二次开发包，支持多种终端选择，包括宽屏、小屏幕、触摸屏等。在开发过程中，我们提供技术支持，帮助客户快速开发出高效、稳定的刷脸支付系统。此外，我们还提供多种终端选择，满足不同场景的需求。公共交通系统移动支付服务的推出，不仅可以减少公交公司的运营成本，还能提高工作效率。支持二次开发刷脸支付系统
我们的人脸识别扫码终端，其实有各种形态的设备，基于客户的需求，基于我们服务商的需求，打造出来的。巴士客流统计测温刷脸支付终端
从2016年开始，扫码支付慢慢用在了我们的智慧交通领域里面，截止到2019年全国大部分城市公交车基本采用扫码加刷卡的模式，为我们的日常生活带来的诸多便利，特别是在交通出行方面，二维码乘车已经逐渐融入人们的日常生活中，成为许多人出行时的便捷方式，但是二维码受限于识别速度以及网络问题，二维码乘车或多或少还有些不便，相信不少人有过在高峰期网络不佳时难以刷新二维码导致无法乘公交车或地铁的窘境，而在不远的将来，这一切可能又将改变，带来这一全新变化的便是当下发展正热火朝天的公交刷脸支付。巴士客流统计测温刷脸支付终端
“城乡公交刷卡机|一卡通设备|Linux/安卓二次开发|人脸识别扫码支付”深圳市臻智付科技有限公司，公司位于：南湾街道康正路48号莲塘工业区一栋，多年来，深圳市臻智付科技坚持为客户提供好的服务。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。深圳市臻智付科技期待成为您的长期合作伙伴！
